潍柴动力：冲击百元将推期权激励

　　通过吸并湘火炬而回归A股的潍柴动力（000338.SH2338.HK），昨天发布了其在A股市场上的首个中期业绩，受益于重型汽车和工程机械行业的高速发展，上半年该公司实现营业收入达153亿元，同比增长77％；净利润达13亿元，同比增长127%；实现每股收益1.87元，这也是该公司在香港上市以来最好的中期业绩。

　　股权激励还需批准

　　在昨天召开的中期业绩说明会上，潍柴动力董事长兼首席执行官谭旭光透露，该公司有意针对核心管理层和高级技术人员推出期权激励计划，但这还需要国家相关部门的批准。

　　潍柴动力的中报显示，上半年潍柴动力的柴油机销售量为14万台，比2006年同期增长68.8%，在重型汽车和5吨（及以上）装载机动力配套市场占有率分别达到33.4%和82.4%。直属子公司陕西重汽上半年共销售重型卡车3万辆，同比增长104%；直属子公司陕西法士特上半年销售变速箱24万台，同比也增长约112.6%。

　　与此同时，由于新产品的开发，发动机和变速箱的毛利率均较去年同期有所上升。“特别是目前主推的WD12发动机，比原来的WD615发动机平均价格高出2万元，毛利率高出约4个百分点。”据了解，WD12发动机去年全年销售2224台，今年上半年就售出6469台，预计全年销售达到15000台，增长近7倍，这将大大提高公司的盈利能力。

　　中期暂不派息

　　一改往年中期派息的风格，潍柴动力昨天明确表示“中期暂不派息”，原因是今年4月30日回归A股后，该公司将重新考虑并制定作为A+H两地上市公司的派息政策，因此董事会建议不派发中期股息，公司将会在2007年年度业绩公告时一并考虑公司的派息政策。

　　昨天，潍柴动力A股报收于96.70元，跌0.30％，盘中一度突破百元大关，最高达到102.18元。

　　作者：王恒利 搜狐证券声明：本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构，不代表搜狐证券自身观点与立场，建议投资者对此资讯谨慎判断，据此入市，风险自担。