中海油重组中化供 傅成玉再述扩张故事

　　5月30日，中国海洋石油总公司重组中国化工供销(集团)总公司(简称中化供)重组大会在北京召开。根据国资委下发的通知，中央企业中化供整体纳入中海油，成为其全资子公司。

　　中海油集团公司一位负责人透露，目前尚未有详细的重组方案出台，但未来将会根据资产的业务特点进行整合。

　　这是继去年中海油将中国化工建设总公司(简称中化建)纳入旗下之后，再次出手整合中央企业。

　　而对于中海油而言，这也许只是整个集团资产扩张的一小环。

　　“中海油未来还有很多精彩故事。”5月29日，中海油总经理傅成玉在接受记者长达8小时的采访时说。

　　并入两央企实现“大化肥”

　　重组大会的召开，昭示了中海油化肥产业链将得到进一步完善。

　　上述中海油负责人表示，中化供的重组仍将以平稳为主，不会过分追求整合速度。

　　“去年中化建并入中海油后，集团仍在综合研究最稳妥的解决方案，并不是立即将其资产分块切割后重组。”上述人士说。“至于将中化建和中化供资产注入中海化学等上市公司，目前尚未到合适的时机。”

　　中化供前身为化工部供销局，虽然是一家老牌央企，但资产规模并不很大。资料显示，截至2004年，中化供总资产24.67亿元，当年实现销售收入72.54亿元。

　　但中化供真正的优势在于其建立的销售网络。

　　目前，中化供在北京、上海、天津等地设有10个全资子公司，在香港设有1个境外全资子公司，在北京、南通、宁波、深圳设有5个控股公司，在北京设有1个控制公司。拥有总规模为4.0万吨级液体化工、液体石油气接运码头和11.6万立方米的储罐群，　6.46万平方米的库房和15万平方米的大型货场，具有较为完备的配套流通设施，并与国外40多个国家和地区近百家公司和国内近千家企业建立了经济协作和贸易往来关系，形成了辐射国内外的购销渠道和营销网络。

　　“重组中化供将对中海油的化肥板块产生积极影响，尤其是在内贸、仓储、物流等方面都具有互补作用。”中海油新闻中心主任刘俊山说。

　　中化供已是中海油纳入重组计划的第二家化工类央企。

　　2006年10月，中海油并购中化建，使化肥产量达到400万吨，并同时拥有了氮肥、复合肥、磷肥三大系列产品，四个生产基地和化肥、化工研发，贸易及农化服务业务。

　　根据中海油的“十一五”规划，该公司在2010年将实现2000万吨化肥、250万吨化工产品的生产能力，形成海南、内蒙古和湖北等七大化肥基地。

　　“去年中海油化肥业务的销售额达到20-30亿元，利润则达到7亿-8亿元，未来我们还将进一步做大化肥主业。”傅成玉说，“我们正在准备试行直供直销的方案，预计每年将减少部分成本。”

　　扩充资源走并购捷径

　　化肥只是中海油下游业务板块中的一部分。在占集团50%销售额的上游业务中，掌握油气资源的中海油股份显然是中海油集团的核心上市公司，这里发生的故事更关乎中海油的未来。

　　对于中海油所提出的实现每年1亿吨油当量的能源供应总量目标，傅成玉表示出乐观的态度。

　　傅指出，到“十一五”末，中海油国内油气产量将达到4800　万-5000　万吨油当量。　目前，中海油的16亿吨一级石油储量有10亿吨在海外。海外的产量将达到每年2000万-2500万吨，如果建设快3000万吨也有可能。同时，未来数年中还应该能购买到500万吨年产量的油气资产，剩下的2000万吨产能可以用进口天然气来折算。

　　但建设能力不足是傅成玉眼中的障碍之一。

　　“全球海上油田建设能力有限，承包商的价格过高。虽然我们很想用自己的建设公司来建，但国内的建设任务也很繁重。”傅说。

　　在傅成玉看来，目前的国际石油公司可以分为三类。

　　第一类是超大型石油公司，代表的公司为埃克森美孚、壳牌和BP等五家公司。第二类为综合性公司，例如中石油、中石化等，但这类公司大多为国有公司。第三类则是类似中海油股份这样以勘探生产为主的上市公司。

　　“在石油这个行业，规模产生竞争力，中海油只是中等规模的石油公司。”傅成玉说，“但中海油这样的上市公司最有生命力，因为它成长性强，但却也是寿命最短的公司。”

　　傅成玉解释说，这类公司一旦做大了规模后，因为自身油气储存量的增量上升空间会随之减小，股价也就不再上涨。

　　“中海油目前正处在发展的重要阶段，要想做大，除了业务的有机发展，并购这种超常规发展的办法是条捷径。但随着油气资源国油气资产国有化程度的加深，这条路越来越困难。而且在高油价基础下收购资产的难度也大大增加了，需要对长期油价做出正确判断，并对包括作业能力以及新环境的适应能力在内的资产管理能力做出评估。”傅成玉直言。

　　“但这并不代表没有办法，可以由收购公司为主转为收购资产为主。”傅说。

　　对于中海油股份的未来，傅成玉对记者描述了20年的远景规划。

　　傅成玉表示，在未来中海油股份面临油气储量增量瓶颈后，集团的综合性优势将会得到发挥。

　　“2010年后，预计中海油的发展速度将会从7%-10%下降到5%。这时候，中海油股份将会转型为一家综合性公司，集团将会注入包括新能源在内的综合性业务。”傅说，“目前中海油已经制定了可再生能源的发展规划，下半年海上试验风电场将会投入运作。”

　　另外，对于中海油股份何时回归A股的问题，傅成玉表示：“中海油肯定在第一批回归名单内，但不能肯定是否前6名。”

　　谨慎扩张成品油销售

　　在下游业务的另一重要板块成品油销售方面，中海油近期喜获突破。

　　针对已经获得的成品油批发牌照，傅成玉高兴的表示，“这张牌照对中海油将来的发展大有好处。”

　　根据中海油关于惠州炼油项目的公告，总投资216亿元、炼油能力达到1200万吨的该项目将于2008年9月完成装置试车。该项目达产后，将形成730万吨的成品油年产能。而获得成品油批发牌照，意味着中海油惠州炼厂投产后即可进行批发销售。

　　在成品油零售方面，中海油也已试探出手。

　　2006年，中海油通过和上海最大的民营石油公司——上海星城石油公司——签署协议，以3.88亿元获得后者83.2%的股权，从而获得后者的20座加油站。通过是次收购，中海油还拥有了1.66万立方米的油库。

　　对于进一步打造全国性的油品销售网络，后进入者面临的门槛让傅成玉表示出冷静的态度。

　　数据显示，在惠州炼油厂所在的广东省，中石油一家拥有的加油站已超过500家。

　　“未来既会和中石油、中石化等国企合作，也会和一些民营企业合作，但中海油对民企的收购力度不会太大。”傅成玉说。

　　傅成玉表示，现在城市加油站布点已经比较密集，城乡接合部是未来市场开拓的重点，但目前这一市场还并不成熟，因此不适合投资过大。“中海油的销售市场布局还是集中在广东等重点区域，一是靠近惠州炼厂，二是已和不少城市建立起合作关系。”

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