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周三机构荐股

  被遗忘11元隐蔽地产 催生主升浪

  投资要点:1.28日人民币汇率中间价以7.6512再创汇改以来新高。这已是人民币汇率连续第6个交易日改写新高纪录。2.地产股全线爆发,中国国贸,北京城建,金地集团,中华企业,上实发展,新湖创业,北辰实业,天房发展等涨停成为一线代表。

3.被市场遗忘的地产股,公司积极涉足地产领域,其控股公司中北地产实力雄厚,切合主流热点。价格只有11元,远远低于市场15元的平均价格。4.3连阳之后有望进入到主升浪之中。

  来自中国外汇交易中心的最新数据显示,28日人民币汇率中间价以7.6512再创汇改以来新高。这已是人民币汇率连续第6个交易日改写新高纪录。按当日汇率中间价计算,汇改以来人民币累计升值幅度已接近6%。再看盘口,地产股全线爆发,中国国贸,北京城建,金地集团,中华企业,上实发展,新湖创业,北辰实业,天房发展等涨停,另外常山股份,雅戈尔,九龙山等拥有大量土地储备的公司也位居涨幅榜前列。毫无疑问,地产股已经成为了现在最为热门的概念,一些价格较低的二线地产股有望成为后续资金积极挖掘的目标。如南京中北(000421):被市场遗忘的地产股,公司积极涉足地产领域,其控股公司中北地产实力雄厚,切合主流热点。价格只有11元,远远低于市场15元的平均价格,是游资喜爱的低价股。另外该股一季度净利润大增515.75%,基本面有充足的保证。技术上,该股构筑了一条完美的上升通道,今天成交量放大迹象明显并且盘口大单不断,3连阳之后有望进入到主升浪之中,建议重点关注。

  被市场遗忘的11元地产股,期待爆发近年来,公司积极涉足地产领域,其控股公司中北地产实力雄厚,根据中国证券报,06年11月29日南京中北(000421)旗下房地产公司以1.64亿元成功拍下南京河西新区一地块。南京中北公告称,该地块位于南京市建邺区金沙江东街以北,恒山路与黄山路之间;用地总面积为31873.6平方米,为二类居住用地。同时公司经营的碧水云天项目一、二期住宅房基本已销售完毕,并全面交付,商铺销售达50%以上,回款率几乎100%。蔚蓝星座项目在建6栋24层高层主体全部开盘,截止06年9月底,一期面积销售率达81.86%,牵约套数509套,回款金额26526万元,回款率95.39%,成为公司主要利润增长点。随着南京一城三区和三城九镇建设进程的加快,将给公司的房地产业务带来新的发展机遇和市场扩容空间。

  此外,从公司的报表中我们也可以看到,房地产业在南京中北(000421)主营业务中的分量不断加大,尤其是关联方占款问题的解决,公司现金流将充裕,公司已计划通过加大对房地产行业的投入力度,提升公司盈利能力。南京中北称,从目前南京市房地产市场发展状况来看,整个市场发展仍处于房地产开发宏观波动周期的繁荣阶段。2007年1月9日公告称,此前为关联股东占款等问题缠身的南京中北(000421),以股改为契机,陆续完成了清欠、控股股东变更等重大事项。关联方占款问题的解决将有助于解决中北房产后续开发项目的土地问题,实现滚动发展的良性格局,为公司的快速发展奠定坚实的基础

  行业龙头,联手香港威立雅交通

  公司是国内城市公用客运行业为数不多的几家上市公司之一,目前公司拥有出租车总数已达到1634台,市场占有率达19%,另外拥有公交营运车辆1345辆,客运经营行业在南京市已形成相对垄断的格局。国务院近期提出公交事业优先发展,实现快速公交思路,这也有望给公司在原有公交主业也有提升和整合的空间。

  为进一步促进公司异地控股公交企业发展,公司拟选择境外战略合作伙伴-香港威立雅交通中国限公司,共同实施公司异地控股公交产业的运营及拓展。先前公司出资设立了淮北中北巴士有限公司,巩固了其在南京及淮南淮北地区公共交通的龙头地位。而威立雅是世界领先的交通运营商,在欧洲和美国排名第一,公司业务覆盖世界26个国家,2005年的营业总收入为43.5亿欧元。强强联手为公司进军全国公交系统奠定了坚实基础。

