营口港即将增发注资 下周或停牌可买入

　　近来，营口港股价连创新高，昨日盘中一度涨停，最终收报15.85元，上涨9.16%。有知情人士透露，营口港整体上市的方案就要推出来了，上市公司将向集团定向增发收购相关资产。公司证券部工作人员昨日向记者证实：“目前公司就定向增发方案正准备与证监会沟通，具体方案还不确定，下周可能停牌。

　　分析人士称，截至今年3月25日，营口港所有转债已经转股或赎回，预计大股东集团营口港集团的股权比重将被摊薄到36%左右，存在二级市场被收购的风险，因此集团公司方面有通过定向增发注资，以扩大持股比例的动力。

　　针对集团可能向上市公司注入哪些优质资产，知情人士透露，目前公司有多套注资方案，目前最可能的是以下两种方案。

　　方案一：注入租赁的铁矿石码头

　　上述公司工作人员表示，此次注入的资产很可能是上市公司向集团租赁的铁矿石泊位，“价值30亿元，2006年税前利润1亿元左右。”该方案可解决关联交易，可能性较大。但申银万国分析师朱安平表示，2007年该泊位租赁费8000万元，接近折旧费7000万元，所以收购后基本不增加新的利润，但增发后每股收益将被明显摊薄，在大股东回避表决的情况下，有可能不被股东大会通过。

　　该工作人员表示，大股东对此已有考虑，而且收购铁矿石泊位对公司构成长期利好。鞍钢在营口港区500万吨产能项目预计2008年上半年初步建成投产（达产40%），所需铁矿石基本来自进口，全部达产后，朱安平预计，营口港将因此新增年吞吐量1130万吨左右。“预计新增利润2800万元左右，2008年全部达产后新增净利润6000万元以上”。加上中国五矿营口项目、盘锦华锦60万吨乙烯项目、抚顺石化100万吨乙烯项目将在2008、2009年投产，营口港2008年将步入高速增长期。

　　方案二：注入其他经营性资产

　　朱安平表示，如果上述收益被摊薄的方案难以实施，营口港可能先期注入有明显收益的经营性资产，如52＃－53＃集装箱泊位和一港池的散货泊位。参照51＃泊位2006年获得租金收益2582万元，52＃－53＃集装箱泊位将带来3000万－5000万元左右净利润。定向增发不仅不会摊薄每股收益，还可提升公司未来盈利水平。

　　公司方面不否认有多套方案，并表示集团资产庞大，定向增发只是整体上市的一小步。目前公司执行33%的所得税，未来两税并轨对公司构成利好。朱安平表示，营口港2007年动态市盈率28倍，低于其他公司30倍的平均水平，建议“谨慎增持”。

　　作者：王熙喜 每日经济新闻