5年陈案 庄胜集团被拽出小产权尾巴面临出局

　　庄胜集团指出，松江项目实际上是建设在一个集体所有制土地上，并没有完成国家的征地土地变性以及立项的规则，也就是说处于俗称“小产权”的非法状态

　　对于神秘低调的福布斯富豪——庄胜集团董事长周建和来说，2007年可谓流年不利。

庄胜集团和武商集团关于武汉广场提租案的争议尚未了结，一桩扯皮近5年的土地纠纷，又让周建和陷入更大的麻烦之中。

　　很少与媒体接触的周建和这一次是真的急了。7月31日上午的北京香格里拉酒店，一场“上海庄城松江交通枢纽项目法律专家论证会”在这里举行。江平、王卫国、尹田三位京城腕级的法学专家出席。来自国内外知名媒体的近30人把会议室填的满满当当。

　　上海庄城松江交通枢纽项目(下称“松江项目”)正是周建和于2002年在上海松江投资的一块集客运枢纽与大型购物中心为一体的地产项目。这个当初被他视为进军上海市场的得意之作，如今却被庄胜集团认定为“是一个罕见又难得的土地腐败全过程案件”。

　　周建和当下的处境十分尴尬，旷日持久的官司和仲裁、多方求助无果、高额赔偿将要兑现。最重要的是，这场原本应该郎情妾意的圆满婚姻中，庄胜集团已经到了几乎被完全扫地出局的危险境地。

　　恶意串通

　　日前，松江项目施工方浙江中达以“建筑施工合同纠纷”为由，向上海市第一中院起诉上海庄城置业发展有限公司(下称“上海庄城”)拖欠施工欠款，上海市人民法院二审判决上海庄城赔偿施工欠款2.77亿元。

　　上海庄城是周建和当年投资该项目时，与松江区政府成立的合资公司。注册资本1200万美元，周建和旗下的北京庄胜公司、香港建采公司合计持股85.85%；松江区政府下属的上海城通轨道交通投资开发建设有限公司(以下简称“城通公司”)持股4.15%，另一外商林敏持有其余10%股权；周建和以大股东身份出任合资公司董事长。

　　目前上海庄城已经向上海市高级人民法院提出复查听证，要求再次审理，复查听证在8月2日举行。上海庄城的诉讼律师谢鹏告诉《财经时报》“：如果听证不能通过，我们只有将案子打到最高人民法院了。”

　　在法律专家论证会上，专家们主要讨论的是关于松江项目中，工程施工承包合同的效力问题。专家们一致认为，在上海庄城董事长周建和与施工方浙江中达公司正式沟通后，原上海庄城总经理沈伟得已经没有权利代表上海庄城签订任何合同。所以2004年11月6日，上海庄城和浙江中达签署的第二个合同并无法律效应。

　　庄胜集团的法律顾问更是表明，沈伟得与浙江中达公司签署的合同属于“恶意串通”，是“虚假合同”。那么沈伟得又是何许人呢？

　　沈伟得其人

　　庄胜集团提供的资料表明，沈伟得是庄胜集团进入松江项目后，上海庄城的第一任总经理。“庄胜集团高层对其十分信任，上海庄城的所有经营班子都交由他一人组建”。

　　2004年5月，庄胜集团作为控股股东正式罢免沈伟得上海庄城董事、总经理职务，并直接接管上海庄城。但是，沈伟得利用其先前全面负责上海庄城日常工作的便利，私自把持上海庄城的公章、营业执照、财务账册、法律文书，甚至还有北京庄胜董事长兼上海庄城董事长、法人代表周建和先生的人名章。

　　“由于上述资料都在沈伟得手中，即使在已被董事会罢免的前提下，沈伟得仍能以表面合法的方式行使上海庄城企业法人资格。庄胜集团作为控股股东反而丧失了对上海庄城的控制能力。”

　　正是因为沈伟得与施工单位签署的所谓“施工合同”，鉴定机构才得以审定工程造价，将工程款的付款数额虚增至三亿元，并动员施工单位将上海庄城告上了法庭。

　　庄胜集团认为，在“松江区政府直接干预下”，相关政府部门出现了行政不作为行为，所以工商登记资料中才会显示沈伟得还是上海庄城总经理这一假象，这也是上海庄城输掉工程官司的关键原因。

