Ａ３２０天津总装线合资企业正式组建

    未来10年将组装300架飞机全部满足中国需求

    据新华社电 空中客车A320系列飞机天津总装线合资企业合同签字仪式昨日在京举行。

空客计划,到2016年初,在天津组装300架A320飞机,并全部用来满足中国需求。

    在合资企业中,空客持有51％的股份。剩下的股份由中国联合体分享,其中天津自由贸易区投资公司代表天津市政府拥有剩余股份的60％,中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司各拥有20％。

    空客表示,这是空客公司与中国民航业迄今为止最重大的合作项目。但对于天津总装线总投资多少,空客表示将不对外公布。

    空客公司负责对华协作的副总裁白汉铎介绍说,天津总装线预计将于2009年上半年交付首架A320飞机,到2011年每月将组装4架。

    “每月4架意味着每年可生产近50架飞机,根据现有订单,我们预计从2009年开始,空客每年向中国客户交付80架至90架A320飞机。因此,天津总装线仅能满足本地部分需求。”空客中国公司总裁博龙说。

    谈到双方的具体分工,白汉铎表示：“需要专业知识的运营和质量管理部门,将由空客公司负责。人力资源、支持和服务等部门将由中方合作伙伴任命。”

    全程参与了总装线项目发起、谈判的空客中国公司副总裁菲利浦·林表示,目前,航空制造业已经呈现出全球分工合作的发展趋势。通过工业合作和转包生产项目,中国已经参与到了其中。“在天津建立总装线是空客全球战略合作中的一个重要环节。并且,将来在中国总装和交付的飞机与欧洲的质量安全标准相同,跟其他的空客飞机没有任何差别。”他说。

    根据空客公司最新发布的全球市场预测,未来20年,中国民航运输年均将保持11.3％的增长。而中国民航市场尚有巨大的发展潜力。2006年,中国人均乘坐飞机出行的比例为0.12／人次,而同期美国和法国的比例分别为2.2／人次和2／人次。

    数据显示,1995年底,中国只运营着29架空客飞机。截至目前,仅中国内地现役的空客飞机就已超过340架。市场份额从当年的7％快速增长到目前的35％。此外,空客在中国还拥有储备订单370架。

    空客中国公司销售副总裁陈菊明表示：“中国快速发展的航空市场为我们提供了强大的信心和难得的机遇。飞机销售是一个长远决策,要看到发展的大势。中国经济发展潜力巨大,民航市场才刚刚起步。”

    对于外界比较关心的天津总装线的成本和利润问题,空客表示,总体上看,在天津总装,平均每架飞机的生产成本还是要比欧洲总装稍高一些,但是这个项目将会是赢利的。

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