成品油零售市场开放 道达尔破成品油零售价新低

　　龙佳 王佑

　　2月10日，中化道达尔燃油有限公司在京的两处加油站对三种在售汽油每升“限时降价0. 5元”，为期12小时的促销吸引了千余车辆排队购买。

　　中国成品油零售市场大门敞开后，成品油零售价长期被中石油、中石化两大集团垄断，中石油当年在长三角地区与中石化竞争时，曾每升汽油降价0.05元，但很快被叫停。

　　中化道达尔此次的降价促销是将90#汽油从4.59元/升降到4.09元/升；93#汽油从4.90元/升降到4.40元/升；97#汽油从5.22元/升降到4.72元/升。根据上述一家加油站的工作人员介绍，本次限时降价后的价格符合国家对于成品油价 在基准零售价基础上浮动不超过8％的有关调整规定。

　　今年1月14日，根据《国家发展改革委关于降低汽油价格的通知》，我国下调了各地的成品油零售价。调整后，北京地区90#高标准清洁汽油在北京市的基准零售价为5650元/吨。一位成品油销售的业内人士称，在我国的基准零售价基础上，中石油、中石化集团公司及社会成品油零售企业可在上下8%的浮动幅度内自主制定具体零售价格。以北京地区的90#汽油为例，依照一吨汽油折合1355升算，每升价格应该约合4.17元/升。所以中化道达尔此次90#汽油降价0.5元/升到4.09元/升，并未突破8%浮动范围。

　　该位人士表示，我国今年首次调价后，从华东地区成品油销售的情况来看，零售价和批发价大约有10％的顺差，如果加油站的成品油出厂价很便宜的话，即便调整0.5元可能也并不亏本。

　　这是今年以来中化道达尔的第二波降价攻势。1月13日，该公司位于北京西三旗的一家加油站开业时也实行过“限时降价”，降幅也为0.5元/升。中化道达尔燃油有限公司北京金顶街加油站经理王月忠表示，降价主要是为了吸引更多顾客，提高加油站的知名度。它既不会长期实行，也不会对市场竞争格局产生实质影响。业内人士认为，中化道达尔调整价格之前如果没报批当地物价部门，可能违反相关规定。

　　Observation

　　记者观察

　　假设中化道达尔的成品油来源是中石化或者中石油，那么其如果实行长期优惠政策，将很难赢得供应方的支援。目前被两大石油集团基本垄断的中国成品油市场可能不会因中化道达尔个别加油站的价格松动而改变。

　　但我们不能忽视的是，几年来成品油零售价太低、成本太高已使两大石油集团过着入不敷出的日子，一方面消费者呼唤更低油价，另一方面政府又要考虑企业经济利益，这种两难正是我国成品油定价机制迟迟无法推出的原因所在。

　　仅仅是0.5元，却引来千余辆汽车排队购买的壮观场景。这不能不让人感慨：市场对成品油价是多么敏感。

　　实际上，国内成品油价仍然是有下降空间的。中化道达尔的此次降价可以给人们带来的希望可能正是，同一地区、不同油价的日子已不再遥不可及。

(责任编辑：胡立善)