  完美的上升通道,3连阳主升加速

  二级市场上看,地产股因为人民币升值而受到资金全面关注。而该股作为二线地产代表,股价只有11元出头,并且运行于一个非常标准完美的上升通道中,在连续小红三兵之后有望借地产,一季度净利润大增515.75%等多个题材展开主升浪,建议重点关注。

  恒泰证券 钱江水利

  水务板块龙头 创投高手!

  今日大盘表面看似再次大涨,其实盘中暗藏杀机,早盘曾多次出现剧烈跳水行情。本栏认为近期市场风险越来越大,建议投资者降低中线持仓加大短线波段操作!要知道行情总是在狂热中灭亡的,但是这个狂热也往往是投资者赚钱最快的时候,所以短线操作可以在赚钱的同时很好的防范风险。

  上周第二届中美战略对话刚刚落下帷幕,对于证券市场来说,最为关心的无疑是国家将大幅增加QFII的投资额度,从100亿美元大幅增加3倍到300亿美元!二级市场上QFII概念个股已经开始表现,今日又有多只该板块个股涨停!本栏今日将从QFII概念出发为投资者推荐一只被QFII相中的黑马――钱江水利(600283),中国水务入驻,有望打造水务板块龙头。公司拥有号称国内创投旗舰的天堂硅谷,交叉持股概念丰富异常!

  一、中国水务入驻资本运作空间打开!

  公司是浙江省唯一以水务为核心产业的上市企业,主营水力发电、供水及水利资源开发。06年股改之际,中国水务通过股权转让收购了钱江水利29.94%的股份,成为钱江水利的大股东。中国水务投资有限公司是由水利部综合事业局联合中国水利水电建设集团等单位发起组建的全国性大型专业水务投资集体。

  20世纪被称为石油世纪,拥有了石油就等于拥有了大批的财富,而21世纪被许多科学家称为水世纪!随着环境污染的加重水资源逐渐开始枯竭,这个人们生活必需品变的越来越有价值!中国水务正是看中了这点,因此大举介入了钱江水利!

  在水利部综合事业局的网站上中国水务董事长王文珂的讲话特别值得我们回味。2006年,我们通过努力成功成为水利系统知名的两家上市企业--钱江水利和三峡水利的第一大股东。钱江水利是浙江省唯一以水务为核心产业的上市企业,总资产22亿元。经过与浙江省政府、浙江省水利厅商谈,经过长达一年半的艰苦工作,2006年4月,中国水务通过股权转让方式收购了钱江水利29.94%的股份,成为钱江水利的第一大股东。钱江水利的下一步目标是改组成为专业的水务公司。同时,他还提出了要有控制地参与资本市场!这所有的言论不仅让我们对公司未来在资本市场上的运作空间充满了想象。

  更加耐人寻味的是,在5.17日召开的股东大会上,董事会新增加了一个高层――高江先生:1959年7月生,硕士,1984年至1989年,新疆药物研究所,从事研究工作。1989至1996年任海南金牛房地产开发有限公司董事长兼总裁。1996至1998年至香港从事上市公司并购业务。1998年至2001年,北京益启投资集团工作。2001至2004年任中企东方资产管理有限公司执行总裁。2004至2005年任上海普根创业资产管理有限公司董事长。2005至2006年任中国四方控股有限公司执行总裁!高江先生的资本运作经历可谓异常丰富!

  二、天堂硅谷创投的绝顶高手!

  交叉持股是这段时间最热的题材,而钱江水利则是交叉持股的最大赢家!

