□本报记者 江毅
    总运输量达1.1亿吨的成都北编组站18日正式开通,作为西南地区最大运输枢纽,它将担负起宝成、成昆、成渝和达成等
    四条铁路线往来列车的中转任务,大大减少列车在途中停留的次数,货物运送时间将比以往缩短50%左右。
    记者在成都北编组站指挥大厅看到,工作人员可以通过电脑和电子大屏幕进行全方位操控,所有操作指令均用电脑完成,监视屏幕上“只见车不见人”。成都北车站运输组织员陈磊告诉记者,成都北编组站应用的综合集成自动化系统(CIPS)在国内尚属首次,是铁道部批准的科研与工程紧密结合的项目,这套系统能极大提高运输作业管理的自动化和信息化程度,减少生产人员劳动强度,
    缩短车辆停留时间,符合现代物流快速、高效的发展方向。
    陈磊说,随着能源日趋紧张,欧美等发达国家又重新开始重视铁路运输的课题,成都北编组站运用的这套CIPS拥有完全自主知识产权,在世界范围内也处于领先地位。
    据了解,目前成都北编组站日接发列车6000多辆,今后日平均接发列车可达1.3万辆左右,到2020年总运输量将达到1.1亿吨,这将极大缓解西南地区铁路运输能力不足的现状。
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