中新网9月10日电据中国民航总局网站消息，为进一步促进国际航空运输发展，以B787和A380远程宽体飞机引进为契机，大力发展远程国际航线，民航总局促进国际航空运输发展领导小组近期审议并公布了2008/2009年国内航空公司新开欧美远程国际航线及新增班次的初步分配方案。具体如下：
一、2008年欧美远程航线初步分配方案
（一）新开欧美远程定期客运航线
公司 | 航线 | 批准班次 | 计划执行时间 |
国航 | 北京－柏林 | 7班/周 | 2008年3月 |
北京－伊斯坦布尔 | 7班/周 | 2008年3月 | |
北京－华沙 | 7班/周 | 2008年10月 | |
南航 | 北京－纽瓦克 | 7班/周 | 2008年7月 |
广州－莫斯科 | 7班/周 | 2008年10月 | |
东航 | 上海－洛杉矶 | 2班/周 | 2008年6月 |
海航 | 北京－柏林 | 4班/周 | 2008年5月 |
北京－西雅图 | 4班/周 | 2008年6月 | |
上航 | 上海－维也纳 | 5班/周 | 2008年夏秋 |
上海－汉堡 | 3班/周 | 2008年夏秋 | |
上海－苏黎世 | 3班/周 | 2008年夏秋 | |
（二）现有欧美远程航线增加班次
公司 | 航线 | 批准班次 | 计划执行时间 |
国航 | 北京－洛杉矶 | 7班/周 | 2008年3月 |
北京－莫斯科 | 7班/周 | 2008年3月 | |
上海－巴黎 | 4班/周 | 2008年3月 | |
北京－巴黎 | 7班/周 | 2008年3月 | |
上海－米兰 | 4班/周 | 2008年3月 | |
北京－旧金山 | 7班/周 | 2008年10月 | |
南航 | 广州－洛杉矶 | 2班/周 | 2008年6月 |
东航 | 上海－纽约 | 3班/周 | 2008年6月 |
上海－伦敦 | 2班/周 | 2008年6月 | |
上海－温哥华 | 4班/周 | 2008年9月 | |
二、2009年欧美远程定期客运航线初步分配方案
（一）新开欧美远程定期客运航线
公司 | 航线 | 批准班次 | 计划执行时间 |
国航 | 北京－多伦多 | 7班/周 | 2009年3月 |
北京－华盛顿 | 7班/周 | 2009年3月 | |
上海－旧金山 | 7班/周 | 2009年3月 | |
北京－曼彻斯特 | 7班/周 | 2009年3月 | |
北京－苏黎世 | 7班/周 | 2009年3月 | |
北京－杜塞尔多夫 | 7班/周 | 2009年10月 | |
北京－维也纳 | 7班/周 | 2009年10月 | |
上海－罗马 | 7班/周 | 2009年10月 | |
北京－米兰 | 7班/周 | 2009年10月 | |
南航 | 北京－底特律 | 7班/周 | 2009年3月 |
北京－伦敦 | 7班/周 | 2009年3月 | |
广州－温哥华 | 7班/周 | 2009年7月 | |
海航 | 北京－芝加哥 | 7班/周 | 2009年6月 |
北京－纽瓦克 | 7班/周 | 2009年10月 | |
上航 | 上海－西雅图 | 3班/周 | 2009年夏秋 |
上海－洛杉矶 | 7班/周 | 2009年夏秋 | |
（二）现有欧美远程航线增加班次
公司 | 航线 | 批准班次 | 计划执行时间 |
国航 | 北京－温哥华 | 7班/周 | 2009年3月 |
北京－纽约 | 7班/周 | 2009年3月 | |
北京－法兰克福 | 7班/周 | 2009年3月 | |
南航 | 北京－阿姆斯特丹 | 7班/周 | 2009年3月 |