  钱江水利旗下的控股子天堂硅谷值得注意,天堂硅谷创业投资有限公司是浙江省政府投资控股,多家上市公司联合组建的一家专门从事高新技术产业创业投资的全新投资机构,钱江水利控股天堂硅谷87.24%的股权。

  07年1月登陆A股市场的莱宝高科(002106)即与天堂硅谷有联系,根据莱宝高科的招股意向书中显示,浙江天堂硅谷创业集团有限公司以20元/股的发行价格,持有2160万股,占总股本的14.75%;浙江天堂硅谷阳光创业投资有限公司持有480万股,占总股本的2.46%,也就是说浙江天堂硅谷共持有莱宝高科17.21%的股份。目前莱宝高科的市场价格为42元左右(复牌以后),这意味着短短3个月的时间,天堂硅谷在此股上的投资收益就高达80%多.而钱江水利作为的实际控制人自然大大受益,2月28日莱宝高科的年报显示06年分配方案为每10股派6元转增3股,钱江水利可谓得到了孙公司的红包。

  此外,天堂硅谷参股的浙江嘉康电子股份有限公司也已过会,而在此之前,天堂硅谷参股的另两家中小板公司菲达环保和鑫富药业也已成功上市,随着越来越多中小企业登陆资本市场,天堂硅谷将获得更大的发展空间,而钱江水利也将获得更多的投资回报.三、QFII识马盖茨当先!

  从最新季报来看,盖茨基金已成为公司流通股第一大股东,持仓超过600万股!外资灵敏的嗅觉,独到的眼光再次提醒了我们。

  二级市场上该股今日放量突破,做为一家大幅低于两市平均价的优质水务公司,该股后市极有可能走出一波大幅上涨行情,可关注!

  世基投资 三钢闽光

  两市罕见的小盘成长钢铁股

  二线蓝筹在今天继续表现出色,在电力板块大幅拉高之后,煤炭股出现集体走强,煤电联动预期继续促使能源蓝筹受到追捧,另外地产、有色、酿酒食品等低市盈率蓝筹也表现相当活跃,一些前期维持横盘整理的基金重仓股开始启动新一轮上涨行情。毫无疑问,一向作为蓝筹核心群体的钢铁板块后市将有继续上好的表现,而其中更具高成长性的基金重仓小盘钢铁股将具备高大的想象力和上涨空间,建议重点关注其中的区域龙头三钢闽光。

  三钢闽光(002110):公司是福建省内唯一年产钢能力达300万吨的大型钢铁企业。除福建省安溪县三安钢铁有限公司、厦门众达钢铁有限公司在省内局部地区有一定市场竞争力以外,其它钢厂对公司的市场影响较小。由于公司主要产品在成本、质量、品牌、售后服务、销售网络上具有明显优势。因此,公司在福建省内市场竞争中仍处于有利地位,将继续主导省内建筑钢材市场。2005年2月,福建省政府与国家交通部签署纪要,明确指出十一五期间在福建投资1200多亿元,建设规模化、大型化、集装箱化、信息化程度较高的海峡西岸港口群,完善三纵四横高速公路网,加快建设八纵九横省级干线公路网和农村路网工程。由于福建省地形以山地丘陵为主,基础建设中所建的桥、涵洞多,需耗用的钢材量极大;同时,汽车、船舶、工程机械行业的发展,将进一步增大对钢铁产品的需求。因此,公司面临着巨大的发展机遇。

  日前,统计部门的数据显示,今年4、5月份我国部分钢铁产品的价格继续保持较快上涨势头,甚至有钢铁行业资深人士以飙升来形容此次钢铁产品的上涨。数据还表明,我国的钢铁产量、出口量也仍然处于增长状态,部分产品的产量甚至再创历史新高。我们认为,这种状况可能会使钢铁上市公司二季度的业绩延续一季度的快速增长势头,并超过原来的预期。与此同时,我国各地的建筑用钢铁产品价格在近期出现比较明显的大幅上涨。据mysteel网统计,五一节后全国24个主要城市的螺纹钢平均价格上扬70元/吨,至3538元/吨;高线上扬89元/吨至3682元/吨。其中仅5月9日,上海市场建筑钢材就上涨60-70元/吨,其中螺纹钢价位达到3430-3450元/吨,高线达到3740元/吨。截至5月14日,国内最高的广州市场螺纹钢价位已经上扬到3730-3880元/吨,其它市场最低的西安螺纹钢价位也在3490元/吨以上。据了解,几乎所有的钢铁公司都生产螺纹钢等建筑钢材,但是各个公司的生产规模以及建筑钢材在整个公司中的生产比重各不相同。一般中小型钢铁公司主要生产螺纹钢等建筑钢材,而大型钢铁公司多生产技术要求更高的板材。因此,比较而言,在此次建筑钢材价格上涨过程中,中小型钢铁公司如三钢闽光,由于以此类产品销量为主或占有重要地位将获益更多,二季度业绩将大幅超出市场预期。

