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长篇纪实报道:《2007东瀛环保行》

  第二次“中国青年丰田环境保护奖”获奖者访日交流代表团纪行

  (中国昭通黑颈鹤保护志愿者协会主席、特派代表 王昭荣 文)

  经共青团中央书记处批准, 2007年7月29日至8月6日,“中国青年丰田环境保护奖”获奖者访日交流代表团一行32人在全国青联副秘书长、全国青联国际项目合作中心主任汤本渊的带领下赴日访问。

中国昭通黑颈鹤保护志愿者协会主席王昭荣作为“中国青年丰田环境保护奖”云南省唯一获奖团队代表,随代表团一道应邀到日本作了为期9天的环保考察活动。

  代表团一行分别到日本东京、横滨、名古屋、京都、大阪、别府、熊本、水俣、福冈等地,先后拜访了日本经济产业省、环境省、地球人类环境论坛(NGO)、丰田汽车公司(丰田汽车公司本社、丰田金属公司、丰田产业技术纪念馆、丰田生命工程学绿化事业部、丰田会馆)等单位,参观了电源开发株式会社矶子火力发电所、新日本石油株式会社根岸制油所、水俣病资料馆、福田生态农场、田中商店(资源再生企业)等机构,行程数千公里,通过实地考察,对日本各地及社会各界把环保理念贯穿于生产生活方方面面的致力追求与实践有了较为深切的感知和体会。日本政府主管部门所制定的环保政策的细密度、前瞻性和可操作性、火力发电、炼油等传统高能耗、高污染型企业节能减排技术的运用及企业环保责任的构建、汽车企业参与旧车回收并加大废旧零部件“再资源化” 给交流团成员提供了有益的启示;同时,日本四大环境公害病之一的水俣病所留下的灾难性影响和由此引发的环境病害防治措施的深化也给我们留下了深刻的印象。

  此次出访,团员们了解到日本上世纪中期经济快速发展阶段因忽视保护而产生的各种环境问题及其带来的严重危害和沉痛教训;同时,也看到了日本政府为及时补救、保证环境可持续发展所建立的各项制度,目前日本环境保护领域内已形成“政府行政管理、企业自觉履职、社会各方监督”的良性循环和发展机制,深感我国今后在环境保护和资源节约方面面临着比原想象中更为艰巨的任务。

  一、访日交流代表团考察情况综述

  7月29日星期日 北京→日本东京 阴 游览东京都

  2007年7月29日上午10:20,我们乘坐B747-400空中客车,从北京首都国际机场出发,经3个小时的飞行,行程2135公里,于东京时间下午2:30到达日本千叶县成田国际机场。

  当飞行在日本上空时,从窗口向下看,除了城市、居民区和道路,其它地方几乎全部为森林所覆盖。日本的森林覆盖率高达67%,是世界上森林覆盖率最高的国家之一。在人口密集、工业高度发达、土地昂贵似金的日本,有如此高的森林覆盖率是相当不容易的。统计表明,日本人的平均寿命名列世界第一,除了生活条件和医疗保障好之外,与优良的环境条件,特别是绿色环境密不可分。大巴在机场高速公路上行驶,公路两旁连绵不绝的山峦绿树成荫,一派葱郁,我们仿佛穿行在绿色丛林;高速公路两侧的隔音板全线贯通,这样来来往往汽车的噪音就得到有效控制,一个小时后我们进入了东京都。

  浅草寺是东京最古老的寺院,因一座观音像而著名,江户时代德川幕府第三代将军德川家光重建浅草寺,成为老百姓的许愿求佛之地。由于浅草寺地处东京的中心地带,所以香火极其旺盛。神殿前人山人海,神殿前的右侧则是一个洗手亭,所有人在参拜神灵之前,必须得先洗手和漱口。神殿前方中间的香炉边上,许多人在把香炉里面飘出来的烟雾往自己的身上揽,据说可以驱病消灾。许多人在神殿里参拜、抽签,熙熙攘攘,络绎不绝,甚至还有一个摄制组在浅草寺里拍摄电影,看来宗教文化在日本国民中深入人心。

  浅草寺外长约300米的街是古色古香的江户式街道,道路两侧是一排排自江户时代延续下来的大小店铺,朱红门面,出售各种各样最具日本风情的工艺品、和服、布料以及日本人喜食的小吃。扇子店、和服店、玩具店、纪念品店、吉祥物店、木偶店……各类店铺紧密相连,货物琳琅满目,让人目不暇接。你能看到许多穿着深蓝色古装的人力车夫,他们背上有一个醒目的“俥”字,头上戴着一顶大圆帽,热情地向过往行人招揽生意,许多金发老外被他们所吸引,这也不失为浅草寺外一道特别的风景。

  东京虽然是国际大都市,但是并没有北京、上海的那种气派。东京的大多数街道都很窄,但很干净,看不见所谓的“交警”,遵守交通规则已成为自觉的行动,所以秩序井然。在东京,大多数人都喜欢坐地铁上下班,地铁不会堵车,可以保证将你准时送到。东京的地铁久负盛名,成为东京的一种标志,东京的公共交通是全世界公认最发达的,可以将你送到每个角落。晚上9点,商场、超市就停止营业,地铁站就是最繁华的地方,行色匆匆的人流汇成了都市交响乐。

  华灯初上,团员们相约去领略东京夜景,我们调研组的几名成员在汤本渊团长的指导下,在下榻的地处东京都池袋繁华区的东京大都会大饭店大堂就即将访问的内容及要提出的问题作了深入细致的研究和讨论。

  7月30日星期一 东京 中雨 访问地球人类环境论坛、日本国经济产业省、环境省

  早上10点,我们访日代表团来到了日本著名的非盈利性财团组织——“地球人类环境论坛”进行交流座谈。“地球人类环境论坛”专务理事平野乔先生致辞,讲解其财团职能,介绍目前开展的主要项目,推广使用可回收的塑料杯代替纸杯的活动;研究主任地崎刚先生介绍了“日中协力防止中国森林沙漠化课题”,并播放了内蒙古毛乌索近20年来造林4万亩的治沙英雄殷玉珍感人事迹的短片;研究员中村洋先生介绍了“东京地区文京区内环境教育防止地球变暖活动”,这个项目主要是在学校里推进节能活动,学校中的空调温度调至24度,小学生对周围的企业宣传,并定期回访,检查企业节能效果,的确,科技强国要从孩子抓起,防止地球变暖、节能教育也应该从孩子抓起;中村洋还介绍了《日中韩二氧化碳减肥行动宣言》,展示了一张2007年推出的家庭节能承诺卡,他说,这要先从社区学校青少年中推广开去,目前成效明显。谈到迄今为止大部分二氧化碳都由先进国家排放这一事实,中村洋也忧心地谈到中国西部的一场沙尘暴,对海洋这边的日本可能造成一些影响,“发展中国家和先进国家只有秉承‘共同但有区别’的责任原则,积极采取各类措施,才能真正防止全球气候变暖,改变人类生存环境,才能真正给地球降温”。

