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大秦铁路:西煤东运任务支撑长远发展

  大秦铁路(601006)主营以煤炭运输为主,是担负我国“西煤东运”战略任务规模最大的煤炭运输企业。运营线路包括大秦铁路,以及2005年收购的丰沙大、北同蒲线等2条铁路干线及口泉、宁岢等2条铁路支线。主要运输晋北、蒙西地区的煤炭,运往秦皇岛港卸车。

  煤炭是我国重要的一次性能源,煤炭基地远离煤炭消费市场,促使我国形成了西煤东调、北煤南运的煤炭消费格局。随着东南部地区煤炭需求的不断增长,“西煤东运”的局面将长期存在。随着公司扩能改造,主通道地位正不断加强。预计大秦线2007年运量可达3亿吨,2010年将达到4亿吨,在铁道部的支持下,上游货源和下游接卸港口都不存在瓶颈。长远来看,蒙西将是实现4亿吨运量最主要的煤炭增量来源。在港口装卸方面,曹妃甸将成为大秦线4亿吨运量的有力保证。“十一五”期间铁道部面临巨大的资金需求,大秦铁路是国内第一家以路网干线为主体的铁路运输企业,铁道部必将以大秦铁路作为重要平台进行资本运作,通过存量换增量的方式,取得铁路建设所需资金。预期铁道部将继续向大秦铁路注入资产,但收购的资产和时间,仍无法判断。

  渤海证券分析师预计,公司07-09年每股收益分别为:0.44元、0.55元和0.60元。股票价值区间为18.04元-19.80元,投资评级为“强烈推荐”。

  作者:黄汉兵 今日投资

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(责任编辑:吴飞)
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