  收购集团承诺的钢铁资产是公司未来两年的主要增长点.三钢集团承诺在公司上市之后将中板项目资产出售给上市公司.收购集团中板资产将会给公司带来80万吨的中厚板生产能力,并改善公司目前的产品结构.我们认为收购集团的资产,如80万吨的中厚板项目,可以保证未来三钢闽光的产量增加和产品结构改善,这体现的是公司的长期发展潜力.

  公司与鞍钢集团的合作值得期待.按照福建省与鞍钢集团的协议,鞍钢集团将向三钢集团输出中板技术,协助三钢集团建设100~120万吨板材项目和申请1200万吨钢铁项目,并根据进展情况逐步获得三钢集团的股权.如果1200万吨项目获批,鞍钢集团将获得三钢集团51%的股权,从而成为公司的实际控制人.鞍钢集团入主将为公司未来的发展打开空间.虽然这只是鞍钢集团与三钢集团之间的合作,但是三钢集团作为三钢闽光的第一大股东,鞍钢集团也将间接控股上市公司,这对于仅仅以建筑用钢为主的三钢闽光而言,不仅可以带来新的技术,人才,而且规模也将进一步加大,进而打开全国市场。

  二级市场上,该股上市当日出现的最低价即为近5个月以来的最低价,之后逐级震荡走高,缓慢爬升通道明显。该股流通盘仅1亿股,一季度机构和基金持有流通股529万股,占总股本6.61%。相信随着时间的推移,中报出现的机构和基金以及持有流通盘的占比会越来越多越来越高。周2该股略微放量即创出上市以来的新高15.62元,前方可谓一片坦途,建议关注。

  光大证券 赣粤高速

  成长蓝筹 基金青睐

  大盘强势上升,但热点已经发生了转变。相对于一些题材股的市梦率率水平,绩优蓝筹股的估值水平处于相对合理的范围之内,这正是以沪东重机连续涨停为代表的绩优蓝筹股成为指数上升的动力的原因之一。在此背景下,后市投资者可从原先的题材型炒作品种中转移到成长型绩优龙头品种上来。

  赣粤高速(600269)无疑就是其中一只优秀品种。公司作为江西省唯一一家路桥行业上市公司,旗下路网是连接华北,华中与华南的枢纽型主干道,随着车流量的持续增多,和计费方式的改变,业绩将出现持续成长。大股东对上市公司鼎力支持,上市公司收购多处优良资产,股改中从大股东收购的九景和温厚两条高速路,使旗下路网与纵横国道主干线交汇重合,大路网效应带来的不但是车流强劲增长,为未来的整体上市埋下了伏笔。早年投资4000万元参股国盛证券有限公司7.96%股权,具有当前最热门的参股券商题材。06年业绩每股0.7元,市盈率22倍,是当前少见的绩优低市盈率个股,一贯受到机构资金的青睐,2006年报显示机构持股占总流通股本高达46%,07年一季报景顺长城基金持股2849万股占流通股的5.12%,信诚四季、万家公用、银河银泰、天治核心、天弘精选等投资基金均为新近,显示该股处于基金加仓或建仓周期中。