  此外,中方获奖代表与日方进行互动提问,被提及的问题包括日本的水资源相关情况、财团的主要项目的纸杯替换水杯的行动目前进展以及是否有赢利等。我作为全球唯一黑颈鹤保护非政府组织的负责人,与专务理事平野乔先生现场交流了关于环境NGO资金的募集及管理运作的问题,“地球人类环境论坛”的主要经济来源是资金的合理理财收入和日本环境省的部分拨款,与我们中国昭通黑颈鹤保护志愿者协会一样,每个年度都通过网络向社会各界公布财务收支情况,极大地提高了组织的社会公信力及公众美誉度。

  中午1点半,我们访问了日本经济产业省。经济产业省资源能源厅节能新能源部国际合作推进室室长表尚志先生介绍了日本的节能政策。我们发现,一向严谨的日本官员,为节能减排,正在倡导炎热夏季不打领带、不坐专车运动,政府环保节能政策着眼于确保能源稳定供应和保护环境防止全球变暖。日本在节能方面自1973年以来一直进行不懈的努力,通过实施“先导产品制度”等措施,设备的耗能控制技术得到了大幅度的提升,众多的节能产品不断推向市场,通过实行各类节能政策,日本单位的GDP的一次能源消耗量为全球最低。日本在推动节能环保事业的发展上有三大要点,即健全并切实贯彻节能法律法规,完善有利于节能的基础设施、积极开展启发普及活动,制定合理的能源价格。日本在健全周密的回报制度的同时,还积极的导入了国家统一考核、认定进修等人才培养体系,目前,全日本共有约8万名能源管理士,对未达标的企业采取警告、公布、命令、罚款等措施;对积极引进节能设备的企业,政府还会有一系列的税收优惠政策。政策具体制定、实施时,涉及从制度建设到技术研发以及评价体系的确立,有很强的系统性和可操作性,有效地激发了企业对节能设备、设施、产品的开发投资,达到保护环境、发展经济双赢的效果。

  产业技术环境局环境指导室室长中村吉明先生介绍了日本的产业公害对策。日本的产业公害对策经历了三大时期:上个世纪二战后到70年代,是公害大国时期,包括大气污染、噪音、水质污染在内的七大典型公害,伴随经济高速发展而生,对人体健康造成了威胁,水俣病就是其中一种典型体现。当时的日本政府及时发现并重视该问题,制定了公害对策基本法、公害对策规制法,对造成严重公害的元凶物质排放实行严格管控。80年代以后,进入保全生活环境时期,产业结构调整转型,从公害防治型对策转向生活环境保全型对策,通过了14部与公害有关的法律法规,同时对新产生的有害化学物质威胁进行了一系列管理。90年代以后,日本致力于保护地球环境,在全球最早提出建立循环型社会,从1997年《京都议定书》到日中韩就防止全球气候变暖签署限放CO2的联合宣言,再到2008年将要举办的地球环境峰会,日本加大了环境立法和环境行政的力度,坚定不移地推进其意义深远的环境立国战略。我国的经济进入了飞速发展的轨道,与之而来的中国产业公害问题也日趋严重,我们应该开展富有实效的公害防治活动,日方希望在这点上和我国有着更密切的合作。

  经济产业省循环利用推进课课长、电气通信大学及京都大学客座教授安藤晴彦先生就《日本的3R政策与亚洲》作了生动的讲解。日本在2005年1月开始实施了《汽车循环利用法》,要求汽车厂商和进口商必须回收粉碎垃圾、气囊、卤化碳类等部件,并在2015年以前达到回收再利用率为95%的目标。安藤晴彦先生指出:“各国在积极构筑本国循环型经济社会体系的同时,还必须携手共同推进亚洲圈内的资源有效利用进程,从而减少资源消耗量,防止环境污染的扩大。”

  下午4点,我们与日本环境省地球环境局环境协力室室长早水辉好先生进行了交流,本次交流围绕着日本环境行政的历史与框架及中日环境合作的概要两个议题展开。日本在战后50年代中期到70年代初期,经济高度的发展,但由于不重视环境的保护,走了一条先污染后治理的道路。曾一度出现影响神经的水俣病,就是因为当地人民吃了受汞污染的鱼后出现的神经性质的病症,还有四日市哮喘病的出现;正是由于这些问题的凸显,使得日本政府一步一步的重视环境问题,并制定出了一系列的解决办法。目前,日本不仅致力于本国的环境保护事业,还积极配合邻国的中国、韩国等发展环境保护事业。从1999年始,通过召开中日韩三国环境部长会议,依次针对气候变动问题、地区环境问题、化学物质管理政策等进行沟通,制定切实可行的方针策略。在整治沙尘暴的活动中,检测沙尘暴的激光雷达网络系统中,全球二氧化碳排放情况、防止地球温室化领域里的活动中,中日韩三国均进行了友好的沟通。2007年4月,温家宝总理访日,发表强化中日环境保护合作的共同声明,相信今后两国在环境保护方面,一定会有更加密切的合作,保护好我们赖以生存的地球家园。

  此外,为维护良好的地球生态环境,中国向日本赠送了2只在日本已经绝迹的朱鹮,目前日本已经培育成功40余只朱鹮。作为黑颈鹤保护志愿者,我向早水辉好先生表达了为保护珍稀濒危物种、加强国际交流与合作的意愿,早水先生表示将把相关信息带给自然环境局野生生物课的官员。

  汤本渊团长在代表“中国青年丰田环境保护奖”获奖者访日交流代表团致辞时指出,中国已经制定了节能减排的目标,也同时提出了构建环境友好型社会的战略思想,在这个进程当中,学习包括日本在内的发达国家的经验是我们重要的切入点和着力点;在环保合作已经成为中日两国政府首脑主要共识的大背景下,我们来自全国各地的环保活动家到日本访问,无疑可以理解为对中日环保合作战略框架的有效落实。

  7月31日星期二 东京→横滨 多云见晴 访问电源开发株式会社矶子火力发电所、新日本石油株式会社根岸制油所

  漫步横滨矶子火力发电厂,海鸥在眼前自由翱翔,难以相象这是一家极易造成污染的日本最大的发电厂。

  矶子火力发电厂是遵循日本1962年颁布的保护煤炭资源政策的《煤炭产业大纲》,支持日本国内煤炭工业建设而成,隶属于日本J-POWER电源开发株式会社。1964年,矶子火力发电厂建厂时,即与横滨市签署了日本首项防止公害的协定,并率先安装了排烟脱硫装置等设备。1996年发电厂改造扩能工程启动,为落实环境改进计划(尤其是针对减排氮氧化物),与横滨市再次签署了新的环保协定,并在发电厂的设计上采取了如下的环保措施:一是改变了原来露天储煤方式,煤和灰的储存、运输均采用室内式储煤筒仓和气浮式传送带等封闭式构造,防止了粉尘的飘散;二是增加了干式排烟脱硝装置,脱硝效率达到了90%,将原来的湿式排烟脱硫装置改为干式排烟脱硫装置,脱硫效率由原来的89%提高到了96%;三是采用低噪声、低振动型机器,从而降低了噪声和振动对周围环境的影响;四是加强对副产品煤灰的再资源化,将煤灰用于水泥原料和肥料原料,并做到了全部有效利用;五是在厂房、烟囱设计充分考虑了横滨海港城市的特点,做到了环境的协调美观。

