黑龙江自主创新装备领军“中国制造”

　　新华网哈尔滨9月14日电（记者梁冬）黑龙江省把握国家振兴东北老工业基地的战略机遇，紧跟世界先进制造技术潮流，在引进国外技术的基础上，开发原创性技术和产品，把增强装备制造业的自主创新能力和核心竞争力作为支撑“中国制造”的战略选择，提高了我国大型装备制造设备的国产化水平。

　　作为国家“一五”时期建设起来的老工业基地，黑龙江省装备制造业发展已有50多年的历史积淀。多年来，重型机床、飞机制造、微型汽车制造和发电设备制造等行业已成为黑龙江省的标志性产业。

　　2007年4月9日是个令黑龙江装备制造企业难忘的日子。在当日开幕的第十届中国国际机床展览会上，这个省的齐重数控股份有限公司展出的自主研发的国内首台数控重型曲轴旋风切削加工机床给中国装备工业带来了惊喜。经过多次验证，这台新式车床产品的主要技术参数已经达到国际先进水平，使中国成为世界上继德国和日本之后第三个可以自主生产曲轴加工设备的国家，结束了我国现有设备无法加工大型船用曲轴，只能依赖进口的历史。

　　自2003年国家实施东北老工业基地振兴战略以来，尤其是《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》下发后，黑龙江省装备制造业发展的活力和动力明显增强，呈现出良好的发展态势。数据显示，到2006年底，这个省的装备制造业实现的工业总产值、主营业务收入、利税和利润同比分别增长18.9％、24.9％、32.2％和40.2％。

　　在国家优惠政策的激励下，黑龙江省装备制造业从技术创新入手，重新明确产品的市场定位，大胆承接国际制造业高端产品、技术转移，凸显创造集群比较优势。

　　曾创造过我国发电设备制造史上许多“第一”的哈尔滨电站设备集团公司，在引进国外先进技术的同时，通过自主创新，研发出了三峡右岸70万千瓦发电机组中直径10米多、重达450吨的转轮，实现了大型混流式水轮发电机组的国产化，改变了此前我国在发电设备领域因不掌握核心技术受制于国外的不利局面。

　　“外国人的技术也并不都是完美的，也有弊病。”三峡发电机组水轮机转轮的主要设计者刘胜柱这样评价他们当初的老师。而几年前他刚看到外国人的设计时，还认为太完美了，想改进、或者说想创新根本就不知道从何下手。实际上，此前挪威KEN公司交付给三峡的左岸转轮技术，在性能上虽然达到了当时世界领先水平，但在稳定性方面没有全面达到合同要求，特别是存在一个高部分负荷压力脉动带，几次改动都没有得到三峡方的认可。而最终哈电集团的大电机研究所在右岸新转轮的研究中，通过对引进技术的消化吸收和创新，凭借自己的技术实力，采用新的设计方法，在稳定性方面有了很大突破，完全消除了负荷压力脉动带。

　　哈电集团在三峡右岸发电机组招标成功以后，又在小湾、龙滩、拉西瓦的机组招标中击败了世界著名的发电设备制造公司。目前，哈电集团签订的像三峡这样的巨型水轮发电机制造合同将近30台，产品订单生产排到了2010年。

　　此外，黑龙江省在重型机械制造、支线飞机制造技术方面也处于世界领先地位：拥有自主知识产权、商标和品牌的哈飞轿车大量出口；在基础机械设备方面，齐重数控股份有限公司和齐齐哈尔第二机床集团自主设计制造的五轴联动重型数控车床、大型落地(龙门)镗铣床和重型压力机械等已实现了替代进口。

　　按照自主创新的思路，黑龙江省利用东北老工业基地的良好基础和优势资源，以市场需求为中心，选择了一批基础好、具备一定规模的企业作为基地建设和发展的切入点，以高新技术手段进行传统产业的进化升级，形成高新技术的基地化建设。目前，这个省装备制造业已形成一批规模较大、实力雄厚、技术领先的骨干企业，初步形成产业聚集效应：哈电集团成为我国最大的发电设备和成套设备出口基地；一重集团成为我国最大的铸锻钢生产基地；哈飞汽车集团成为我国微型汽车和汽车发动机生产基地。此外，齐重数控、齐二机床的产品已步入国际先进制造行列。哈尔滨汽车零部件园区、机电园区，齐齐哈尔机电园区建设步伐加快，已初步形成产业聚集化发展。

　　齐重数控股份有限公司董事长刘建荣认为，黑龙江企业壮大装备制造业的实践表明，自主创新虽然初期成本较高，但却避免了引进技术时要支付的高昂代价，避免了投产后需将绝大部分利润让给外方的局面。企业只有通过研发投入和自主创新，才能真正掌握自身的发展命运。