1月31日新加坡柴油/航煤市场行情

中华商务网讯：

周三，亚洲中质馏分油价格大幅上涨，但因供应充裕和需求疲软，现货仍呈现负贴水。

贸易商称，市场仍没有显示出改善的迹象，但3月份亚洲的检修期开始，航煤和柴油市场可能从3月份开始吃紧。

航煤现货价上涨了1.70美元，至70.60美元/桶，现货负贴水从周二的20美分/桶拉宽到了70美分/桶。

中国航空油料(新加坡)公司(CAO)已经以对新加坡现货均价贴水低于2美元/桶的价格购买了29.5万吨3月到航煤，交货条件为C+F，而其上个月的标书购买价为贴水2.90-3.10美元/桶。

CAO公司的3月购买量高于2月的28.5万吨，但是大大低于去年同期的50万吨以上的水平。

另一方面，航煤供应将持续增长，因北亚炼厂将从国内市场转移更多的船货到国际市场，以降低他们因温和天气所导致的高库存。

据日本石油协会方面的数据显示，截止1月27日当周，日本炼厂拥有的煤油库存为426万千升，同比增加50%。

柴油现货价上涨了1.90美元。至69.05美元/桶。现货负贴水稳定在20美分。

目前，贸易商正在密切关注亚洲到欧洲和美国的航煤和柴油套利窗口是否会在纽约取暖油期货和伦敦的柴油期货经过了过去几个交易日大幅获利之后开启，但是截止目前仍无油轮被预定。

纸货市场，航煤2月纸货价上涨了2.15美元，至71.05美元/桶，2月/3月价差在负80美分，而周二为负85美分。

2月柴油纸货价上涨了1.90美元，至69.40美元/桶，2月/3月价差在50美分/桶，而周二为60美分。

对迪拜的价差基本保持不变，2月航煤/迪拜价差在16.02美元/桶，2月柴油/迪拜价差在17.67美元/桶。

制作:中华商务网

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