基金大规模减持次新股 Wind资讯统计显示大秦中行首当其冲

    当很多证券公司的分析师声称,2006年的新股将在2007年有所表现时,基金却用行动给出了相反的看法。Wind资讯统计基金2006年第四季度报告中十大重仓股数据显示,大秦铁路(601006.SH)(行情,资讯)和中国银行(601988.SH)(行情,资讯)等重量级次新股被基金大规模减持。

    此前,分析师称,一些次新股没有历史包袱,而且所有的机构投资者对次新股的研究均不够深入,所以基金会疯狂增持次新股,在资金层面抢占话语权。

    但事实并非如此。在第四季度,基金减持了32961万股大秦铁路。基金在第三季度末持有大秦铁路36.562%的流通股,而在第四季度末仅持有6.814%。

    中国银行也遭遇了基金同样的对待。基金在第三季度末持有中国银行11.340%的流通股,而在第四季度末仅持有5.994%。

    事实上,中国银行和大秦铁路上市的日程安排有很多相似之处,均是在三季度上市,股价在潜伏一段时间后,开始拉升。机构投资者参与网下配售部分锁定期为三个月,解禁时间均是在第四季度。

    京华创业集团的投资经理赵启欣表示,在基金网下配售的三个月锁定期内,大秦铁路和中国银行均大幅度上涨,基金也参与了股票拉升的过程。但基金网下配售部分在三个月后解禁,即在第四季度中,基金认为前期锁定的持股已经估值到位,所以抛售。在锁定期间,由于流通量较少,所以拉高更容易些。

    虽然一些次新股被基金抛售,但是基金仍然在关注新的领域。在原本的上市公司行业划分中,物流并不是一个独立的行业。但是现在基金却将航空、高速公路、仓储、海运等纷纷划入大物流行业。

    在第三季度末,基金仅持有中远航运(600428.SH)0.276%的流通股,但是在第四季度末该比例已经提升到19.745%。基金持有S南航(600029.SH)流通股的比例也由第3季度末的0.546%提升到第四季度末的5.890%。

    华安宏利基金的基金经理尚志民解释说,在寻找长期核心投资标的的过程中,意识到企业内生性增长除了依靠技术研发外,提高生产效率的精细化管理亦是重要的部分,由此对新兴的物流产业给予高度关注。

    附表基金2006年第四季度减持前十大股票情况

    股票            股票     持有      季度持股
    代码            名称   基金数    变动(万股)
    601006.SH   大秦铁路       21   -32960.7392
    600050.SH   中国联通       28   -15197.5064
    601988.SH   中国银行       13   -13213.2334
    600717.SH     天津港        3    -8323.2544
    600269.SH   赣粤高速        5    -7110.6291
    000027.SZ    深能源A        3    -4976.0100
    600320.SH   振华港机        3    -4859.1889
    600694.SH   大商股份       14    -4818.8761
    600887.SH   伊利股份       18    -4513.5150
    000652.SZ   泰达股份        1    -4094.8284
    000063.SZ   中兴通讯       27    -3795.4126