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西藏天路(600326):国务院1000亿红包突降锁定西藏龙头

机构:渤海投资
来自各大媒体的最新消息,在未来5年时间内,国务院决定投资逾1000亿元开发西藏,开展包括青藏铁路延伸结——拉萨至日喀则段在内的180个项目。以专门文件的形式扶持一个省区的发展,这也开创了新中国发展历史的先河,标志着西藏正在进入跨越式发展阶段!正所谓“想致富、先修路”,开发西藏已成为国务院钦点的历史大题材,1000亿扶持资金最先投资的当数西藏公路产业,主要从事西藏公路工程施工的西藏天路有望成为西藏板块的新龙头!

亮点一、国务院投资逾1000亿元开发西藏

西藏自治区政府26日宣布,经中国国务院常务会议专题研究并讨论通过,在2006年至2010年的五年间,中国将投资超过1000亿元,在西藏开展包括青藏铁路延伸线——拉萨至日喀则段在内的180个项目。

这是继2005年8月中共中央政治局召开会议专题研究西藏工作后,中共中央、国务院高度重视和支持西藏的又一重大举措!规划中的180个项目覆盖面广、经济社会影响巨大。其中,既有能极大改善西藏基础设施条件的阿里机?⑶嗖靥费由煜叩戎卮蠼煌ㄏ钅浚灿懈谋渑┠燎钐跫呐┐逡踩こ獭⑽薜绲厍缌ㄉ琛ⅰ按宕逋ā钡缁啊⑴┠撩窬劬忧∩枋┑认钅俊F渲校?00亿元的资金投入到西藏教育、社会保障、生态平衡等项目上。这些项目总投资达778.8亿元,全部完成预计达1097.6亿元,这将促使西藏进入跨越式发展阶段。

西藏天路主营业务为公路工程基础设施的建设,主要承担区内的公路、桥梁建设任务,目前在利润最丰厚的高等级公路建设中占有西藏50%以上的市场份额,作为西藏唯一的一家公路施工一级资质企业,在区内一直处于领先地位,具有明显的区域优势。西藏天路是西藏自治区唯一一家以基础设施建设为主业的上市公司,由于其特殊的地理环境,交通不方便是长期困绕西藏的问题之一,青藏铁路通车,公司面临西藏大开发的难得机遇。尤其是在西藏获得国务院1000亿元的资助之后,西藏天路必将会进一步享受到诸多优惠政策,再加上青藏高原特殊的地理条件,区外施工企业难以与其竞争,公司必将成为这一政策在公路工程领域的最大受益者。

亮点二、“十一五”计划大力发展公路产业

“十一五”计划期间,西藏自治区公路建设投资有望达到370亿元,到2010年末,西藏自治区公路通车总里程达5万公里,一级公路实现零的突破,高级、次高级路面里程达9000公里,公路技术等级、抗灾能力和服务水平得到显著改善,“三纵两横、六个通道”骨架公路网基本建成,85%的县通油路,15%左右的县通等级砂石路,除墨脱县外乡乡通公路、边防站点全部通汽车,行政村通车率达85%。从一些以往的数据,已可见国家对西藏地区公路建设的高度重视。西藏天路作为西藏公路基础建设龙头,将是分享这370亿元建设资金的最大竞争者,有望迎来历史发展机遇。

从走势上来看,该股受政策利好刺激,周二强劲封涨停,股价一举创出阶段新高,而且当天换手率仅为2.66%,充分显示出主力资金惜售的心理,后市必将展开更为强劲的主升浪,建议投资者适当关注。

作者声明:在本机构、本人所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所述文章内容没有利害关系。本版文章纯属个人观点,仅供参考,文责自负。读者据此入市,风险自担。

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