□本报记者 张楠
    福建高速(600033)今日发布公告,公司董事会审议通过了关于投资福厦高速扩建工程的议案。该扩建工程总投资额141.3亿元,工程预计从2007年底开工,2010年底竣工。
    该项目中,福建高速负责泉厦高速扩建工程,该路线全长81.894公里,总投资53.84亿元,财务内部收益率为10.44%,财务投资回收期13.57年;公司控股子公司福泉公司负责福泉高速扩建工程,该路线全长81.894公里,总投资53.84亿元,财务内部收益率为10.19%,财务投资回收期13.46年。
    公司称,福厦高速扩建项目总体财务效益较好,从高速公路的营运特点来看,借款偿还期适中,项目在财务上有较强的抗风险能力。公司自有资金投入约20亿元,其余121亿元资金将通过其他方式融资解决。该项目需经股东大会审议通过后方可实施。
    福厦高速公路是海峡西岸经济区“三纵八横三环二十五联”高速公路网规划的重要路段,也是国家高速公路网规划“二纵”沈(阳)-海(口)高速公路的重要组成部分,位于福建省东南沿海经济发达地区,由福泉高速公路和泉厦高速公路组成。
    近年来,随着福建社会经济的快速发展,福厦高速上的交通量快速增加,交通压力越来越大,路面日显拥挤,服务水平逐渐降低,现有的4车道高速公路服务水平已经进入二级。2006年福泉高速日均交通量接近2.8万辆小客车,局部路段接近3.1万辆;泉厦高速日均交通量超过3.2万辆小客车,局部路段接近4.8万辆;预计2009年福厦高速全线平均交通量将超过4万辆,局部路段超过6.3万辆。作为福建省扩大开放、拉动经济的一条最主要通道,福厦高速公路的现状已很难满足海峡西岸经济区发展建设的要求,拓宽是当务之急。
    本次福厦高速扩建工程将采用“双侧拼接加宽为主,局部分离”的扩建方案,将全线扩建为8车道高速公路,扩建里程228.766公里。泉厦高速扩建工程预计于2007年底开工,2009年底竣工;福泉高速扩建工程预计于2008年底开工,2010年底竣工。
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