  矶子火力发电厂占地面积并不大,但是其发电量却是横滨用电量的1/4。走进主楼,我们发现无论是机器上、楼道内,还是一些角落,都一尘不染,包括楼顶的栏杆上都是没有任何的灰尘。矶子火力发电厂由煤炭转换为电力的所涉及的每一个环节,都会仔细的考虑环保问题。煤发电的副产品被一一制作成了可被使用的商品,如燃烧后的灰尘被制作成了水泥,有些醋酸类物质被加以处理变为可美容的香皂,所排出的二氧化碳、一氧化碳则利用过滤器最终变为无害的氮气和水。最终达到排出的废气中,99.9%对环境无任何污染。

  从矶子火力发电厂兼矶子火力新2号机建设所所长堀川裕二先生的介绍中,听到最多的理念就是“能源与自然如何高度协调”。更令人印象深刻的还是许多人性化细节,比如,因为座落海港城市,发电厂从设计到使用过程中始终注意与周围自然景观和谐一致,从厂房、烟囱等布置、形状和颜色,到以绿化面积超过20%的常绿阔叶树为主植树绿化,再到将发电机等机器类收纳在厂房内部,从而大大降低噪声和振动对周围环境的影响。建厂后,仅仅因为发现有一个烟囱隐约出现在远处公园的取景框里,便果断改变了位置,同时将顶端变成银灰色细长型,上面还种上了鲜花绿草;并且参照横滨市港口颜色规范,将储煤罐、种种过滤装置等粉刷颜色,巧妙地跟周围的港口景色结合在一起。“这些细节的处理,都不是强制行为,而是一种自觉的改造。”看看发电厂蔚蓝的天空,我们就明白了矶子火力发电厂在这方面所作的努力,蓝天白云掩映着排出近乎白色气体的烟囱,构成横滨港口一道美丽的风景。

  汤本渊团长指出,在火电企业既是中国经济发展的重要动力、中国环境问题的重要源泉的背景下,我们作为环境工作者来到矶子火力发电厂参观,针对性更强,得到的启示更为显著。迄今为止,推广清洁生产方式是包括贵公司在内也包括我们中国广大青年民众在内的共同愿景,今天我们终于看到了什么是清洁生产方式。我们回国以后,将会把贵公司的经验介绍给中国的相关企业,督促中国的相关企业在环保问题上采取更为严厉的自律措施,也呼吁中国政府主管部门针对相关企业制定更严格的环境标准。当然,贵公司就清洁生产技术而言,如果愿意与中国的有关企业合作,我们愿提供尽可能的协助,让贵公司记住,进入中国也是我们在全球范围内参与环保、推进地球家园保护的一种积极的实践。

  新日本石油株式会社根岸炼油厂建立于1951年10月,占地面积220万平方米,外围长达12公里。该厂的发展历程同样印证了日本致力于环保事业的轨迹,成为日本环境保护企业的典范之一。作为一个环境影响“超级大户型”的工厂,根岸炼油厂以实际行动解读了企业发展与环境保护的可持续发展的相互作用。其发展及环保理念,可以从其企业发展的三条原则得以表现:一是创造美丽、无污染的炼油厂;二是建造日本高质量产品、巨大产能、稳定供给、有能力、最大型的炼油厂;三是尽可能地使设备一体化、集中化和自动化,使用最先进的流水线装备。基于此原则,根岸炼油厂成为了当今日本最大以及最环保的模范型工厂。

  传统意义上的炼油厂,是最典型的环境污染大户,而根岸厂却以“无污染”的理念改变了传统认识上的观念并实现实际意义上的清洁生产。坚持“没有任何浪费”、“任何一滴原油都是能源、工业原料和生活必需品”的原则,使原油最终成为富有贡献的350多种产品,以产品多样化此实现零废物;坚持“最先进的技术和设备”、“显现当前最突出的能源制造特征”的理念,跨越式研发和引进实现大量产能化的设备,以顶尖技术实现零排放;以“建立日本最大炼油厂”实现日本能源计划的驱动力;“系列高标准”和“一流的海陆输出”实现发展的可持续性;以“环境保护与自然和谐”实现防患于未然的环境污染策略。

  离开技术,离开管理,环保将无从谈起。根岸厂自1961年以来,坚持技术研究开发,产生多次历史性技术革新并实现产能的大幅提升,这里每天生产34万桶原油,占日本全国总产量的7%;而管理方面,如此巨大的企业至今实现了仅由650名员工运作的高效模式。正是大环保先行,技术第一,成就了根岸厂的成功。

  8月1日星期三 东京→名古屋 晴 参观丰田金属公司、丰田产业技术纪念馆及生命工程学绿化事业部

  上午9:06,我们乘坐时速240公里的HIKAR1405号新干线从东京前往名古屋。在当地的中华街午餐后,我们分成两个组,分别参观丰田金属公司、产业技术纪念馆及生命工程学绿化事业部。

  一辆废旧的汽车,从被投入到破碎机,到变成支离破碎的残渣、碎屑,仅仅花费了9分钟。但汽车的生命并没有终结。利用这些残渣、碎屑制造出来的新的原料或产品,正从这家位于日本爱知县丰田市的丰田金属有限公司源源不断地运出。在这里,报废汽车被赋予新的生命。

  汽车有生命,是因为它也有着完全意义上的生、老、病、死。汽车铭牌上标示着它的生日——出厂日期;患病,汽车修理厂是它的医院;当汽车再也不能载着我们到达目的地时,也就到了它的老年和死亡期——汽车报废。在整个参观过程中,给我们留下极深刻印象的丰田金属公司就相当于汽车的“殡仪馆”,“死”去的汽车在这里告别它鞍马劳顿的一生,但它的生命同时又在这里轮回,开始在其他汽车身上延续。

