在上调存款准备金率、加息以及政府的风险教育均未能对市场产生明显的降温作用的情况下,有声音传出上调印花税可能会成为调控市场的一剂良药。因为从政府的前期的一系列调控政策来看,诸多宏观政策事实上都不是单独针对资本市场而来,更多的是冲着整个宏观经济的过热而去。
那么针对目前市场投机过度的现象,上调印花税真的就能给目前的市场降温了吗?这事我们得从当初的熊市时的印花税政策的变动说起,在熊市持续低迷的情况下,政府为了刺激交易,曾将印花税从0.2%降低到0.1%,然而对于市场而言,印花税即便下降了50%也难以吸引投资者介入进来。如果此次真的上调印花税,从理论上来说是可以增加投资者的交易成本,有助于缓解过度投机现象,但是与诱人的赚钱效应相比,特别是那些新的投资者会在意这点交易成本吗?
在国际油价持续高企,全球能源日趋紧张的格局之下,大力发展风能、核能以及大阳能等替代能源是各国发展的重点之一,在目前为止的各类新兴能源之中,风能发电成本偏高、规模偏小限制了其大规模发展的步伐,而太阳能离真正的产业化还有一段距离。在这种情况之下,大力发展技术已经成熟的核能成为各个国家的投资首选。包括法国、德国等欧洲国家,其核能发电已成为主要的模式。市场永远都是机会和风险同在.
而我国目前的现状是,核能发电还处在一个起步阶段,虽然我国已经掌握了建造核能发电的核心技术,但是由于一些客观的因素,目前我国的核能发电规模还很小。但是正是因为规模小,所以反而充满更多的机会,根据国家核电中长期发展规划,到2020年,全国要建成核电机组4000万千瓦、在建1800万千瓦。为实现这一目标,政府专门组织成立了国家核电技术有限公司,受此消息的影响,核能设备制造商中核科技出现强势涨停,在目前的市场中,除了中核科技这家设备制造商之外,还存在着好几个正拟进行核电领域,或是大股东手中拥有核电项目的公司,投资者对它们不妨也做高度关注。
同济大学刚刚迎来了百年校庆,公司大股东同济大学自主研发的燃料电池车已进入产业化阶段,一举在新能源汽车领域占据国际领先地位。以氢能源为燃料的质子膜燃料电池成为21世纪能源革命的最大亮点,将解决我国燃油汽车能源短缺的局面。从长远角度看,氢能源凭借自身优势将成为潜力最大的新能源。氢能源动力汽车是通过由氢气燃烧转换成电力并储存于“氢动燃料电池”提供的,在未来将完全替代了日益紧缺的石油。所以其新能源概念值得市场关注!
公司依托同济大学的技术、人才和品牌优势,承接多项国家和上海市重大工程项目,在建筑工程领域有较强的竞争力。根据公司2006年年报披露,报告期内,上海漕宝路“同济华城”一期项目销售基本完成;成功取得了江苏泰州一幅40亩住宅用地。国家大学科技园领域:大学科技园整合学校社会科技资源取得进展;国康路“上海国际设计中心”项目顺利开工;三亚同济科技园一期工程进展顺利。同时公司还将对同济建设增资600万元(增资后占84.58%),对上海同济杨浦科技创业园及上海同济室内设计公司重组。另,公司控股90%的同济房地产公司竞买取得江苏省泰州市一土地使用权。
(来源:益邦投资)
|
·谢国忠:把股票分给百姓 |
·苏小和 |经济学家距政府太近很危险 |
·徐昌生 |是谁害了规划局长? |
·文贯中 |农民为什么比城里人穷? |
·王东京 |为保八争来吵去意义不大 |
·童大焕 |免费医疗是个乌托邦 |
·卢德之 |企业家正成长 没有被教坏 |
·郑风田 |全球化是金融危机罪魁祸首? |
·曹建海 |中国经济深陷高房价死局 |
·叶楚华 |中国敞开肚皮吃美国债没错 |
热点标签:杭萧钢构 蓝筹股 年报 内参 黑马 潜力股 个股 牛股 大盘 赚钱 庄家 操盘手 散户 板块 私募 利好 股评