GPS地图盗版横行 国内仅11家企业获制作资质

　　目前GPS导航系统的快速发展，也带动了盗版电子地图产业链的横行，误导用户、无法升级、频繁死机的情况时有发生，反过来可能将制约导航产业的发展。上海国际导航产业与科技发展论坛组委会办公室副主任李昂昨日表示，今年上半年共有城际高科、立得空间等3家企业获得国家测绘局审核通过的导航电子地图制作资质，因此，目前国内只有高德、四维、灵图等11家企业具备该资质。他告诫消费者，在选购导航仪时要看准地图品牌，千万不能贪一时便宜使用盗版地图。

　　汽车GPS导航市场受困盗版

　　截至去年，中国汽车保有量已经超过3300万辆，但是车载GPS的安装率却仅为2%，远低于欧美的25%，跟日本相距则更大(59%)。计世资讯的研究报告称，2009年，中国汽车GPS导航系统终端的销售额将接近100亿元。但是这片巨大的市场却被已被盗版所困扰。

　　记者近日在上海的一些电脑城发现，消费者若要买导航仪，一旦问及价格，销售人员首先就会问要正版还是盗版。据了解，一套正版导航地图售价有的高达千余元，最低的也要四五百元，而盗版地图单卖只要几十元钱，若购买导航仪，则基本上免费送。因此，一般情况下配有正版地图的导航仪售价在3000元以上，而配有盗版地图的导航仪仅以2000元左右的价格就能买到。销售人员称，买正版的比例很小，有些店甚至90%卖的都是盗版地图。多数从业者及电子地图厂商都表示，目前上海盗版电子地图的市场份额肯定高于50%。

　　“正版大联盟”出现

　　乱指路、无法升级、频繁死机是目前盗版地图的三大弊端。但有些销售人员却承诺终生免费升级，许多消费者因此被误导。熟悉导航业的人士称，销售商的地图来源非常不明确，有些是从正版厂商发布的新地图破解而来的，有些干脆就是网上下载的，而且目前大多数电子地图上没有明确的正版识别标识，消费者很难进行辨别。

　　此外，电子导航地图的生产具有资金密集、技术密集和劳动力密集的特点，需要持续投入巨资对地图进行更新。高德、凯立德等正版电子地图商都表示，导航地图的维护以及更新费用每年在1亿元左右，一些稍小的公司即使成本控制得十分得当，也需要超过6000万元的费用。随着打击盗版力度加大，盗版地图终生免费升级并不现实。

　　可喜的是，瑞图万方、TCL、深圳车视杰、远峰国际等数十家GPS硬件厂商、导航方案提供商及数千家渠道销售商近日结成“正版大联盟”，宣布今后导航产品将全部预装正版“道道通”导航电子地图。

　　由于大多电子地图厂商需要耗费昂贵的实地测绘成本，但每家公司标准不一，加上电子地图是知识产权，谁也不愿意把自己辛辛苦苦制作的东西拿出来，因此众多企业无法共享各自的成果，使得每家公司都在重复劳动，直接损耗的资产无可估量。每年上亿的成本以及盗版的猖獗，亏钱的厂家不在少数。瑞图万方科技有限公司总裁王耿毅近日称，导航地图厂商在未来两年内将骤减为三家。

　　背景资料

　　具有导航电子地图制作资质的11家企业为：北京四维图新、高德软件、北京灵图、北京瑞图万方、深圳市凯立德、易图通、武大吉奥、国家基础地理信息中心、北京城际高科信息技术有限公司(2007年4月获证)、北京科菱航睿空间信息技术有限公司(2007年6月获证)和武汉立得空间信息技术发展有限公司(2007年6月获证)。（何建波） (来源：每日经济新闻)