大众交通(600611):公司题材众多,不但参股前景光明的商业银行,同时参股多家券商,最大程度上分享了空前牛市的成果。并且在资产价值的重估上具有相当的优势。相对于目前仅10元左右的股价,还有很大的价值低估空缺,近期资金进出活跃,主力热切关注,有望发动强势上攻行情。
大举参股券商 业绩一跃千里
公司出资1.19亿元参股国泰君安,持有11912.49万股,占其总股本比例为2.53%;出资1020万元参股海通证券,持有1324.95万股;出资405万元参股申银万国证券,持有528万股。同时,公司还拟认购光大证券6000万股股份(占其总股份的1.72%),如按2.64元/股计算,投资金额15840万元。简单计算一下公司投资券商的收益,投资国泰君安分得利润为3800万、投资光大证券分得利润1500万、投资海通证券和申银万国分得利润近500万,参股的海通证券即将上市后按三比一缩股及20元以上的定位,公司变现收益高达近9000万,如光大证券成功上市,大众交通将通过上市后获得的变现收益高达4亿,这样大众交通通过投资近2亿元获得的收益将高达5.48亿元,这对于一个年利润2亿元的大众交通来说就是业绩大增近300%,市场资金的关注焦点将再次聚焦而来。
资产价值低估 整合大获全胜
大众交通是国内交通物流业的行业龙头,公司整合原大众二汽、大众三汽、浦南大众组建上海大众公共交通有限公司,使公司成为上海公交行业拥有经营线路最多的公司。公司06年7月29日公告称,为进一步完成公司产业结构的调整,履行股改承诺,大股东将向公司注入出租车资产。06年8月22日,公司公告,股东大会同意受让上海虹口大众出租汽车公司69.85%股权,占上海地区出租车市场总量的15%和公交营运车辆的12%,目前拥有出租车牌照6400多辆,按照05年底出租车牌照实际成交价40万元/张左右,以公司拥有的6400辆出租车计算,重估后价值25.6亿元,重估后公司每股净资产为7.80元。同时又受让宁波大众出租汽车有限公司90%股权。仅在此项资产的估值上有巨大的上涨空间。
主盈增长迅速 战略宏图大展
公司主营业务前景相对乐观,公司公司先后成立了“大众国际货运代理公司”和大众捷运公司,建立了大众上海地区城市物流配送网、大众物流全国快运网、大众物流上海基地等,未来发展潜力巨大。所属大众广告公司继续完善媒体市场化运作,形成了三大媒体的投放网络,实现了区域营销的模式,扩大了市场份额,并取得了“中国一级广告企业”资质。
介于众多因素,公司股价必将成为后市市场做多力量重点聚集的牛股,因此建议投资者可重点给予关注。
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