  这是一个神奇的场面,如同“变形金刚”中那些可以任意变形的“汽车人”。一辆辆报废汽车,井然有序地在机器和人的手中自如拆解和再利用。报废车在被拆除发动机、变速箱、轮胎、蓄电池、触媒转换器之后,被吊入巨型粉碎机。在50秒后,汽车就面目全非地变成了或长或短的铜块、铁块从输送带里出来,在经过多达50多道工序的自动分拣后,汽车身上30000多个零部件被按类分装,就成了汽车生产的各种原材料。最后,一辆两三吨重的汽车只剩下一个“黑煤球”般大小的残余物,这在以前都是无害化填埋,而现在,它也作为炼钢的添加剂被加进了钢炉中。也就是说,一辆汽车进入丰田金属公司后完成了生命的轮回,100%的材料被再生利用。

  在丰田汽车再生利用研究所,工作人员特别演示了采用易于拆解设计的汽车真实的拆解过程。为了抽取报废汽车油箱中的剩余燃油,工作人员在汽车底部的油箱上找到了一个类似三角形的标识,用尖锐的工具刺穿后,燃油很容易就从油箱中被引导进入回收的容器中。工作人员告诉记者,这个标识就是“拆解性能提高标识”。同样,在找到这种标识并用机器施力后,一大团线束、整个仪表板、保险杠等零件一下子就被轻松拆解开来。和传统的人工拆解方式相比,省时、省力,还提高了回收利用率。

  据介绍,丰田公司从2003年以后的汽车产品都导入了这些易于拆解回收的设计。而对于一些新车型,还加大了报废汽车再生材料应用的设计和使用。以充分体现“取之于汽车,用之于汽车”的循环经济理念。金属公司的吉田孝社长告诉我们,就是坐垫里的海绵、织物也都在粉碎后用于制作包括丰田生产的普瑞斯在内的新车隔音垫。炉渣则可以作为路基材料,燃烧排出的高热无害气体可以用做发电,而少量焚烧灰则被填埋。

  日本是一个汽车社会,其1.3亿人口拥有7000万辆汽车,而每年汽车的报废量在500万辆左右,其中的360万辆进入了丰田金属公司。这里每天可以处理1200辆报废汽车,可回收400吨铁,处理150吨汽车碎屑,回收700公斤纯铜,整个工厂一年收益超过1亿日元,其中连车主遗留在报废汽车里的小小硬币也被回收,仅此一年就有300多万日元!这样,有着生命的汽车在死去后其生命在其他更多的汽车身上延续着,所以,与人类一样,汽车在生生不息、代代繁衍。北京汽车拥有量现已突破了300万辆,也正朝汽车化社会迈进,可以想象,报废汽车将在此后很长的一段时期困扰这个城市,但我们还没有一家像丰田金属公司这样的死去汽车的殡仪馆和新生汽车的产床,而只有把汽车理解为有生命而且可以轮回,我们才能与它和谐相处!

  汤本渊团长说:“参观废旧汽车的处理流程与参观新车组装线具有同样重要的意义,这是日本大力发展循环经济的一个缩影,也让我们看到了循环经济这一概念的现实前景。”日本建设循环型社会目标明确、步骤明晰,比如提出2010年进口(资源生产率)要比10年前(2000年)提高约40%,循环利用率提高约40%,出口(最终处理量)减少约一半。日本循环利用专家安藤先生谈到以绿色街区项目为主体在3R(再循环、再处理和再利用)领域里与中国的合作时说,日本怀着“共同的责任,共同的地球”的理想,致力与亚洲各国建设一个可持续发展的亚洲循环型经济社会圈。

  丰田产业技术纪念馆则将丰田集团的发祥地——原丰田纺织公司总部工厂遗址所遗留下来的建筑物作为珍贵的产业遗产加以有效利用,使它重放历史的光芒。丰田集团就是在发明自动织机的丰田佐吉及其长子丰田喜一郎所创办的纺织机械和汽车制造业的基础上发展起来的,在这里,许多丰田历史上发挥了巨大作用的发明作为珍贵的物证保留了下来。在汽车馆,汽车的原理和结构一目了然,甚至你只需要按一下电钮,机械手就会对拼装汽车的各个环节进行现场演示,“以研究和创造之精神及产品制造之热情,相聚一堂,一起观察、体验”,让你沉浸于“研究和创造”的快乐实践之中,从而领悟“产品制造”之重要性和卓越性。凝聚丰田公司骄傲与辉煌成就的产业技术纪念馆以其详实的历史实物资料、气势恢弘的汽车生产流程演示场馆以及蕴涵高科技的直观装配设置系统,无可辩驳地证实了一个浅显明了的主题——科技铸就成功,历史彰显未来!

  在丰田汽车公司生命工程学绿化事业部,尾暮敏范部长介绍了该部在生物技术和绿化事业领域里开展的活动。2006年3月,日本对“生物质能源综合战略”进行了修改,明确了全部废弃物的生物质利用在2010年要达到80%的目标以及防止地球变暖、建立循环型社会、培育新产业的竞争力和通过政策实施促进生物质利用的宗旨。虽然生物质资源匮乏,但日本在生物质利用技术研究方面所取得的专利已占世界的52%,其中生物能源领域的专利占了81%。丰田汽车公司1998年开始涉足该领域,2001年成立了专门的生物技术部门。从甘蔗、甘薯、玉米中生产加工出具有非常强的可塑性和可降解的聚乳酸,并得到了十分广泛的应用。目前,丰田已经将业务拓展到畜禽粪便处理,建筑物绿化、植树、甘薯种植等方面。为解决畜牧公害,缩短堆肥时间,公司向畜禽养殖户销售菌种,养殖户将菌种投入畜禽粪便并将其制作成商品有机肥。作为应对城市热岛的有效措施之一,丰田对城市建筑物墙壁、屋顶绿化产品进行了开发,预期效果显著。

  8月2日星期四 丰田市 晴转多云 访问丰田汽车公司本社,参观丰田会馆及汽车生产流水线

  蓑羽鹤是世界上最小的鹤,全长仅95厘米,凭借上升气流飞翔,并乘季风从高空飞跃8000多米高的喜玛拉雅山,移动距离长达4000公里。它不仅靠自身力量,而且巧妙而有效地利用了各种自然能量,小小身躯每年都要经历这难以想像的长途跋涉。

  小小蓑羽鹤成为丰田汽车公司上下学习的自然界榜样之一。丰田认为,人类是自然界的组成部分之一,既要与自然共存,又要善于汲取自然智慧。人类的安全,并不仅限于汽车,而能使人、汽车和交通领域三位一体互补,来实施安全对策。

  安全、节能、环保是当今汽车业发展的主流,丰田汽车公司将追求可持续性循环社会作为公司发展的核心理念,将实现全球NO.1的生产环保效率作为生产环保的主要目标,制定了一系列丰田环境治理计划,把关注环保、降低能耗、重视社会责任、做优秀企业公民当做企业文化的一部分,并围绕上述理念进行产品研发和社会公益活动。