  目前在基金重仓品种再度活跃的格局下, 该股极易走出加速拉升格局,建议重点关注。

  大股东鼎力支持,优质资产注入

  大股东对上市公司鼎力支持,不遗余力。公司通过股改从大股东手里收购了九景和温厚两条高速路,收购这两条路的资金还款方案就凸显了大股东对上市公司的支持,按照双方约定,公司将在2007-2011年各年的6月30日之前分别向大股东支付购买款8亿元,7亿元,5亿元,5亿元,5亿元,且不需承担财务费用.这一方案可是大大降低了公司的还款压力,以目前的现金流情况,基本无需什么借款就可以逐年还清这30亿元收购款.2006年以前,受与之相连的景婺黄(常)路段为断头路影响,九景高速目前车流量不及设计车流量的20%.最近,江西境内九景高速东部路段已经建成通车,景婺黄常相连的线路安徽,浙江境内相关路段也将逐步完工通车.一旦完全打通该两个路段的连接路段,九景高速将实现车流量和收入的爆炸式增长.温厚高速是沪瑞高速的重要组成部分,经营相对成熟,2007年底景鹰高速的通车,将引来新的车流,有望成为区域最为繁忙的路段之一.九景高速和温厚高速的收购,将成为公司未来业绩持续增长的重要推动力。

  车流量持续增加,计费方式改变,提高业绩

  大家知道,对于高速公路公司,收入的来源是主要是车流量,我国将在2007年底完成五纵七横国道主干线系统最后2385公里的建设任务.到2010年,中东西部地区将基本形成东网-中联-西通的高速网络,日趋显著的路网效应必将成为高速公路业绩快速增长的重要动力.汽车产销保持快速增长,2007年开局良好,1月份各类汽车产销达76.19万辆和71.71万辆,同比分别增长45.03%和34.27%.。。

  计重收费的普遍实施和重卡日趋增多将大幅提高高速公司业绩。2006年7月1日江西已经开始实施计重收费.同已经实行计重收费的其他省份相比,江西对非超载车辆的收费标准是最低的,而对超载部分的收费标准只略低于山东省,高于其他省份.通过比较可以看出,江西的收费标准与安徽比较接近,同时安徽也是最早实行计重收费的省份,能很好地反映计重收费对上市公司的影响.从皖通高速实施计重收费的结果来看,合宁高速的单车收入提高约17%,高界,宣广由于货车比重较大,单车收入提高了50%以上.赣粤高速的货车比例与合宁比较接近,同时考虑到赣粤收费标准略低于皖通以及目前的超载车辆较皖通刚实行计重收费时低,预计赣粤高速的单车收入在实行计重收费后将增长10%。

  参股券商题材黑马 看点十足

  此外,公司早年参股国盛证券有限公司7.96%股权,具有参股券商这一近期最火暴的题材。一些仅仅占有证券公司百分之零点几股权的个股已经鸡犬升天,占有国盛股权达7.96%的赣粤高速更值得期待。

  除去题材炒作外,高速公路公司,具有稳定的业绩和充沛的现金旅,该股更是基金重仓的成长型品种之一,但去年来累计涨幅较为落后。随着股指不断创出新高,众多个股的估值已经明显偏高,该股22倍的市盈率有明显的估值优势.。图形上看,该股近三个交易日收出连续小阳线上攻,基本收复前期高点,目前在基金重仓品种再度活跃的格局下,该股极易走出加速拉升格局,建议重点关注。

  重庆东金 首创股份

  奥运环保引爆高成长水务龙头

  昨天两市大盘跳空高开稳步上扬,形成逼空走势,承接这种强势,今天大盘继续拓展向上空间,因为个股分歧盘中出现反复,但这种震荡消化了部分短线获利浮筹,使得两市大盘以接近最高点报收。除推动大盘创出新高的基金重仓股之外,基于奥运建设加速的预期,奥运板块全线启动,因为奥运逐步由单纯体育事件变成集体育和经济为一体的奥运经济。奥运会的顺利举行,将拉动消费服务板块的增值。由于奥运板块涉及多个行业,其热点效应也较为突出。投资者可重点关注奥运板块中具有独享经营权的企业,比如垄断北京污水处理的首创股份(600008)。

