许国祯：福特汽车除做好本业外 需要参与社会

专访福特许国祯

　  编者按：由搜狐财经 、北京大学中国信用研究中心、光华传媒和中国经济时报联合主办的2006企业公众形象年会-"公众形象与企业可持续发展"，2007年1月29日在北京召开。专家、学者、企业家齐集一堂邀您共同将目光投向亿万民众心目中的最佳。法人杂志总编辑王丰斌先生主持了题为“企业的品牌战略和企业公众形象”的分论坛。

　　当法人杂志总编辑王丰斌先生问道：福特汽车公司与公安部合作开展中国道路安全数据系统研究和分析，为中国道路交通安全提供准确科学的统计依据，就这个话题，无论从中国的汽车销量和产量，中国已经是世界汽车大国，但是中国的汽车交通安全状况有些数据，我了解的情况是非常令人担忧，可能是一百起交通事故当中，中国的交通事故死亡率几乎是世界平均数据接近10倍，这里有很多原因，有汽车的原因，有道路的原因，有交通意识问题，让我感到惊讶的是一家汽车公司参与这样的数据调查，我非常想了解一下福特汽车公司参与这样的调查，你的动力在哪里？

　　福特汽车中国有限公司常务副总裁许国祯回答道：福特汽车作为企业除了本业以外，需要参与社会，在仔细地思考以后，我们做出四个选择，也就是在环境，道路交通安全，教育，健康与卫生四个方面，是我们参与社会的重点。

道路交通安全，之所以选择这个题目，是因为自己本行的关系，我常常做这个比喻，汽车对我们人类来讲就好象一把刀，这个刀可以拿来切菜，作为工具也能杀手，汽车是非常便利的平面交通工具，但是是以后各种原因，可能造成个人和财产的损失，针对这个原因之下，我们积极想参与国内跟道路交通安全有关的工作，能够减低中国因为在道路上发生的安全事故所造成的人、财产的损失，中国每一年有纪录的死亡的人数因为道路交通安全造成的超过10万人，有国外的分析认为这个数字因为统计可能不完全，甚至有可能加倍，因为国内没有任何的非自然死亡原因超过这个数字。在这样的状况下，我们和国内非常有名的中国汽车技术研究中心合作，把国内所有的汽车事故的数据搜集做一个清理，也就是对国内现在道路交通安全事故怎么去搜集的，用什么方向，用什么资料，用什么角度，去搜集，又怎么整理，做一个清查，这个清查工作到明天早上就可以跟社会各阶做报告。

    接下来我们引用国外已经现有的科学方式，也参照国内的实情，希望在国内选择一个地方做试点，也就是说交通事故对人体和财产造成的影响是可以通过资料搜集、分析、整理，提出对应方案。举一个简单的例子，刚才主持人提到的因为汽车造成的安全问题，汽车造成的个人生命的损伤里，有一个环节是我们的医疗卫生系统，大家都知道北京要出了交通事故，救护车马上就到，但是我们在中国其他各地，出了交通事故，三个小时以后都没有车到，这就是常有的事情，这是配套的问题，我们把交通事故做详细分析以后，找出有没有什么统一可行的方案。这是长时间的工作，我们会努力去做。

　　王丰斌：预计一下，这样的数据会经历多长时间，会有一个结论？

　　许国祯：通过过程相关的机构是有搜索，基本上是完整的，但是每个省份甚至每个地区对交通事故搜集的手段，记录的方式和它对药因的分析都不完全，我们等于是做科学的整理。经过整理以后，希望能够建立一个对大家比较有利的制约。

(责任编辑：张雪琴)