东航停牌已达两周 公司“减负”争取新航入股

　　东航停牌已两周，引入新航却依旧没有结果。昨日东航发布公告称，该公司引进战略投资者的具体方案等细节和可能达成的交易的具体条款，均未最终确定，相关的协议也并未达成。据悉，新航对东航的业绩顾虑重重，为了扫清合作障碍，东航近日已将旗下一亏损企业挂牌出让。

　　为了扫清新航的“牵手”顾虑，东航开始将影响公司发展的业务进行剥离。记者昨日从上海联合产权交易所获悉，东航已于29日向上海联合产权交易所提出挂牌，出售旗下上海东航投资有限公司100％股权，挂牌价格为46757.32万元。据上海联合产权交易所显示的资料，上海东航投资有限公司总资产为46834.56万元，主营业务是实业投资及相关业务的咨询业务。去年，该公司的净利润是-73.7719万元。

　　东航表示，该公司确有重大事项，即引进战略投资者事宜待披露，目前正在积极准备信息披露工作。但是对于媒体关于该公司引进战略投资者的报道，特别是关于具体方案，东航不予证实。东航表示，一旦公司引进战略投资者事宜发生，正式的协议达成并签署，公司将严格按照相关上市规则的要求及时准确地披露，并向相关证券交易所提出复牌申请。

　　据悉，东航之所以迟迟未能公布引资具体方案，主要原因在于需要得到政府相关部门的批准。另外，由于东航在民航业复苏的好年景中爆出巨额亏损，新航对东航的业绩深为忧虑。市场传言新航拉淡马锡入伙，正是怕东航业绩会拉新航的后腿。