　　政府变脸

　　让周建和决定撤掉沈伟得的原因，是因为沈伟得“以欺诈的方式通过两次土地招投标将上海庄城名下逾700亩土地‘操作’到三湘公司名下。”而这些不断增值的土地，才是庄胜集团和松江政府最终翻脸的原因。

　　事情要回溯到2002年，松江政府和庄胜集团达成引资协定，为了吸引庄胜集团进入松江投资，松江政府承诺向上海庄城注入1200亩土地，初定350亩用于客运中心建设，余下850亩用作住宅商品房开发。

　　在各方股东看来，850亩住宅用地正是政府对于外方投资开发客运中心的补偿。从上世纪90年代开始，这种地方政府以低成本土地招商、合作开发，并实现利益均沾的模式在国内屡见不鲜。

　　合同签署时，相关土地规划并未办妥。随着宏观政策变化，2003年4月，松江区政府提出先以市政公共建设配套和绿化配套用地名义，向上海市房地局申报；然后再通过补地价转为建设用地，“一次批租，分期供地”，以实现“边开工、边办理土地批租手续”。

　　而在松江项目现任负责人刘波名看来，“急速上涨的土地价格，也改变了松江区部分官员的心态。他们几乎用尽了所有手段，意欲将庄胜集团因战略眼光而将会获得的商业利益占为己有。”

　　最终，松江区政府决定以“公开招标”方式批地，2003年8月到12月，原本作为补偿的3块地进入公开招标。这时候，松江政府已经打算和周建决裂，并引入了另一个投资者——三湘集团。

　　而有了政府支持的上海庄城小股东城通公司以及自然人林敏，通过种种方式拒绝庄胜集团追加贷款。这使得原本中得头标的庄胜集团无力支付土地款，把1号地块转给了三湘集团。

　　而在2号地块公开招标前的安排中，城通公司以庄胜方不宜两次出面竞标为由，委托三湘集团为上海庄城“代投标”。在2号地块“代投标”中，沈伟得安排从庄城公司账上调拨2260万元打入三湘集团账户，作为后者竞标2号地块的保证金。

　　这也就是庄胜集团材料中指出的 “为了拉沈伟得入伙，承诺在将庄胜集团踢出局后，将土地增值收益分其两至三成。在巨额利益的诱使下，沈伟得违背职业道德，利用庄胜集团高层对其的信任，直接经手操作了一系列的诈骗行为”。

　　谁将出局

　　虽然招标的土地已在三湘集团手中，但周建和并不甘心就此出局。庄胜集团提供的数据表明，上海松江项目让令其直接损失1.226亿元。其中前期投入合资公司7200多万元注册资本金、股东贷款2800万元被松江区土地局罚没，股东贷款2260万元也被沈伟得挪用至三湘集团。

　　接近庄胜集团的人士告诉《财经时报》：松江政府公开招标的土地价格很低，但前提是接盘者必须承诺完成对松江客运中心的建设。如果大股东庄胜集团坚持不退出，那么三湘集团没有资格以51万元/亩的协议价格获得。而按照市价，两幅地块均价高达112.36万元/亩。

　　这或许是周建和坚持不退出的原因。在分析人士看来，松江项目施工方浙江中达状告庄胜集团，也是想以此逼迫庄胜集团退出。在此之前，松江区政府和周建和在上海市仲裁委安排下，展开过谈判，但各种方案都是要让周建和彻底出局。

　　有一种说法显示，法院下一步可能对已经完成的地下室部分客运中心工程进行评估，委托拍卖这一项目，拍卖所得将用于偿还对浙江中达的2.77亿元工程欠款。松江政府则有意安排政府投资公司接盘这项工程。

　　在上述律师研讨会上，庄胜集团指出，松江项目实际上是建设在一个集体所有制土地上，并没有完成国家的征地土地变性以及立项的规则，也就是说处于俗称“小产权”的非法状态。