□王泓
    碧波浩瀚,鸟翼如云。在一望无际的金黄色油菜花田簇拥中,蜿蜒的青黑色公路逐渐消失在远方。
    美丽的青海湖,正迎来一年一度亚洲顶级、世界最高海拔的国际公路自行车赛。
    风景如画,物产丰饶,这是青海在多数人心目中的图画。1954年,一支石油勘探队伍骑着骆驼走进了八百里瀚海,摇曳的驼铃唤醒了沉寂的荒原,对柴达木盆地的探矿进程由此拉开序幕。“富钾天下,镁不胜收”的柴达木聚宝盆,逐渐揭去神秘的面纱。目前,青海省所探得的矿藏潜在价值接近20万亿元,青海人均矿藏占有量在全国名列首位,是全国平均水平的40多倍。
    朴实敦厚的高原人,忘我牺牲的奉献者,这更是青海劳动者的宝贵传统。青海湖以北的西海镇,1958年被选址作为新中国核武器的研究基地,从此成为“禁区中的禁区”,寄寓了多少青春和生命的礼赞。转向千里之外的格尔木,同样是1958年,察尔汗初建钾肥厂,万千名建设者以无比坚韧的意志克服着当代人无法想象的困难,脚穿防护靴,手舞大铁锹,愚公移山般地挖出笨重的钾盐,接着是“马匹拉火车”,一吨吨的天然肥料得以滋养全国的农田。
    斗转星移,精神传承。
    如今的青海,风景和物产已远远不能代表其全部。龙羊峡、李家峡、拉西瓦水电站自然巍峨雄壮,青藏铁路更是人类工程建设的传奇。而更值得关注的,也许是这样一些变化:原仅生产钾肥一种产品的察尔汗盐湖,现在成为国家首批循环经济试点产业园区,实施盐湖综合开发利用,成为新兴工业化道路的先行者;西部矿业则致力于多种有色金属综合经营和上下游产业一体化,并成为国内率先将主要采矿与原矿加工业务外包的矿企之一;专注于垃圾处理车的洁神集团已占据全国近四成市场,并向餐余垃圾处置一条龙进军,环保先锋企业雏形初具。
    再用广角镜俯瞰青海,由于能源、资源、地理的天然优势,在国际国内产业梯次转移的背景下,低污染高载能产业方兴未艾;而在可可西里和三江源等南部高原地区,坚决不能有烟囱,不考核GDP指标。原生态的自然文化景观,吸引着一批批探险与地理爱好者,以及越来越多的普通游客。高载能与高度原生态的反差,恰是因地制宜的和谐。
    镜头转回环湖赛。奋勇争先的车手们飞驰而过,路边养蜂人家的孩子们拼命舞动小手喊着加油,绽放着灿烂的笑容。
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