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攀钢钢钒投产城际高铁钢轨

    □本报记者 陈祎

    据悉,攀钢钢钒生产的首批1820吨时速350公里百米钢轨日前已经下线,并运往中国首条城际高速铁路———京津城际客运专线,这也是时速350公里百米钢轨首次在国内进行正式铺设。

接下来的两个月里,攀钢钢钒将陆续为专线提供总计27000吨时速350公里百米钢轨,实现中国首条城际高铁钢轨“攀钢制造”的目标。

    2006年4月,京津城际客运专线开工建设,线路全长115公里,总投资超过120亿元,将于2008年2月1日试运行,北京奥运会前确保开通运营。该工程建成后,列车时速将达350公里,北京到天津全程只需约半小时。

    据悉,攀钢钢钒于2005年12月生产出时速350公里百米钢轨。2006年,首批1500吨时速350公里百米钢轨在陇海高速铁路线试验段试铺获得成功,鉴于试铺的良好效果,铁道部决定将京津城际客运专线全部27000吨时速350公里百米钢轨生产任务交给攀钢钢钒,钢轨材质为U71Mn(k),每米单重60千克,铁道部要求在6月份之前全部供货完毕。

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