  水务霸主 受益水价上涨

  首创股份(600008):作为经营北京首都创业集团下属核心产业城市基础设施、公用事业的上市公司。首创股份依托大股东首创集团雄厚的实力,公司成为我国首屈一指的水资源综合开发利用服务商,目前已初步完成了对国内重点城市的战略布局。参股控股的水务项目遍及国内8个省区、13个城市,水处理能力达到790万吨/日,服务人口超过1500万,投资总额达到60多亿元。其中公司依靠收购深圳水务集团公司20%股权进入深圳市场,承担了深圳经济特区90%以上的供水任务及近99%的污水处理任务将使公司获得国内最先市场化的水处理市场,在向其他区域渗透时获得谈判优势。公司力争到2010年实现1500万吨的日处理能力,进入世界水务行业前列。公司主营地区北京市经过了14年9次上调,目前自来水价格每立方米2.8元,但与该地区缺水状况尚不适应,水价上调同时实施阶梯水价将是必然趋势,公司有望直接受益于水价形成机制改革。国有产权改革和水务市场化、产业化发展带来的合资、并购发展机会。中国现有供水企业区域经营分散特性,将为各类水务投资公司的购并发展带来巨大的潜在市场机遇。

  污水处理 奥运垄断

  公司为国内污水处理领域的龙头,控股的京城水务公司污水处理能力120万吨,占北京市目前总处理能力的近80%,是目前国内污水处理能力最大的公司。公司目前拥有高碑店出水处理厂一期、二期,酒仙桥污水处理厂等多家污水处理企业,全部污水厂达产后,污水处理能力将从目前的120万吨/日提高到210万吨/日,占北京市场的90%以上,绿色奥运的主题要求北京污水处理率达到90%,是目前的1.3倍,发展前景看好。公司签署了北京东坝污水处理厂(一期)项目,该项目一期设计日处理污水能力2万立方米,是北京市政府五个奥运BOT污水项目之一。通过与国际上规模最大的水务公司之一法国威望迪水务有限公司战略合作,公司应用国际先进的水处理技术和管理理念,凭借雄厚的资金实力、强大的资本运作能力和丰富的水务专业经验以及高素质的专业人才,在水务领域取得了快速发展,法国威望迪主要从事城市供水和污水处理项目的投资及运营管理,中外合作将进一步提升公司的核心竞争力。我国十一五一直把环境保护放在工作首位,政策的重点扶持将使公司的污水处理业务发展如虎添翼。

  券商重仓 反转加速

  2007年一季报显示,公司前十大流通股东合计持仓15500万股,占总流通盘的19.81%,前十大流通股东均为券商,其中中信证券持有3200万股位居第一大流通股东;股东人数较上期略有增加,筹码有一定的集中度。突出的环保和奥运概念将是该股二级市场爆发的催化剂。该股在周一放量突破前期V型反转形态后冲高回落,周二在周一上影线范围内强势震荡后再创新高,有加速迹象,可密切关注。

  宁波海顺 四川路桥

  强势逼空拉升

  大盘强劲上扬,剑指5000点整数关口,市场个股行情深度演绎,后市可关注个股四川路桥(600039)。公司具有国家公路工程施工总承包一级资质,截至06年底,公司新中标项目14个,合同总金额16亿元,累计剩余工程施工项目合同总金额达到了39亿元。周二该股中继十字星成功消化上档压力,短期逼空拉升行情有望强势展开,适当关注。

  巨额订单 业绩稳增可期

  公司具有国家公路工程施工总承包一级资质,是以四川公路桥梁建设集团的优质资产和核心子公司组建而成,具有出色的品牌优势道路桥梁施工行业是建筑商综合实力的竞争,并已形成了集施工、投资、设计、运营的一体化运作能力,以良好的工程质量和众多大型工程项目的业绩在业内形成了较好品牌,其承建的工程屡次获得国家级和行业的各种奖项,品牌优势极为突出。公司日前中标四川省雅安经石绵至泸沽段高速公路土建路基工程C16合同段,合同金额为2.54亿元。公司作为四川省交通建设的主力军,占据四川省内高速公司建设市场40%以上份额,承担了路基工程40%、路面工程70%、特大型桥梁90%以上的建设任务。2006年年度报表披露,公司的业务遍布四川、湖北、湖南、浙江等10多个省、直辖市、自治区,新中标项目14个,合同总金额约23.7亿元,在建项目合同总金额约63亿元,公司未来业绩稳定攀升值得期待。

