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黄河首座公路铁路两用大桥公路部分通车试运营

  新华网济南8月20日电(记者赵仁伟、范长国)黄河首座公路铁路两用桥——滨州黄河公铁两用大桥公路部分已通过交工验收,并于20日上午通车试运营。大桥铁路部分交工验收时间暂定为今年9月下旬。

  滨州黄河公铁两用大桥是小营至滨州铁路的组成部分,铁路桥全长6980米,公路桥总长4公里,为双向四车道一级公路标准。
其中主桥长2700米,大桥采用上下层布置,上层公路,下层铁路。主桥公路桥面宽19.5米,距目前滩地高度约30米。

  大桥主跨采用五跨一联的平弦连续钢桁梁结构,其中单跨180米的跨度,刷新了亚洲同类桥型中“第一跨度”的纪录。工程总投资额12亿元,由中铁十局、中国路桥工程总公司联合承建。

  滨州黄河公铁两用大桥的建成通车,对于打通山东半岛经济圈与环渤海经济圈的联系,加快黄河三角洲开发,促进区域经济发展具有重要意义,同时也将结束鲁北革命老区不通火车的历史。

  据了解,大桥正式启用通车后30年内,由滨州市黄河公铁路桥投资有限公司负责经营管理。经营期满后,直接移交滨州市政府经营管理。
(责任编辑:田瑛)
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