  1992年1月,丰田基于“正因企业处在外部环境发生很大变化的非常时期,更应意识到坚守理念认准前进目标的重要性”这一认识,制定了“丰田基本理念”,在“丰田基本理念”第3条中这样写道:“以提供有利于环保的安全型产品为使命,通过所有的企业活动为创造更美好更舒适的生存环境和更富裕的社会而不懈努力”;并且在“以更环保的技术爱护地球,拉动地球的再生”等4个方面采取了果敢的行动,持续进行公开、公正的企业活动,生产清洁环保、安全舒适的汽车,在世界各地展示汽车的魅力,广泛受到世界各地人民的喜爱。

  丰田将实现全球NO.1的生产环保效率作为生产环保的主要目标,制定了2010年度生产领域削减目标。为了减少导致全球气候变暖的CO2及污染大气的HC、CO、NOx等废气的排放,丰田一直积极致力于开发低燃耗、绿色环保型汽车,为各个国家、地区提供适应其能源情况、基础设施条件的最佳环保车型。他们正在努力开发最新的变速器,可以对应能源的多样化需求,同时具有卓越的低燃耗性和卓越的动力性能;并将发挥多种能源优势的混合动力技术视为最佳环保汽车的核心技术,力争在2010年尽早实现产量倍增,年销售量达到100万辆。

  早在2002年4月,丰田就制定了“2010年全球战略计划”,面对资源再生社会及循环利用社会的到来,以环保技术带动地球资源的再生,使得汽车在全球范围普及,迎接成熟的人类社会的到来。丰田还在“丰田基本理念”的框架下制定了“丰田地球环境宪章”,发出了“向零排放挑战”的响亮号召,进而分阶段制定了切实可行的“丰田环境治理计划”,为实现富裕的21世纪社会作出积极贡献。

  “通过公开互惠互利的企业活动,争当国际社会信赖的企业公民”。丰田立足于这一理念,以“研究和创造”、“创建富裕的社会”为基本主题,与各种文化设施,海内外相关机构携手合作,开展各种社会奉献活动,为了创造新价值和奉献社会,公司在努力制造内部气氛,使每一个职员能以一个公民身份投入社会活动。为纪念荣获UNEP“全球500奖”,从2000年度起作为社会公益活动一环启动了培养新一代环保人材及解决环境问题为目的的“丰田环保活动支援项目”,并从2001年在我国河北省丰宁满族自治县持续开展了植树活动,六年来向全球33个国家的89个项目支援了10.8亿日元。

  一汽丰田于去年年初引进了丰田全球领先的节能环保混合动力车PRIUS普锐斯。PRIUS普锐斯的上市带来了全新汽车价值观念,那就是:汽车消费应是社会责任感和环保意识的体现!以全新的环保及科技理念作为企业产品创新发展的源泉,丰田汽车公司在饯行“企业公民”实践的同时,也在致力于人类生存环境的改善;在追求自身理想达成的同时,也在遵循着作为地球人基本的道德操守。在世界著名品牌中引领着时尚,引领着潮流,让世人为之瞩目而惊叹,惊叹于丰田每一步成功的跃进!正如国家环保总局副局长潘岳所指出的那样:丰田在创造金色财富的同时也在创造绿色财富。

  在丰田会馆,我们欣赏到了最新款的丰田AA型轿车。这里以展出的40辆不同时期的汽车实物系统地介绍了汽车发展的历史,加之反映人们生活情趣的文化资料2000件,通过各个时代“有代表性的生活用品及资料”分6大展区生动地展示出了日本的社会生活汽车化进程和生活文化的巨大变迁,甚至还展示出了未来世界的“概念车”,其目的是“为创造人与汽车美好而多彩的历史”。在丰田汽车生产流水线上,一切都显得是那么的繁忙而从容。有趣的是,我在参观生产线的走廊上看到了有个画廊,上面张贴的是日本小学生以丰富的想象力画的一幅幅奇形怪状的汽车,让人惊叹于孩子们思想的天空是如此的广阔。

  晚上,丰田汽车公司专门设宴欢迎“中国青年丰田环境保护奖”获奖者访问日本,丰田高层立花贞司专务出席了晚宴。通过全国青联基金部部长洪桂梅女士的翻译,立花专务对在云南有着与丹顶鹤一样美丽和高贵的黑颈鹤表现出极大的兴趣,并欣然与我合影留念。汤本渊团长在致辞中说,在中国环境运动日益升温,人与自然和谐发展成为中国国民共同目标的背景下,环保类的奖项也逐步增多,喜庆的是,在中国国内有一定影响力和知名度的民间环保活动家都成为了“中国青年丰田环境保护奖”的颁奖对象;同样,在中国国内以青年为主体的有意义的环保创意,也都得到了“中国青年丰田环境保护奖”的资助。更需要指出的是,组织这些获奖代表来日本访问已经成为“中国青年丰田环境保护奖”最耀眼的魅力所在。对刚刚以环境保护为重要国策、民间环保运动兴起时间不长的中国来讲,学习向日本这样发达国家的环保理念、环保运行机制,是引导中国环境建设跟上国际发展潮流的重要步骤。正如丰田公司许多高层注意到的一样,没有对环境的投入,不会有包括丰田公司在内的汽车产业的长远发展;同样,没有对环境的关注,也不会有未来中国长远的可持续发展的实现。因此,我们双方都找到了一个很好的切入点,形成了一个很有意义的模式。希望我们围绕着 “同一个地球,同一份责任”的共识,轻松而高远地畅叙友谊,深化我们的合作关系。

  8月3日星期五 名古屋→京都→大阪 阴有小雨转多云 参观岚山周恩来纪念诗碑、金阁寺、西阵织会馆、大阪城公园

  在历史名城京都,细雨霏霏的早晨,我们前往岚山瞻仰恩来总理的纪念诗碑,具有别样的爱国情怀。岚山就在京都的近郊,岚山这个富有诗意的名字,仿佛注定要产生一首千古绝唱。自从伟人游过此山并赋诗一首、一座镌刻这首诗的诗碑在此山立起之后,这座名不见经传的小山从此不再默默无闻。这位伟人就是已故周恩来总理,诗的名字叫《雨中岚山》,全诗如下:

  雨中岚山——日本京都 周恩来 1919年4月5日 雨中二次游岚山/两岸苍松/夹着几株樱/到尽处/突见一山高/流出泉水绿如许/绕石照人//潇潇雨 雾濛浓/一线阳光穿云出/愈见娇妍/人间的万象真理/愈来愈模糊/——模糊中偶然见着一点光明/真愈觉娇妍

  恩来总理年轻时,为寻求救国道理来到日本,在一次游岚山时,他吟出了《雨中岚山》。在这首诗里,他借景生情,抒发了振兴中华的伟大抱负。上个世纪七十年代末,日本的有识之士、部分日中友好团体发起筹建周恩来诗碑的倡议,以纪念他为日中友好事业呕心沥血的伟绩。诗碑就建在半山腰,由基座和本体两部分组成。基座是由数块未经丝毫打磨的大石头砌成,诗碑本体也是未经打磨的一整块赭石色鞍马石,正面镌刻着《雨中岚山》,背面是诗碑发起人名单。整个诗碑的外观及结构,没有一般意义上的纪念碑的高大华美,没有考究的雕刻工艺,没有对称悦目的立体几何图形,它的朴实无华令人感到一种伟大深含其中,就像诗的作者,虽平易近人却让亿万人万分敬仰一样。在先辈的身上,我们体悟到了作为一名环保志愿者应该具有怎样的一种胸怀,在挫折彷徨时不要消沉意志,而应以一种大无畏的战斗精神,为谋求人类幸福的未来寻求发展的出路。在充满机遇与挑战的二十一世纪,我们更应该生命不息,奋斗不止,始终坚信坚持就是胜利,成功尽在掌握!

