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2009年底外环高速公路有望建成全线通车(图)

  记者昨从高发司获悉,为确保外环高速公路在2009年底建成通车,目前工程已被分成45个标段在同时施工,其中江津长江大桥、环山坪隧道等控制性工程进展都较顺利。

  据介绍,外环高速公路是交通部12条典型示范路中唯一的绕城公路项目,全长186公里,分为东、南、西、北四段。分别由高发司旗下的北方公司和垫利分公司在共同承担建设管理。

  东段长36.78公里,起于花溪互通枢纽,止于江北区新龙湾,在南彭、忠兴、惠民、广阳、鱼嘴、天堡、王家场、仁睦、水土、三岔河设置有10处互通式立交。


  北段长49.29公里,起于鱼嘴长江大桥北岸新龙湾,止于北碚区朱家坪。全线设有复盛、朝阳寺、天堡寨、仁睦、水土、施家梁6座互通立交。

  西段长约55公里,起于北碚区附近,与北段相连,与渝合高速公路交叉形成北碚枢纽互通,止于九龙坡与江津交界的滴水岩,与南段相接。有北碚、歇马、青木关、曾家、金风、走马、滴水岩互通7处。

  南段全长50.20公里,有西彭、江津、仁沱、马宗、一品互通式立交5处。

  外环东、北段有水土嘉陵江大桥、鱼嘴长江大桥、玉峰山隧道、施家梁隧道四处控制性重点工程,其中水土嘉陵江大桥,全长1535米,主跨245米;鱼嘴长江大桥全长1428米,主跨616米;玉峰山隧道长约3.6公里,最大跨度18米;施家梁隧道则是整个外环上最长的隧道,全长约4300米,目前已贯通。

  西、南段则有环山坪、江津观音岩长江大桥、走马立交、寨子坡立交、綦江新滩大桥等控制性重点工程。其中江津长江大桥全长1172米,宽36.1米,共8车道;走马立交横跨成渝路,匝口达数十个之多。

  据介绍,除大桥施工稍慢一点之外,外环其余绝大多数工程土建进度都已完成过半,即将进入路面浇筑阶段。
(责任编辑:悲风)
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