日经指数重新收复18000点关口

　　因日元汇率继续回贬，在出口、航运类股领涨之下，日本股市周五大幅上扬，东证一部

　　指数创下近八周来的最大单日涨幅，日经225指数则重新站上18000点关口，同时两大指

　　数也是连续第四个季度走升。

　　本周五(6月29日)是今年二季度的最后一个交易日。至东京股市收盘时，日经225指数大

　　幅跳涨206.09点至18138.36点，涨幅达1.2%，又成功站上18000点心理关口。东证一部

　　指数也大幅收高23.76点至1774.88点，日涨幅达1.4%，创5月7日以来的近八周最大涨幅

　　。

　　从整个二季度来看，东证一部指数二季度累计上扬了3.6%，东证一部指数季度涨幅达4

　　.9%；两大指数均是连续第四个季度走高，创下2004年以来的最长涨势。

　　市场分析师表示，日本5月核心通胀率继续下滑，预示日本央行不可能在7月份加息，导

　　致东京汇市日元汇率继续回贬，从而提振丰田汽车等出口类股走强。在出口类股的领涨

　　之下，日本股市连续第二日反弹走高。

　　从日本经济基本面来看，日本5月份核心消费价格指数较比去年期下降0.1%，降幅与4月

　　份持平，同时也今年连续第4个月下滑。日本经济财政政策担当大臣大田弘子29日接受

　　媒体采访时也指出，“日本经济还没有完全摆脱通货紧缩”。

　　国际汇市方面，受日本5月通胀数据疲弱的打击，日元兑各主要货币汇率继续走贬。美

　　元兑日元周五上涨至123.35附近，欧元兑日元也上扬至165.85；今年前6个月，日元兑

　　美元已累计贬值了约3.5%，兑欧元挫贬了约5.3%。

　　此外，也有部分利好的经济数据给日股走强提供了支撑。数据显示，日本5月失业率维

　　持在近九年的最低点3.8%；日本5月家庭支出同比增长0.4%，今年已经是连续第5个月保

　　持增长。

　　从个股和板块来看，出口股和航运类股表现强劲。其中，汽车出口商丰田汽车周五大涨

　　2.4%至7800日元，创3月26日以来最高收盘价；出口商索尼公司的股价周五也上扬1.8

　　%至6330日元/股。

　　值得一提的是，汽车股上涨还带动汽车零配件类股走强，汽配商Ibiden周五飙升6%至7

　　960日元，创去年5月11日以来最大日涨幅。高盛、摩根大通和瑞银等知名投行日前都表

　　示，将日本汽配行业的投资评级提高，由“中性”调升至“买入”。

　　因国际航运资费价格看涨，以及日元贬值会导致以美元计价的船运收入增加，日本航运

　　类股周五也全线上扬；三井商船大涨5%至1674日元；日本邮船上涨 2.17%至1131日元。

　　瑞信驻东京的分析师表示，日元兑美元汇率每贬值1日元，三井商船的税前利润收就可

　　增加约23亿日元。

　　因日本内需有望复苏，零售、百货等内需概念股也有所走强。日本大型零售商Seven &

　　I周五上涨2.9%至3520日元，永旺公司股价上涨2.00%至2290日元，高岛屋也收高1.50

　　%至1556日元。

　　不过，日本信用卡公司Orient周五暴跌8.9%至204日元。该公司周四公告称，该股票将

　　退出东证一部和大阪主板市场，转移至二板市场交易。市场人士表示，该退市声明，意

　　味着一些被动型指数基金将抛售Orient的股票。

　　来源：www.2rich.net

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