  中午至下午时分,我们参观了1994年载入世界文化遗产的幕府将军足利义满府邸金阁寺,参观了展示日本和服历史、资料和手工机织表演的场所——西阵织会馆以及被护城河环绕的美丽的大阪城公园。傍晚时分,我们登上关西汽船前往别府。在客轮的甲板上,任海风吹乱我们的头发,一个个风格迥异的POSS定格了我们年轻的身影。晚上11点半,客轮穿过连接本州岛和四国岛的濑户内海大桥,银色的濑户大桥全长37.3公里,海面部分13.1公里,由三座悬索桥、两座斜拉桥和一座桁架桥组成,大桥以其宏伟的建筑规模在世界铁路和公路并用桥中名列第一。为了不影响船只航行和景观,桥墩建在海中的5个小岛上,形成6座相连的大桥,桥面为上下两层,上层通行汽车,下层为双线铁路,可抗里氏8.5级大地震和风速为每秒60米的大风,对本州和四国之间的经济、文化和各种信息的交流起了很大的促进作用。

  8月4日星期六 别府→熊本 晴 参观别府地狱,游览小城汤布院,穿越阿苏高原

  日本大分县的温泉涌泉数量居日本之冠,而大分县最知名的别府温泉拥有世界第二大的温泉地热系统,最为特别的当数地狱温泉八景,令人赞叹自然界的奇特,到处都是温泉雾气涌出的景观,像极了茫茫烟雾的人间炼狱。悠远莫测的海地狱,蔚蓝色的池子,神秘又清澈,温度却高达98度,是1200年前鹤见山爆发时形成的。这个自然温泉景观公园,泉源数多达2700多处,种类之多世界之冠。当然,面对这样一个美好的机会,我们也让别府温泉褪去了连日来的劳累。

  美丽小城汤布院在群山簇拥之中,地势一边陡峭一边和缓,形同簸箕。小镇便在这个簸箕底上,一条小河贯穿而过,主要的街道和建筑都沿河而建。这是一个秀丽的地方,旅馆大都是日式的,古色古香,很有味道,店铺比比,极为热情,这里除了休闲还是休闲,除了宁静还是宁静。

  在九州熊本县的绿色群山中,有座高峰冒着滚滚浓烟散向天际,那就是阿苏火山。它是现在世界上最大的活火山之一,日本把周围地区辟为国家公园,修建了盘山公路、登山缆车和火山博物馆等风景旅游点。山间有广大的高原,连绵起伏的山峦长满青草,大片大片的杉树林种得很整齐,无数圆锥形的杉树挺立在秋风中,使高原富于生机。我们乘坐的大巴穿行于阿苏高原,两旁尽是树林葱茏,草场茂盛,大自然以一种无言的大美展示出和谐的胜景,这正是一幅人与自然和谐发展的美好图画,为我们提供了环保成功的实例及学习借鉴的蓝本,一曲刀郎的《北方天空下》的歌儿自始至终伴随着眼前飞奔而逝的美景萦绕耳际——

  8月5日星期日 熊本→水俣→福冈 晴 参观水俣病资料馆、福田农场、田中商店

  作为日本四大环境公害之一的“水俣病事件”,自1956年5月1日首例“水俣病”患者被确诊后,至今整整50年,先后有2265人被确诊,11540人获得排污企业人均260万日元的一次性赔偿。排污企业从1932年首次排放含汞的废水,到1968年政府令企业停止排污行为,期间跨度长达36年,所造成的直接损害以及为消除损害所支付的费用高达3000亿日元,而且这个数字每天还在增加,目前还有3700多人诉诸法律,要求政府承担损害赔偿的责任。

  “大海是我们的母亲,是超标排放的工厂把我们的母亲杀害了!”71岁的滨元二德先生坐在水俣病资料馆展示厅的轮椅上,两手不停地抖动,每说两句话就要喘息一会儿。

  滨元二德是半个世纪前日本经济高速发展时期水俣病患者存留者之一。在那场因为化工厂超标排污造成的海域污染灾难中,包括他全家人在内的近万人染上这种病,他的父母在几年内相继去世,他也在几年后一直靠轮椅生活,留下严重的后遗症。

  “我们在熊本县水俣湾以捕鱼为生,这里本来有180多种鱼类生息。但1955年突然发现大量的鱼病死漂浮在水面,捕到的鱼越来越少,越来越小。我们食用这里的鱼,周围一些人开始出现各种病症——我先是视力模糊,浑身乏力;第二年,我父亲也出现症状。1956年的一个早上,我父亲突然变得痴呆,耳朵也听不见了。后来,我的母亲也生病了,一间病房里住着我们一家三口,父母相继去世。”

  滨元二德痛苦地回忆着往事。近半个世纪以来,当时存留的水俣病患者及其后代,还在为争取自己的权益和维护环境奔走。在确认水俣病后,政府非常重视,关闭了工厂,通过司法程序,有关受害者获得了污染企业和政府贷款的赔偿。对于这片被污染的海域,政府进行了大规模填海埋污工程,不让一条被污染的死鱼漂到临近海域,还专门投资建立了永久性水俣病纪念馆,对全国青少年进行世代环保警示教育。

  在水俣市,到处绿草茵茵,海水湛蓝,看不出一点曾受污染之害的印记。特别是近几年,该市提出环保立市发展战略,推出了许多具体的举措——比如,多达22种的垃圾分类、剩菜剩饭的堆肥化、家庭及学校推动环保ISO相关努力等等。市民与当地行政机关同心协力,逐步朝着“零垃圾社会”的目标迈进。

  曾经是受害者而如今是环保志愿者的滨元二德老人感慨地说,人类为了追求富裕的生活,极有可能导致宝贵的自然环境遭到破坏,人类自己生命、身体也遭到侵蚀,失去了我们所赖以生存的家园、不可或缺的水环境,工业化有又何意义,人的价值和尊严又如何得以保护和体现。日本正在把负遗产变成资产,但愿正在高速发展的中国,能够汲取我们的教训,少走弯路!