  定向回购 优质资产注入

  公司将进行产业结构调整与资源整合,上市公司部分施工建设性资产与集团公司的路桥收费性资产进行置换,扩大路桥收费业务,同时利用公司现金流充足优势开发水电建设经营,调整产业结构,将公司逐步转型为交通、能源等基础设施施工与投资并重、具有稳定长期收益的上市公司。2007年一季报显示,公司实现主营业务收入33530.92万元、净利润360.46万元,继续保持扭亏为盈的果实。其次,公司股改采取了定向转增10转增6和定向回购相结合的对价方案。其中,定向回购是以上市公司2.1亿元不良资产回购非流通股大股东四川路桥集团所持上市公司6800万股,从而剥离出账面净值210264392.58元的低效施工类资产。公司指出,定向回购可以进一步降低工程施工类业务占公司主营业务收入的比重、减少波动性大的施工类业务对经营业绩的影响,提升公司质地,同时也可有效减少公司和控股股东之间的经常性关联交易和由此产生的经常性关联往来、提高公司经营的独立性,有利于公司进行资产结构战略性调整和后续资本运作。公司表示,这为公司控股股东后续通过定向增发等方式注入优质资产以及引入战略投资者提供了更大的空间。

  低价电力+参股金融 发展前景看好

  公司目前的路桥收费项目中,长江大桥、中坝大桥、岷江一桥BOT项目预计2007年有望达到1.1亿余元,三个项目在整个收费期内有望实现收入14.2亿元,净利润有望达3亿多元,回报率相当可观;泸州绕城高速公路收费项目2005年获得收费收入2600万元,实现净利润661万元。按照协议约定,该项目支付期限为18年,自2005年1月1日起,至2022年12月31日止,以后每年按照3%的速度递增。预计该项目在收费年限内有望实现收入6亿元。另外,公司在水电投资经营方面目前主要有两个项目:一是四川巴河水电开发有限公司的双滩电站及风滩电站扩建工程;二是四川巴郎河水电开发有限公司的巴朗河流域水电开发项目,项目即将开工建设,预计三年后全部建成投产后,预计每年有望实现售电收入2亿多元。该公司路桥施工业务2005年扭亏为盈,2006年全年路桥施工业务收入在20亿元以上,2007年预计全年路桥施工业务收入将有进一步的增长。此外,公司还具备目前市场中最为资金关注的参股金融概念,公司巨资投资招商银行股权,其投资收益相比06年前三季度已经实现翻番,投资受益极为可观。

  二级市场上,公司06年业绩爆涨277%,而目前股价仅在11元附近徘徊,价值明显被市场低估。技术上,该股作为低价潜力品种,中线上升空间广阔。短线该股放量突破10元平台阻力,进入逼空拉升阶段,可适当关注。

  方正证券 长安汽车

  参股金融人气蓝筹 机构哄抢

  大盘继续向上逼空,修整一段时期的基金重仓成长股开始频繁爆发向上,王者归来格局一目了然!因此,在后市市场加速上行,蓝筹与题材股共舞的背景下,前期涨幅不大的绩优蓝筹为代表的战略类个股有望受到资金的强烈出击,尤其是部分低估品种中还兼有参股金融等人气题材的蓝筹黑马可谓看点十足,随时有望得到机构关注,从而走出不俗行情。000625长安汽车作为参股金融的汽车龙头,同时兼为沪深300成份股,可谓攻守兼备的最佳品种。图形上看,该股震荡蓄势多月,调整时间和空间已是相当充分。近日,该股突破整理平台后,目前已回抽到位,连续两小阳之后,拉升行情随时到来,值得投资者密切关注。

  汽车龙头+参股金融 大资金哄抢

  资料显示,长安汽车(000625)具有参股金融概念、沪深300概念、社保重仓概念、深成40概念、深证100概念、中证100概念。公司为我国微车行业的龙头,从经济环境来看,当前我国经济正处于新的景气周期,长期向好的趋势不会改变。从政策环境来看,自主开发和鼓励小排量汽车是公司面临的两大机遇,特别是国家六部委联合下发的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》,取消了各地对小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面的限制,对公司发展微车、经济型轿车等节能型产品提供了大好的机遇,后期成长空间非常广阔。

  中字头背景 竞争力突出!

