中通客车新疆生产线正式落子

    新建生产线设计年产能3000辆客车，产品瞄准中亚、南亚各国

    证券时报记者 宋 雨

    本报讯 昨日，中通客车（000957）控股92.35％的新疆中通客车有限公司“客车制造生产线”，在国家级乌鲁木齐高新技术产业开发区隆重奠基，这是中通客车打造中亚地区最具影响力的客车企业的又一举措。

    作为我国客车行业最早的上市公司之一，2004年中通客车成立新疆中通客车有限公司，投资兴建现代化的客车生产企业，全面入驻新疆。中通客车总经理李海平介绍说，新疆中通成立以来，依托中通客车技术、资本、品牌等优势资源，结合西部和中亚、南亚地区地域特点的设计理念，倾心制造高性价比的客车，目前已开发出XJ6121W、XJ6103G等5大系列30多个品种的产品。为巩固和发展业已取得的初步成就，新疆中通经过详细的调研和市场分析，决定加大对生产线的建设投入，投资建设新疆中通客车制造生产线。通过对比，新疆中通选择入驻在政策、软硬件环境都非常好的国家级乌鲁木齐高新区进行项目立项。

    新疆是中国连接中亚, 欧洲的桥头堡，新疆自治区政府提出了“东联西出”的发展战略，吸引更多的沿海和内地企业到新疆投资， 并将产品直接出口到中亚等地。据了解，新疆中通是中通客车实施西部战略的桥头堡，面向新疆、甘肃、青海等省区和中亚、南亚客车市场。公司计划到2010年将新疆中通建设成“环保节能客车的标杆式企业”，打造成中亚地区最具影响力的客车企业，成为中通客车出口中亚、南亚各国的客车生产基地。奠基开建的新疆中通“客车制造生产线”由机械工业第四设计研究院设计，项目占地面积近30万平方米，计划投资总额2.8亿元，项目设计生产能力为年产3000辆客车及特种车，项目达产后每年可实现销售收入6亿元。

    李海平还特别介绍了中通客车多年来一直致力的差异化发展策略。他说，中通根据山东和新疆地域的差别，实施不同的产品策略。在山东，中通客车侧重电动客车技术研发，是客车行业唯一一家国家批准两项十一五“863计划”重大汽车新能源专项的企业；在新疆，中通客车针对当地实际情况，先后成功推出天然气公路客车和城市公交客车，市场覆盖全疆，并涉足中亚、南亚市场。　　

    李海平表示，“客车制造生产线”的奠基再次表明中通客车进驻新疆、发展新疆经济的诚意，中通客车将凭借极具前瞻性的竞争战略，在迎接客车节能环保和拓展海外市场的竞赛中，再次赢得主动，成为中国客车制造行业在节能环保和海外拓展领域的先行者。

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