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汽车行业 金矿等待挖掘

  昨日是猪年第一个交易日,盘中众多个股涨停,赚钱效应凸显。潜力股方面,武汉新兰德分析师认为,以上海汽车、一汽轿车、一汽夏利、东风汽车为代表的汽车股是一座尚待挖掘的金矿。

  行业景气 再上台阶

  2006年,中国汽车产量、销量均突破700万辆大关,分别达到728万辆、721.5万辆,同比增长27.3%、25.1%。

至此,中国一举跨越600万辆级规模,成为国际汽车发展史上第三个产量达到700万辆级的国家。一年新增产量超过150万辆,这在汽车发展史上是绝无仅有的。

  更加令人欣喜的是,进入2007年后,中国汽车行业呈现出加速增长的态势。1月份,乘用车销量达55.3万辆,同比增长31%。其中,基本型乘用车(轿车)销售41.45万辆,同比增长39.05%;SUV销售2.3万辆,同比增长53.9%;MPV销售1.8万辆,同比增长40.89%。在如此高速增长的态势下,汽车行业2007年的业绩增长有望再写辉煌。需要注意的是,由于汽车市场增长点主要来自乘用车,尤其是基本型乘用车即轿车,因此主流乘用车企业,包括长安汽车、一汽夏利和上海汽车的未来值得期待。

  整体上市 增添动力

  日前,发改委颁发了《国家发改委关于汽车工业结构调整意见的通知》,就汽车产业结构调整提出了具体措施。汽车工业应对产能过剩及推进结构调整的总体要求是区别对待、分类指导,控制总量、优化结构,扶优汰劣、标本兼治,保持汽车工业平稳发展。政府的任务是推动联合和重组、促进产业组织结构优化升级。企业的任务是产品结构优化升级。在这样的背景下,一方面作为汽车行业中的龙头公司如一汽轿车、东风汽车、长安汽车、上海汽车等必然会因此受益;另一方面,一些区域性汽车上市公司也会因为并购重组而产生较大的投资机会,安凯客车、福田汽车就是例子。

  此外,作为大集团公司的代表,不少汽车类上市公司所具有的整体上市概念值得关注,典型的如上海汽车,整体上市后公司毛利率和营业利润率均明显上升。除此之外,在汽车上市公司中,央企控股公司主要有一汽轿车和东风汽车,在政府鼓励央企整体上市的背景下,二者均存在集团利用其实现整体上市的可能。(记者丁珺)

  作者:成都晚报

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