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  (非三大报消息,以三大报为准)

  广州冷机:市场传闻都为凭空猜测

  由于传闻有广东东凌集团的优质资产注入,广州冷机开始停牌。传闻称,广州冷机新入主的大股东是国际市场大豆之战高手,这一题材比前期已炒过的参股期货公司概念更具魅力。

所谓期货高手入主的说法是为看好该股的原因之一。原因之二在于,从广州冷机大股东储备的大量优良资产来看,总股本才两亿多的广州冷机成为高价贵族股的趋势很明显。据预计,民企东凌集团和金发科技今年的产值将超百亿元,对比金发科技70元高价,东凌集团借壳广州冷机才6元多,从中可以感觉到空间巨大。原因之三是,东凌集团已形成以粮食加工与物流为基础、以轮毂、空压机产业为两翼、以高科技产业为尾翼的产业新格局。言下之意是东凌集团可能将优质的粮食加工,轮毂制造等资产注入广州冷机。

  但广州冷机董秘石革燕表示,公司近期没有重组和借壳计划,所谓广东东凌集团与公司的报道,都是不实传言。东凌集团方面拒绝就此发表评论。而一位曾在东凌集团广州粮食交易中心任职的人士透露,东凌集团只是从事粮食加工物流,并对现货套期保值。没有期货公司,将期货从业人员看做业务开展无疑是错误的。根据东凌集团网站资料,其成立于94年,广州冷机现在的大股东动源涡卷隶属于涡卷事业部。广州冷机董秘石革燕表示,动源涡卷与东凌集团的关系仅限于,前者有人在后者单位任职。动源涡卷是靠收购广州冷机两个股东股权入主的,根据当时披露的收购报告书显示,动源涡卷的法定代表人为陆?青(现任广州冷机总经理)。由于没有公开信息,动源涡卷与东凌集团的股权关系待查,有投资者认为广州冷机应及早公告相关信息。(南方都市报)

  中国国航:盈利被指有水分

  国航公告显示,去年实现主营业务收入470亿元,同比增长17.28%;净利润达31.91亿元,同比增长86.71%;每股盈利0.31元;董事会建议派发末期股息每股4.92分。分析师指出,国航去年盈利有一些水分,主营业务盈利应没有这么多。一是出售港龙股权得到了额外的收益,二是人民币持续升值给国航带来了汇兑收益,三是应收账款的减少也带来了一部分额外的收益。

  而在国航公布年报的同时,安永华明会计师事务所还发布了关于国航《被控股股东和关联方占用资金及控股股东所属企业提供担保问题的专项说明》。截至06年末,国航被控股股东及关联方占用的资金达到12.58亿元。其中国航的子公司中国国际货运航空有限公司占用额最多,不仅欠国航在注资时超出投资比例的部分3.15亿元,还欠国航应收款4.2亿元。此外还欠有业务代垫费100多万元。但与06年初相比,国航被控股股东、关联方占用的资金数额减少了2.25亿元。06年初,国航被占用的资金数额是14.83亿元。(广州日报)

  中集集团:侵吞地方国资和逃废债事实扑朔迷离

  瑞士银行集团旗下的资产管理公司与具有央企背景的世界最大集装箱企业中集集团之间,一场债权纠纷不断升级。让人感到意外的是,这起债权纠葛的背后似乎隐藏着类央企对地方国有资产的侵吞

  事情源于扬州通运集装箱有限公司近年的资产变动。由于通运当时厂区在扬州市区,因环保压力,03年搬迁到离扬州港不远的施桥镇。新建厂房和生产线的巨大投资令其流动资金出现问题,当地政府决定引入战略投资者重组通运。这时,中集集团以重组者的身份与当地政府达成协议,计划并购通运及其控股子公司扬州通利冷藏箱有限公司。此后中集集团主张,由于通运已资不抵债,账面上没有净资产,因此应先托管经营,等通运债务妥善处置,经营状况好转,有了净资产后再收购。而有相关人士称,中集集团采取托管经营而非股权收购,重要的原因是:通运有3亿多元债务,如果收购,庞大的债务将是沉重负担,而托管经营不仅可甩开债务,而且仍能使用通运的产能。中集集团作为世界级企业,又有央企背景,因此当地政府希望中集集团能够在扬州投资,加之此前中集在扬州收购有一家特种车公司,运作良好,政府于是同意了托管。

  04年7月,中集集团子公司深圳南方中集公司出面托管了通运公司45%的股权。而在此前的6月25日,作为通运公司最大债权人的中国银行扬州分行,也与中国信达资产管理公司南京办事处签订《债权转让协议》,扬州中行将其持有的通运公司债权全部转让给信达南京办。05年,信达将包括通运和通利债权在内的扬州当地100多家公司的8亿多元不良资产打包公开招标出售,瑞华中标。然而06年6月瑞华核查资产时,了解到瑞华购买资产包之前的05年4月,通运公司资产已被中集集团控制的扬州润扬物流装备有限公司租赁了。而瑞华一直未收到任何正式文件。

  与此同时,中集集团也开始了转移资产的行为,而这些优质地方国有资产的悄然转移,又涉及一家由中集集团设立并控制的外资公司--扬州润扬物流装备有限公司。从瑞华公司的角度来看,由于中集集团、润扬公司与通运公司之间的关联关系,使得三者能够顺利地通过上述主营资产租赁、股权转让协议、无偿使用不动产等一系列不正当关联交易,避免承担任何义务,独占所有利益,并有步骤地将通运公司推向破产。如果破产成功,中集集团的一系列侵吞行为也就无迹可寻了。一位知情人评价说,正是在这一逻辑下,06年10月初,与中集集团有着某种关联的通运公司小债权人老人涂料公司,向扬州中院提出破产申请。当月18日,法院做出通运公司破产的民事裁定。据一位接近瑞华公司并出席拍卖现场的人称,对于扬州中院为保护各债权人合法权益而做出的解除抵押权裁定,瑞华公司已表示不服,并将请求撤销拍卖对通运破产财产的处理。扬州中级法院的裁定书和通知,也使得中集是否真的存在侵吞地方国有资产和逃废债的事实变得扑朔迷离。(商务周刊)

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