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肯德基中国扩张觊觎“地铁店”

   正当整个餐饮行业都在为找不到商铺而发愁时,外资餐饮却已为自己铺好了进一步扩张的基石。昨天,肯德基上海第200家餐厅开业,这家店的位置比较特殊,位于上海地铁交通一号线的锦江乐园站。

  “上海将在2010年发展到11条轨道交通的规模,每天运送350多万人次。

”上海申通地铁集团有限公司相关负责人表示,昨天,上海肯德基有限公司与上海申通地铁有限公司签订了战略联盟协议:未来5年内,申通资产将在11条轨道线上提供车站或车站延伸场地用于开设肯德基餐厅,肯德基拥有商铺优先选择权。

  上海肯德基有限公司董事长吕九龙表示,从2003年到2006年,肯德基在上海5条轨道交通线路上已经开设了12家肯德基餐厅,申通地铁将是上海肯德基未来5年内一个重要的战略联盟伙伴,预计肯德基在轨道交通开店的数量将在原来数量上成倍提高。从1987年至今,肯德基进入中国20年时间,已在中国市场开设门店超过1800家,平均每年开设90家左右。

  北京地铁商机尚待开发

  记者昨天联系到肯德基北京市场相关负责人,其表示对何时进驻北京地铁还尚不清楚。地铁蕴藏着巨大的商机,很多城市都是按照这个规律发展的,像香港、上海、广州的地铁站里都已相继开展了商业活动,北京的地铁商机尚待开发。

  “在香港地铁站里有银行、服装店、礼品店、手机店、面包店、干洗店、药店、快递公司甚至修鞋的等等。”凯丝恩贝总经理袁先生曾无奈地表示,2005年,凯丝恩贝被迫撤出北京地铁站并关店11家,这家本应让人羡慕的、惟一进驻北京地铁沿线的餐饮连锁店,地铁体验并不那么美妙。

  2004年,北京市政府公布《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》,并于当年6月1日起在地铁、城铁等城市轨道公共客运系统施行。根据该《办法》,地铁站内严禁摆摊设点,地铁中的音像社、快餐厅等都将逐步撤出地铁站,以保证乘客的安全疏通。凯丝恩贝22家门店中一半设置在地铁站内的店于2005年4月28日前关店撤出,为此像凯丝恩贝这样的公司承担了上百万元损失。

  目前,北京地铁沿线站内均无商业设施。

(责任编辑:王燕)
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