退税新政将行 6月抢关出口增多

　　黄清燕

　　对此次出口退税调整有所耳闻的企业在五月就已经开始抢关出口，这也直接导致了5月纺织等行业的出口量猛增。随着政策的逐渐明朗，6月初开始已经有不少外贸企业在加班加点，抢单出口。“7月1日之前的船期上周就已经全部排满了。

　　“虽然之前国家还没有出台正式文件，但具体的出口退税目录已经在坊间传开，我们也只好尽快把定单货物发出，以减轻可能存在的赢利压力。”某陶瓷企业业务员介绍，已经下定单的货物已经无法再做更改，为此，抢关出口成了企业为了不减少利润的最好选择，而7月1日之后的定单，可能会跟国外客户商量提价。“跟其他国家相比，我们的货物还是存在价格优势的，因此微调价格并不会流失太多定单。”对于排不上船期或者不能在7月1日前完成定单的企业来说，选择提高价格或者是终止定单赔偿一定费用。

　　据了解，从4月份开始传闻到6月份流传具体目录，直至日前政策的正式出台，各出口企业随时都在备战状态，“正常的生产状态已经被完全打乱，在六月份之前，我们已经把今年定单的70%完成了。”一服装出口企业负责人表示，加班加点是这几个月常有的事，为了防备突如其来的政策调整，他们已经把定单的周期缩短到2－3个月。

　　在不少企业赶出口的情况下，产品出口的运输价格被炒升温。据悉，深圳港口发往迪拜的一种货柜运输单价已经由原来的900美元左右炒到了2000美元左右。上海一家货代公司的负责人表示，自从传闻要调整出口退税以来，船运价格一天一个价，有的公司甚至提出，如果运量太大，还要另外加价。

　　除了抢关出口之外，保税区也成为各来不及出口的企业的“避风港”，按照有关规定，保税区外的出口企业可凭货物进入保税区的出口货物报关单(出口退税专用联)、仓储企业的出口备案清单及其他规定的凭证，向税务机关申请办理退税，为此，来不及抢关出口的企业就把货物先运到保税区的仓库进行规避，上海外高桥保税物流园区一位市场部代表预计，6月底之前的一周将是出口企业到园区寻求规避的高峰期。