直到昨日下午五点左右,戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司(以下简称戴.克中国)针对克莱斯勒被收购的官方声明才姗姗来迟。该声明表示,“对于戴姆勒和克莱斯勒,中国将继续作为重要市场发展。我们在中国的所有项目将继续向前进行。
一位业内人士表示,克莱斯勒并购案刚刚发生,整个并购预计在今年三季度全部完成,如此短的时间内,很难波及到戴·克中国以及其在中国具体的项目。不过,戴姆勒·克莱斯勒集团中国投资公司一名工作人员私下称:即使将来不搬家,分开办公也只是时间问题了。毕竟戴·克现在分裂成了两家公司。
值得注意得是,该声明中,戴姆勒、克莱斯勒之间第一次用了“和”这个词。另据透露,戴姆勒·克莱斯勒东北亚相关高层目前仍在德国。
不过,该人士预计,克莱斯勒中国方面的人员还是会保持相对稳定。毕竟,克莱斯勒方面明确表示,即使公司脱离戴姆勒-克莱斯勒,莱索达仍将留任首席执行长一职。莱索达于2005年被任命为克莱斯勒首席执行长,目前负责监督克莱斯勒的大规模重组。
与克莱斯勒收购案直接相关的另一个当事人就是北京奔驰-戴·克,该公司相关负责人表示,这两天会就该事件出一个官方的声明,但截至到昨日记者截稿,仍未收到。不过,该负责人表示,目前该起收购案刚刚开始,作为国内一家合资企业,目前并不方便发表什么言论。
2007上海国际车展对于克莱斯勒集团来说几乎是一场集体SHOW:Jeep品牌将推出包括新款大切诺基在内的4款车型,克莱斯勒品牌将推出一款国产中级轿车,道奇品牌已宣布登陆中国并在东南汽车生产第一款国产车型。2008年第一季度前,克莱斯勒集团将在中国市场推出10款新车。
“此举恰恰暗示了克莱斯勒已经在悄然为下一步脱离戴·克保护伞做准备,”另一业内人士认为,“独立”后的克莱斯勒海外市场,尤其是新兴的中国、印度市场的成败直接关系到其长久的生命力。(李琳)
戴姆勒出售克莱斯勒主要股权 私人投资公司将成新东家 ■本报记者文雪梅 美国汽车业巨头戴姆勒-克莱斯勒集团本周终于痛下决心,宣布将其旗下陷入亏损的克莱斯勒公司及其相关金融服务业务的大部分股权卖给资产管理公司C...
2007-05-16 07:05
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