  人类健康是环境发展的永恒目标,也是国家进步的最可持续动力。水俣病公害事件给我们提供了一个惨痛的教训:不顾及环境而盲目发展,必将导致人类健康受到严重损害、企业发展受到严重阻滞、国家道义背上沉重负担。

  离水俣市不远的福田农场富有西班牙风情,这里出售的水果、糕点、饮料全部是自产自销,农场主福田兴次先生把“变废为宝”的核心理念通过他所经营的福田农场变成了现实,应用得极为漂亮而出色。你看,餐桌的支架竟然是废旧缝纫机的支架,柱子上贴着的就是破裂的瓷砖。福田农场在福田兴次先生富有创意的实践中发展成了一个年接待游客13万人、年销售额4亿日元的观光农场,而其员工竟然只有42人。我们享受到了在顺应自然的前提下局部改造自然给人类带来的美好而愉悦的生活,诗人海子用这样的诗句诠释了他对幸福生活的理解——“面朝大海,春暖花开”,在福田农场,不正是有着这样令人憧憬的美景吗?

  漫步日本的城市、乡村,山区、平原,游览日本的名胜古迹,高山大川,你都会被它美丽的绿色景观所迷住。高大繁茂的森林,万紫千红的公园,柔若地毯的草坪,花红树绿的庭院,到处都是绿的海洋,花的世界。在居民区,在工厂,在学校,你都会看到面积大小不一、形状各异的林地。在和式房屋周围都是各种各样的绿篱,庭院内栽植了各种果树和花卉,如柑橘、茶花、桃树、梨树等等。栽植果树多是为了观赏,你会看到成熟的柑橘长期挂在树上,直到自己脱落。由于到处是森林和绿地,也就为鸟类营造了良好的栖息环境,所以到处可见到鸟在飞翔,听到鸟的鸣叫。鸟类和居民和睦相处,共同拥有一片土地,绝没有人去打扰本属于它们的自由而宁静的生活。城市建在绿地中,居民住在花园里,日本人对绿色有着一种特殊的感情,并由此造就了生机盎然的绿色世界,我们不禁惊叹——植根于绿色原野中的生命将会带来可持续发展的勃勃生机!

  二、日本环境保护与循环经济建设的经验

  1.建立了一套较完善的环境保护与推动可持续发展的法律法规政策体系

  建立一套法律法规体系是促进日本循环经济发展的最基本保障。日本重视环境问题是从上世纪六十年代开始的,当时正是日本经济高速发展时期,但同时也带来了严重的环境公害问题,日本列岛一度成为“公害列岛”。以1970年修改《公害对策基本法》为契机,日本逐步建立健全了防治公害和保护环境生态的法律法规体制、行政管理体制和科技研究开发体制,在制定发展战略和计划,以及经费投入等方面都不断加强,以保护地球环境和建设循环社会为导向,制定了产业公害对策。

  1972年日本环境厅发布了《自然环境保护法》;1993年颁发了《环境基本法》;2000年发布了《推进形成循环型社会基本法》,该法共包括7个具体法律,即《废物管理和公共清洁法》、《促进资源有效利用法》、《容器和包装再循环法》、《家电再循环法》、《建筑工程材料再资源化法》、《食品再生利用循环法》、《促进绿色购买法》。几部法律既有各自的针对性,又相互关联、相互制约,构成了完整的法律体系。运用这些法律可以在整个社会建立起到遏制废弃物的大量产生、推动资源的再利用和防止随意投弃废弃物的效果。

  2001年日本环境厅升格为环境省。2003年制定了《环境教育促进法》,不仅将环境教育纳入义务教育法,而且还通过建设环境教育馆、环保俱乐部、编制通俗环保教材、成立环保民间组织等多种方式来提高全社会的环境意识。

  2.制订了面向21世纪的环境保护新战略

  日本环境厅升格为环境省后,在制定战略和实施有关计划方面,关注的重点转向资源再利用化和可持续发展。在这样的大背景情况下,日本面向21世纪的环境保护的新战略由过去的控制工业污染,转变为以循环、共存、参与和国际行动四项长期工作为主要内容,最终建立以再循环使用为基础的发展战略。

  为了实施这个战略和计划,日本从生产生活环节上和社会整体运行机制两个方面同时着力推进。以垃圾处理为例,早在1965年日本大阪开始改变传统的垃圾处理的填埋模式,建厂利用垃圾焚烧发电。目前,东京都23个区现共有19个垃圾处理厂,日处理垃圾焚烧能力达2.1万t,发电容量达26.3万kw,同时还产生大量的热汽和热水供附近住户和单位使用。最大的一个垃圾处理厂拥有单台炉焚烧能力达600t,共3台总处理能力达1800t,发电能力为5万kw。日本垃圾处理厂基本上按企业机制运作,但政府都考虑给予一定资助。垃圾处理厂按经济手段对废弃物进出进行计算、处理。还将处理厂办成科普教育基地,唤起国人强烈的环保和资源再利用意识。

  3.形成了环保政策的新理念

  近几十年,日本环保政策的基本原理实现了由污染者负担原则、“防范于未然”原则等传统理念向“收益者补偿”原则、“延伸的生产者责任”原则等理念转变。

  污染者负担原则:是针对污染者的环境责任问题,由经济合作与发展组织于1972年提出的原则,得到了国际社会的认同,被一些国家确定为环境保护的一项基本原则。简而言之,就是“谁污染,谁治理”或“污染者付费”。

  “防范于未然”原则:是基于保护环境具有争分夺秒、跟时间竞赛的特点。当污染或相关的问题浮现时,往往已是为时已晚,即使立刻作出补救措施,也需耗费多年时间和大量金钱,更甚者并非所有的补救措施均会凑效或获得社会各界的支持。这就要求必须在环境保护的初步规划阶段深思熟虑,防范于未然,纾解对未来环境的损害或其他长远问题。

  受益者补偿:是基于环境资源的保护和建设具有明显的外部经济性,因此生态环境资源的保护、建设的受益者也应该支付相应的补偿费。因为在生态治理市场建立后,生态治理企业是具有独立经济诉求的利益主体,对于外溢利益不再由政府无偿提供,而应当由受益者为享受到的外溢利益付费。当然,外溢利益创造者并不是自然资源破坏者,因为根据环境责任原则,自然资源的恢复治理理应由破坏者完成,受益者补偿原则的前提是环境责任原则。通过建立受益者补偿制度,可以筹集到一笔专项基金,以用于生态环境的保护和建设。

  延伸的生产者责任:是指生产者对于客户用过的其生产的产品,当产品废弃后要承担对该产品进行再利用、再商品化和处置的一定责任(物理的或财政的责任)。这样能激励生产者开发生产使用寿命长或易于再利用和再商品化的产品,从而解决废弃物量大,且难于对其再利用和再商品化的问题。也就是说,将全部或部分处理废弃物的费用或物理责任从地方政府和一般纳税人转移到生产者身上。延伸的生产者责任的主要目标是:①源头削减(保护天然资源,保存使用的物质);②控制产生废弃物;③设计对环境更友善的产品;④促进可持续发展的连续物质循环。

