上海力争推出地方版交强险

    业内人士表示,交强险费率因地制宜是大势所趋

    证券时报记者 朱成碧

    本报讯 中国保监会日前公布的《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法(草案)》,引起了社会广泛关注。

记者昨日获悉,已有3年交强险数据积累经验的上海,目前正在与保监会沟通,力争推出地方版的交强险。

    相关人士表示,即将推出的全国版交强险费率浮动比例与上海有所不同,因此,上海希望能推出地方版的交强险,继续试点交强险费率浮动精细化工作。目前全国的交强险费率浮动比率还未盖棺定论,微调也并非不可能。但是,最终何时实施、具体实施的细则如何,还需保监会进一步的公布。

    根据保监会公布的《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法(草案)》,交强险的费率浮动比例与上海目前实行的有较大差异。最新版全国统一交强险费率浮动实现最高上浮69%,最低下浮44%。而目前上海的交强险率,则可以在费率基准上最高上浮100%和下浮51%。专家指出,比较而言,上海版交强险更加精细,也更符合上海地区的实际情况。

    公开数据显示,作为全国率先实施交强险费率浮动的城市,从2004年4月1日到2007年6月17日,上海地区共销售浮动费率强制商业三者险和交强险473.64万份,其中243.12万份保单实现了费率下调,共计少收保费4.8亿元；而同时上浮费率的保单共计有52.28万份,占比1.04%,多收保费1.77亿元。根据这一数据,近3年来,上海共计少收保费3.03亿元,极大地便利了交通管理。

    业内人士表示,目前保监会推出的全国统一版本费率浮动标准,应该只是过渡性的。全国各地经济发展情况不一样,各种违章现象不尽相同,统一费率也应该是暂行的。随着各地条件相继成熟,交强险费率因地制宜应该是大势所趋。

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