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铁路大提速车票更难买 千张火车票究竟流向何方

  一边是铁路大提速一边是车票更难买

  第六次铁路提速在增强铁路运力的同时,似乎也撩拨起铁路部门一些小团体不当谋利的神经,极少数人动起了歪脑筋。日前,武汉铁路局汉口站外围的代售票点无不义愤填膺,在武汉铁路局票务中心通知“可提前20天购票”之后,售票机屏幕上明明显示有5月6日和7日的紧俏票,可机器就是无法下票。

  但汉口车站大厅售票机针对这两天的下票却能畅通无阻。据知情人士透露:4月21日夜晚,武汉铁路局汉口站微机机房中心利用技术手段,控制了外围代售点的所有售票电脑,并在当日20∶40至22∶00的大约80分钟时间内,票务主任带领大厅售票员将武汉路局先期放出的5月6日、7日最紧张的车次如Z4、Z25等车次数千张车票风卷残云、悉数打空。

  5月6日、7日正值“五一”黄金周的返程高峰,按照惯例推算,即便现在已经实现了第六次铁路大提速,汉口站现有的铁路客运运力在一些紧俏线路仍然不能满足市场需求,也就是说,这两天从汉口站始发的许多列车车票将依然紧张。如果延伸到全武汉市区的各代售网点售票机上均无票可出,肯定会引发购票的心理恐慌,“到时候,加价购买不可避免,为了搞到这些紧俏票,只能到处找关系,层层加码,额外的加价肯定远远超出政府规定的5块钱,最后由乘客买单”。

  据了解,为杜绝此类现象发生,武汉铁路局曾出台严厉的明文规章,凡是违规的人员,轻则受到处分,严重的甚至可能下岗。在“武汉铁路局局长令第5号”上写有“严禁站段领导使用各种方式办理关系票、人情票、后门票”的内容,记者还看到甚至“严禁计划员、售票员代办车票,携带各类通信工具上岗”的字样。“之所以采取如此严格的管理,就是要在类似春运和黄金周这样的高峰期,将所有的票全部投到各个售票窗口,好让更多老百姓能买到车票。”一位工作人员介绍说。

  但据一位旅客反映,他在汉口车站售票大厅想购买一张5月6日从汉口发往北京的Z4车票,可售票员却说,票已被外围代售点打售一空,已经卖完了。这些囤积居奇的车票究竟会流向何方?

(责任编辑:王燕)

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2007-04-26 10:03
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