  由“污染者负担”原则、“防范于未然”原则等传统理念向“收益者补偿”原则、“延伸的生产者责任”原则等理念的转变是一个合乎逻辑的递进过程,是当代人与自然共生、经济与社会可持续发展的先进的环保治理理念的体现。

  4.政府、企业和公民共同参与,减少破坏环境和加强环保意识成为社会各个主体的责任和义务

  2003年日本内阁会议正式批准并颁布了“日本循环型社会推进基本计划”。由于日本国土面积小、资源少,因此建立政府、企业和公民共同参与的资源可再生循环利用体系十分重要。日本政府还相继制定了《家用电器回收再利用法》和《汽车回收再利用法》等环保法律。通过法律上约束,实现人们生活中对能源的节约,也减少了对环境的负面影响,实现了构筑循环型社会的目标。

  在政府、企业和公民在构建循环型社会的环保责任定位中,政府的力量是强大的,可以起到带动整个社会的作用。首先,政府要为构建循环型社会制定蓝图,并出台相关法律和法规。同时,需要企业、公民和民间环保组织的共同参与才能完成这项工作。日本还在全社会推行和奖励绿色产品购买行动,鼓励人们购买使用回收再利用材料生产的节能型环保产品。日本充分认识到,对环境而言,破坏只是一瞬间的事,但是要恢复就非常困难。基于这样的理念,减少破坏和加强环保意识成为社会各个主体的责任和义务。

  三、访日考察环保给我们的启示

  1.加强对日本环境保护和循环经济建设等方面成功经验的学习、消化和有效借鉴

  我国目前在快速发展经济的同时,产生的一系列环境污染问题以及资源浪费问题已引起了政府和社会各界有识之士的高度重视。构建环境友好型、资源节约型社会和科学发展观也正是在这一形势下提出的。但是,“环境友好型”、“资源节约型”的概念以及工作目标需要进一步明确和量化;同时,在推进循环经济建设、制定产业“节能减排”目标的同时,除了采取强制性的政策手段外,还需要认真研究类似于税收制度、环境公报制度等等的其他鼓励性和监督性政策手段,使之有机结合,才能全面和有力的推动社会各方(企业、国民、民间团体等)参与到环境保护行列中,实现我们的环境保护和资源节约的发展战略。对此,日本的实践经验可以给我们提供最直接的借鉴,可以帮助我们少走弯路,并减少环境治理成本,缩短实现环境友好型、资源节约型社会发展战略目标的时限。

  2.进一步推进“中国青年丰田环境保护奖”活动,提升我国民间环保实践的层次

  “中国青年丰田环境保护奖”除了对有环保成就的青年进行表彰外,更重要的是它还在环境教育、生态修复、污染防治、资源节约四个领域内进行项目的专项资助,并且还组织获奖者赴日进行广泛的交流访问活动,这是国内其他环保奖项所无法比拟的。此奖项开展以来,已经资助了一批环保项目,并培育了一批环保青年领军人物,已成为国内一项具有较高知名品牌的社会公益活动。但鉴于国内环境教育和民间环保活动存在的局限性以及环境文化的严重缺位,我们认为需要继续深入、持久地开展这一活动,充分发挥该奖项的作用。这将对学习和借鉴国外经验,跟踪世界环保潮流,推进环境友好型社会和资源节约型社会的构建,提升全社会环境保护和循环经济建设的认识水平起到积极的作用。在“中国青年丰田环境保护奖”框架下所开展的此项访日活动,为我国环境保护工作者追踪当今发达国家环保政策与实践的发展前沿提供了新颖的平台,对于提升我国民间环保实践的层次,及时借鉴国外先进环保经验,推动环境友好型、资源节约型社会的建设必将产生积极的影响。

  3.借助“中国青年丰田环境保护奖”这个平台,促进黑颈鹤保护事业的长足发展

  参加赴日环保考察活动,我提前作了充分的准备,每到一处,均向接受访问的日本友人赠送了中国昭通黑颈鹤保护志愿者协会出版的有关黑颈鹤的会刊及画册等出版物,来自全国各地的获奖环保人士也对大山包这片神奇的土地充满了向往。我还作为代表团调研组的成员与其他5名教授、专家一道讨论并撰写了呈报团中央书记处的出访考察报告。联合国教科文组织中国可持续发展教育项目全国工作委员会执行主任史根东研究员在了解到黑颈鹤保护志愿者多年来开展的推进可持续发展教育的具体工作后欣然题词:“爱鸟护鹤,为可持续发展伟业献力”。全国青联国际项目合作中心主任、代表团团长汤本渊先生表示将在明年黑颈鹤保护志愿者协会成立十周年之际,以“中国青年丰田环境保护奖”组委会的名义,邀请连续三年的获奖代表前往昭通,增进获奖者的相互了解,为黑颈鹤保护事业及推进大山包自然保护区的可持续发展贡献来自中国民间环保活动家及主流媒体记者的力量。我们要借助“中国青年丰田环境保护奖”这个国际化的平台,促进黑颈鹤保护事业的长足发展。

  4.为致力增强公众环保意识、构建“和谐社会”作出黑颈鹤保护志愿者的积极贡献

  在日本,社会公众强烈而融入社会生活每一个环节的环保意识给我们留下了深刻而良好的印象,我们不能沉醉于现有的成绩而沾沾自喜,必须正视的是我们还存在着较大的差距,我们肩负的环保任务还非常艰巨。在中国民间环保运动方兴未艾的时代,作为黑颈鹤保护志愿者,我们应当学习借鉴日本的环保先进理念,制订好环保工作计划,在理事会的统一安排下,各司其职,各负其责,让工作的每个环节“可视化”,通过多渠道、多途径的方式,致力增强公众的环保意识。任何不思进取、沽名钓誉、相互鄙视、妄自菲薄的表现都是井底之蛙的浅见。我们要与人为善,彬彬有礼,努力营造良好和谐的人际关系,注重团队效应,遵守时间,言必行,行必果。遵守时间不仅是对工作认真负责的表现,也是尊重自己、尊重他人的表现;遵守时间可以造就一个人严谨的工作作风,有利于达成良好的工作秩序,更利于获得更好的工作成效。面对充满机遇与挑战的未来,我们应该怀有大胸襟、大气魄的品质,按照既定目标脚踏实地“保护野生动物,维护生态平衡”,切实做好每一件环保工作,以一种责任心和自豪感,朝着“人与自然和谐发展”的美好愿景勇猛精进,实现我们生生不息的光荣与梦想!

  2007年8月28日至29日

用户:  匿名  隐藏地址  设为辩论话题

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