昨日,连云港(601008)上市首日表现出人意料,该股开盘就达到15.26元的“天价”,最后报收于14.31元,全天涨幅达187.35%。多家机构一致表示,连云港首日股价高得有些离谱。
连云港此次每股发行价为4.98元,其2006年每股(摊薄)收益为0.18元,连云港作为江苏省最大的海港,氧化铝、胶合板、铝锭吞吐量位居沿海港口第一,焦炭吞吐量位居沿海港口第二,有色矿、化肥吞吐量位居沿海港口第四,日前还被交通部定位为长三角地区煤炭接转的中心港口。公司本次发行募集资金将全部用于建设墟沟三期59#通用泊位和焦炭专业化泊位两个项目,并预计墟沟三期59#泊位今年下半年可投产,焦炭专业化码头2009年初投产。
广州证券预计,连云港2007年和2008年每股收益分别可达到0.22元和0.26元,而目前A股上市的港口类上市公司2007年动态市盈率中位数大约在35-42倍,连云港定价可以此为据,约为7.7-9.2元,即使考虑到市场资金因素,也只是给出11-13元的首日预期。国金证券的预计价格介于7.47-9.46元,海通证券预计价格介于6.86-8.24元,广发证券预计仅为6.5元。按照昨天的收盘价计算,连云港市盈率已经达到79.5倍,远远高于目前港口股50倍左右的平均市盈率。
对于昨日连云港的高调上市,广发证券行业研究员黄永琳表示,连云港吞吐量在沿海港口中仅排第14位,没有任何业绩和题材可以支撑高达14元的股价,而过于分散的货种又使其前景难料,唯一解释就是昨日市场炒作的力量在发挥作用。招商证券行业研究员纪敏也表示,连云港首日股价确实太贵。
广东省外贸等几大股东投资建立的中外合资股份制上市企业,同时还与日本三菱瓦斯株式会社签署有关技术顾问协议,公司产品质量和制造技术水平非常雄厚...
2007-04-27 17:12
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