江西长运客运网络扩至新余

    见习记者 刘思辰

    本报讯 继收购江西省境内的吉安、景德镇客运和安徽省黄山、马鞍山客运公司之后,江西长运(600561)继续自己的客运网络扩张之路,于近日以3600万元从新余市国资委处收购了新余市汽车运输总公司的整体产权。

江西长运董秘黄鸿源表示,收购小规模的新余汽运,主要是看好它的地理优势。

    据此次产权交易的代理公司新余市富国产权经纪有限公司介绍,除江西长运外,还有几家公司对此次产权转让也有意向,不过最后只有江西长运一家报名参与转让,江西长运和新余汽运双方对此次交易都很满意,新余汽运十分看好江西长运的经营实力。

    据了解,新余市汽车运输总公司是1992年9月由原市汽车货运输公司、市汽车运输公司、市集装箱运输公司合并成立的国有独资企业。是江西省骨干道路客货运输企业之一。

    根据新余汽运产权转让的合同协议,受让人在签订合同30日后,应以受让资产在新余市注册成立客运业新公司,新公司股权比例不少于85%,注册资金不得低于3000万元；按新余市政府的要求,受让人在产权交易合同签定之日起18个月内完成建造市客运中心,且总投资不少于人民币1亿元。对此,江西长运董秘黄鸿源表示,公司一定会对新余汽运进行投资建设,不过具体日期等协议内容还需要和政府协商。

    作为首家以公路客运为主业的上市公司,江西长运上市以来经过不断兼并收购,建立起了以南昌为中心、覆盖江西省及相邻省份的公路旅客运输服务网络。江西长运昨日公告称,受让新余汽运总公司整体产权,有利于进一步扩大主营业务的市场份额。对此黄鸿源表示,新余汽运现在带来的利润不会很大,因为该公司规模不大,所以盈利能力也不大,不过新余市所在的地理位置有环境优势,加以建设,未来可能成为新的盈利点。

    据了解,新余市位于江西省中西部的中心位置,东靠南昌、抚州,南邻吉安,西接宜春,距南昌市仅160公里,交通便利,区位优势明显,是我国华东地区的钢铁工业城市。新余市公路基础设施已形成“半小时经济圈”,赣粤高速、沪瑞高速公路和预计明年建成通车的武吉高速公路均穿境而过,为高速客运业务发展奠定良好基础。

（来源：证券时报) 搜狐证券声明：本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构，不代表搜狐证券自身观点与立场，建议投资者对此资讯谨慎判断，据此入市，风险自担。