新华网北京4月12日电(记者刘诗平 任芳)铁道部副总工程师、运输局局长张曙光12日表示,中国目前已经是完全可以自主生产高速动车组的国家之一。即将实施的第六次铁路大提速,其最大亮点即开行大量时速200公里及以上“和谐”号高速动车组。
高速动车组是高速铁路的标志性技术。目前,世界上能够生产高速列车的国家有日本、德国和法国。
张曙光说,中国铁路自2004年启动这一项目,今年时速250公里的高速列车已经下线,4月18日将大批量地投入使用。
他认为,中国之所以这么快取得成果,首先是国家确定了发展方向,提出了“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的要求;其次,改革开放以来、特别是近几年来,国家经济实力增强,有足够的经济实力和技术实力来做这件事;而且从1997年实施第一次铁路提速以来,有关方面在机车车辆、通讯讯号、运营管理等各方面做了大量的探索和准备,已有一定的技术储备;最后,中国铁路在引进消化吸收再创新的基础上,国产化生产高速列车生产动车组,把中国相关资源集中,从而能在集成创新、引进消化吸收再创新时掌握主动权,因此能在较短时间内实现高速列车国产化。
张曙光指出,18日交付使用的高速动车组,其设计水平、制造工艺、主要性能、舒适度和安全性完全达到了当今世界同等产品的水平。
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