  中字头背景:长安集团是中国南方工业集团公司的全资子公司,南方工业集团为公司的实际控制人。南方工业集团将以长安集团持有的公司85040万股(占公司股份总额的52.47%)作为部分出资,发起设立中国南方汽车控股股份有限公司。重组完成后,南方汽车控股将成为公司的股东。中国南方工业集团注册资本126亿元,主要经营范围:国有资产投资、经营管理等。消费税改革受益:公司的微型车将总体受益于消费税调整。长安铃木的羚羊、雨燕系列轿车的排量则位于1.0L-1.5L之间,消费税下降2个百分点。如此背景下,也有望为公司未来的业绩带来积极的增长推动。

  调整充分 爆发在即

  二级市场上看,该股作为博时基金的重仓股,在3月份之后表现严重落后于大盘,后期补涨空间巨大。技术上看,该股股性其实汽车股里最为活跃的一个,市场人气十足。目前,该股在前期充分震荡整理后,前期已放量突破高点,近日回抽后,连续小阳上移,显示作多欲望突显,后市有望加速向上,建议密切关注。

  广发证券 大秦铁路

  蓝筹的苏醒 市场新龙头

  4200点之上,以基金为首的机构投资者明显有空翻多迹象。前期调整充分涨幅相对滞后的机构重仓股正全面走强。而大秦铁路(601006)作为两市铁路第一股,凭借129亿的总股本,涨幅滞后,绝对价格竟然低于两市均价。该股机构云集,有望成为市场新的龙头。

  资料显示,十一五期间将是我国铁路建设的黄金时期。大秦铁路是国内A股第一家以路网干线为主体的铁路运输企业,也是铁路行业最大规模的上市公司。市场对于公司后续资产陆续注入存在较强的预期。

  目前大秦铁路主要拥有大秦-秦皇岛的铁路线路资产,是我国西煤东运的战略通道,去年完成运量2.5亿吨,按公司年报披露,2007年完成3亿吨的运量应该不成问题。而按照铁道部的规划,到2010年大秦铁路煤炭运输量将达到4亿吨。因此在未来3年,公司的业绩稳定增长是有保证。此外为了完成大秦线煤炭4亿吨运输量,国家在货源地以及港口装卸方面已经做好了安排。在港口装卸方面,曹妃甸港口2007年底将完成一期建设,煤炭吞吐量可以达到5000万吨,而曹妃甸港口的远期规划为煤炭吞吐量2亿吨。货源地方面,除了现有的煤炭资源外,十一五期间,铁道部还将在大秦线上游建设朔州-准葛尔、岢岚-瓦塘铁路,深入到蒙西内部,增加煤炭运量来源。大秦铁路拥有的铁路线路资产,与港口和机场中公司具有一定相似性,其资产具有自然垄断性,与上海机场、盐田港都相比,动态估值明显偏低。与同行业的广深铁路、铁龙物流相比,动态估值也是明显偏低。因此多家机构给予了增持的投资评级。

  回到A股市场上,随着两市低价股全面越过10元关口,也随着两市均价超过16元,那些绝对价格在11元至16元之间,涨幅相对滞后的机构重仓股,出于比价优势,存在迫切的补涨动力。同时4200点之上,市场期待的不是垃圾股的炒作,而是蓝筹股的苏醒。大秦铁路(601006),作为两市重要权重股之一,在市场对其后续资产陆续注入存在较强预期的背景下,就存在迫切的补涨要求。走势上该股本周二巨量上攻,后市如能放量突破16.3元压力位,上涨空间有望被彻底打开,值得密切关注。

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