城市汽车保有量越来越多 你赞成"交通拥堵费"吗

　　城市汽车保有量越来越多，如何解决城市交通问题成为令城市管理者头疼的难题。贺江华/摄图文无关

　　下周调查

　　目前国内汽车保有量突破100万辆的城市已经不在少数，塞车尤其是城市中心区的交通拥挤问题成为令这些大城市头疼的难题。要解决交通拥堵，各位读者有什么高招？

　　不久前，有人大代表建议在广州实行征收交通拥堵费，以解决广州市中心区交通堵塞的问题。而就在广州是否会采取征收交通拥堵费方式解决交通堵塞的问题还没有定论的时候，上周有媒体报道，为整治交通拥堵，深圳或先祭出征收交通拥堵费这一经济调控重拳。据媒体报道，上周深圳分管交通的副市长张思平在媒体见面会上透露，深圳“交通拥堵费”征收方案不久将进入公示期。这意味着，不久的将来，小汽车在特定时段驶入深圳特定区域将被征缴一笔专门费用。

　　据介绍，早在去年深圳已经开始进行“拥堵费”的研究工作。深圳市政府在今年4月份发布的《2007年度深圳市交通综合治理工作白皮书》中明确指出，将于年内完成“拥堵费”技术方案论证。据深圳市副市长张思平介绍，深圳的交通拥堵费征收方案由深圳市规划局牵头制定，现已经在技术层面、调研阶段全面展开，马上进入认证阶段。

　　收取拥堵费对政府的管理能力是一种挑战，这种管理城市交通的办法不是我国首创，国外不少大城市也都采取类似的方式管理城市交通，以缓解城市交通拥挤问题。比如伦敦、新加坡等地都已开始收取交通拥堵费，向驶入市中心的汽车征缴费用。

　　这种方式在国内能否成功？汽车保有量超过100万辆，就需要征收交通拥堵费了吗？欢迎广大读者踊跃参与讨论。