机构:银华投资
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摘要
业务转型带动未来业绩增长,具高成长性;
定向增发,优质资产注入;
市盈率远低于行业和市场平均水平,具高安全边际
内容
上半年,公司实现运输收入53022 万元,净利润9546 万元,同比分别下降14.2%,23.8%,折合每股收益0.18元;公司业绩下降主要是由于长江石油运输受管道运输影响,货源不足,导致效益大幅下降。
2007 年3 月,公司通过了向特定对象非公开发行股票的方案,拟发行不超过40,000 万股A 股,收购大股东油运公司全部海上运输资产。此次交易完成后,公司将全部剥离长江油运业务,转型成为海上油运公司。根据公司盈利预测,假设2007 年9 月30 日完成资产交割,则公司2007 年、2008 年每股盈利分别为0.30 元、0.64 元(已考虑增发4 亿股带来的业绩摊薄影响)。
评级
我们持续推荐南京水运,一方面是因为如果公司能够顺利实施增发,则公司未来盈利的高增长将得以保证,以公司测算的08 年每股盈利0.64 元计,公司目前动态市盈率20.46 倍,低于板块总体水平23.50 倍,估值具备上涨空间;另一方面,根据我们对公司资产重估测算的结果,公司每股资产价值大致为10.15 元,即便公司不实施增发,股价的安全边际也很高。我们继续给予“买入”评级。
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