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2010年轨道交通“无缝连接”京津

    □据新华社电

    综合天津市发改委、建委、铁路天津站等部门透露的情况,2010年,天津地铁2、3、9号线,京津城际快速列车,以及北京地铁4、14号线等轨道交通线,将使京津两大直辖市实现“无缝连接”。

届时,搭地铁再换乘京津城际快速列车,将是京津市民往来两大城市最快速、便捷的出行方式。

    作为我国最早开工建设、并将最先建成的第一条高标准铁路客运专线,京津城际轨道交通线路目前正在紧张施工中。这条从北京南站东端引出、直至天津站的快速铁路,全长115公里,将于2008年7月投入运营,区间列车运行时长为30分钟。

    与之相连的北京市区,计划于今年投入使用的北京新南站,已将国铁、地铁、市政铁路、公交、出租集中在一起,其中地下第二、第三层分别为地铁4号线、14号线预留了站位。乘客到达北京后可直接在站内换乘地铁。

    在京津城际轨道交通线路的东端,铁路天津站大规模交通枢纽工程建设也已全面展开。包括铁路站、公交中心及地铁车站地下部分共有四层。其中地下三、四层,为天津正在建设中的地铁2、3、9号线预留了站台位置。2010年,三条地铁建成通车、天津站交通枢纽工程全部完工后,从铁路直接换乘地铁,将能便捷地通达天津西部、西南以及东部滨海新区。

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