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华北高速:持有2911万股现代投资 大圆弧底催升

机构:国海证券
周四大盘缩量反弹,跌幅榜多为权重股与蓝筹股,低价股补涨明显,或是行情阶段尾声的信号,宜轻仓短线参与。从周四盘面看,尽管大盘涨幅略高于1%,但沪市涨跌比为780:71,即有90%以上的个股上涨,特别是低价股补涨气氛明显,沪市涨停个股上升至38只。

相反,跌幅榜上,普遍为绩优蓝筹股。预示当前市场是低价股补涨,经验上,这种市场环境下,往往会有较好的短线机会。进一步观察发现,周四涨幅榜个股多为题材股,其中股权增值概念股表现尤为突出。在这种市场环境下,建议关注本身具有估值优势(当前市盈率30倍),具有典型奥运、滨海新区概念与股权增值等多重题材的华北高速(000916)。

华北高速(000916)公司主营的是京津塘高速公路的收费权, 京津高速是进京物资的必经要道, 公司拥有东北三省进入华北地区唯一的高速线路——京沈高速,具有区域垄断优势。奥运会和滨海新区大开发,势必会带来巨大车流,是典型奥运和滨海新区概念股。在当前题材热的市场环境下,该股作为低价题材股,易成为市场追捧对象。

华北高速(000916)作为高速公路行业,业绩较为稳定,公司06年每股收益0.23元,07年上半年净利润同比增长36%,每股收益为0.14元,当前市盈率约为30倍。而上交所资料显示,8月30日沪市收盘市盈率为57.96倍,深交所显示的深市8月30日收盘市盈率66.71倍,即使按07年上半年业绩比06年增长70%计算,沪市和深市的市盈率分别为34倍和39倍,这就意味着该股估值水平明显低于市场平均水平,是相对的投资价值洼地。

更为值得关注的是,华北高速(000916)公司网站数据显示,公司于99年底收购现代投资(000900)2606万(13.71%)的国有法人股股权,因现代投资分红送股,当前其持有增至2911.43万股,成为第二大股东,此交易共支出17,449.62万元,因现代投资分红送股,当前其持有增至2911.43万股,即每股购入成本为5.99元。07年8月30日现代投资(000900)收盘价为25.98元,以此计算,华北高速(000916)持有的股权当前增值超过5.8亿元。在当前股权增值概念股热的情况下,该股的交叉持股或演绎价值发现行情。

二级市场上,在07年5月25日前,该股正展开加速上攻的走势,5月25日最高可见10.22元,受5月30日印花税加收200%影响,该股走出快速缩量且大幅调整的走势,至今形成标准大圆弧底形态,近日阳线显著放量,阴线缩量,盘中主力活动迹象明显。当前大盘已经处于5200点附近,该股离5•30前高点10.22元,还有超过21%的空间,若该股走势能达到与大盘同步的话,则其股价则需要到12.6元以上。在当前低价股补涨行情中,预示着该股潜在反弹空间较大。周四温和放量,加速上攻行情或将展开,建议积极关注。

国海证券 王安田

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