浙江利捷：黄金周引暴航空股突破热浪

机构：浙江利捷
近期连续大涨，沪指连续攻克3600点、3700点的整数关之后，周五最高摸至3802点，但随后得而失，显示出节前部分资金集中兑现的要求。近几个交易日量能有所萎缩，回吐盘也正在逐渐减小，市场强势仍将进一步持续。

同时，时间上市场将迎来五一黄金周的长假，对于部分黄金周题材股无疑将激发上涨热情。特别是航空股，随着行业的整体扭亏，此类个股前期已经受到主流资金的广泛建仓，机构集中买入已成现实。随着黄金周的临近，航空股再度有望抓起突破热浪。毕竟目前市场当中的航空股股价都在10元以下，对比金融、机械等其他的蓝筹品种，航空股后市空间显然较为广阔。

航空业的复苏从去年下半年开始，06年的航空股年报更是显示出全行业扭亏已经成为定局，特别是一些上市公司的年报利润增幅表现相当惊人。国航每股收益达到0.26元，净利润同比增长达到86.71%，海航、南航等均从去年巨亏转变为上亿元的利润收入。而一季报的情况同样较为喜人，数据显示，南方航空的收费客公里数据在今年2-3月分别同比增长23.5%和24.9%。净利润增长超过60%，由于一季度属于航空淡季，随着五一黄金周的临近，航空需求的强劲增长必将引发航空股业绩的复苏。同时，中航油经营的航油销售价格已经从4月1日起每吨悄然下调了90元，国际油价近期表现回软，都预示着限制航空业的成本阴影已经处于“利空出?钡那魇频敝小?/p>

在基本面复苏的预期之下，航空股股价也从去年底开始便形成了整体上扬升的态势，但整体涨幅并不是很大。同时，目前的航空股定价仍然相对较低，即使是中国国航目前A股股价也仅为9.47元，而市场的平均股价早已经突破10元。航空股已经沦为目前市场当中定价水平最低的蓝筹板块之一。从以往A股市场的走势来看，航空股每到黄金周期间均有不俗的表现，一方面是因为场内短线资金利用投资者对黄金周效应的追捧，借力拉抬。另一方面则是因为黄金周的确可以给航空类企业带来快速收益，毕竟长假大量的出游人数将催动航空运量的增长。近期行情中，部分航空股显然也出现连续大幅上涨的态势，国航、东航等近期均出现了冲击涨停的表现。一直以来表现温和的海南航空（600221）也是收出六连阳，短线有望成为航空股龙头，快步向上展开突破。

公司2006年定向增发28亿股之后，海南省国资委控股的新华航空控股有限公司成为公司第一大股东，上市公司获得56亿元的资本金补充，很大程度上降低了公司的债务风险和运营压力。2006年12月上市公司与集团合资成立中国最大支线航空公司——大新华快运航空公司，上市公司仅持股15%，并将部分亏损的支线业务剥离给大新华快运，有利于提高上司公司整体盈利水平。2007年上市公司整合齐下航空资源将有所突破，同时海航集团的整体上市将逐步推进。公司作为我国第四大航空企业，下辖新华航空、长安航空、山西航空等航空运输企业，拥有飞机114架，国内国际航线480余条，并拥有海口美兰国际机?⑷�亚凤凰国际机场及山东潍坊机� ⒑�北三峡机场，发展势头相当强劲，公司连�?2年保持持续、快速、健康的发展态势，其最近三年的旅客运输量、每月定期航班数量、飞行小时、航班数目及机队规模均居国内第一，赢利能力非常突出。 公司06年度旅客运输量1439.09万人次，同比增长12.41%；货邮运输量19.87万吨，同比增加22.55%；运输总周转量22.41亿吨公里，同比增长18.26%。同时，06处公司共引进飞机9架，其中B737-800飞机5架，A319飞机4架，将充分受益于五一黄金周，一旦形成长阳突破，并将引发场内黄金周题材股的全面暴发。

近期人民币持续大幅升值对航空业构成实质性利好，也给市场带来巨大想象空间。据相关行业研究员测算，人民币汇率每上调一个百分点，就会给航空股带来三亿元左右的收益。数据显示，公司主要以美元融资租赁及银行贷款方式购买飞机等方面持有大量美元负债，由于人民币对美元持续升值，汇兑收益将使公司的业绩大幅提升。就据公司的季报和年报可以看出，公司在2006年第三季度净利润同比暴增861.13%，而在2006年全年公司盈利高达1.81亿元，净利润同比再次大幅增长184.15%，业绩井喷之势奠定股价突破。

投资大师罗杰斯1月份公开表示：“我持有大量的国航股票，还有大部分中国航空股票，在未来三年，航空对投资者来说是个好机会，“我打算买进更多，我还打算买更多其他中国的航空股。”由此可见外国资本已经对我国的航空业十分重视，因此海南航空值得我们重点关注！同时公司为两市绝无仅有的索罗斯概念股。公司股东之一American Aviation LTD，是一家由美国航空有限责任公司和量子工业合作有限责任公司各持有50%股权的国际投资机构，而量子工业合作的背景就是大名鼎鼎的国际金融投资大师索罗斯。同时，目前该股股价仅7元多，而市场平均股价早已经突破10元大关，该股的低价，显然将受到海内外资金的强力关注。年报显示，社保基金、保险、开放式基金等均是新进买入，机枪的积极建仓以及投资大师的良好预期，将对该股构成一定的推动力。

二级市场走势来看，从年初开始，该股已经踏上了稳步上涨的牛市通道，对比国航等同类航空股接近10元的高价，显然该股存在着一定的上升空间。同时，人民币升值、业绩大增以及机构增仓等多重因素，都已经对股价产生积极的推动作用。近期该股随着大盘强势，连续向上展开阳线突破，平均日换手率在10%左右，筹码集中迹象明显。在机构资金的积极买入预期之下，该股短线有望迎来加速向上突破的行情，后市引暴长阳的可能性较大，可关注。（浙江利捷）

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