航运板块值得关注

今日投资

　　通过对当前投资评级最高的股票进行统计分析，投资评级排名最高的股票仍然是世茂股份（600823）。投资评级系数排名前20名的股票所属行业非常比较分散，但房地产行业相对比较集中。本周值得投资者注意的是，以中国远洋（601919）、南京水运（600087）为主的航运业个股排名持续上升，一方面是航运业的景气程度提升，另一方面也是由于这些个股都具有资产注入的概念，因此得到市场和分析师的青睐。下面对其进行简要的点评。

　　随着中国经济的持续快速增长，以及全球制造业向中国转移，中国成为世界制造业中心。原材料和制成品国际贸易量大幅增长。2006年中国集装箱吞吐量占全球市场份额已经达到了22.2%；进口铁矿石需求贡献了全球干散货需求增量的40%；进口石油占世界进口份额7.8%，为第三大石油进口国。中国已经成为推动世界航运业的主要力量。

　　国都证券分析师巩俊杰认为，受经济全球化和产业转移的影响，亚洲尤其是中国日渐成为全球最重要的生产和制造基地之一。中国的外商直接投资，尤其是制造业的外商直接投资大幅增加，推动中国以出口为动力的国际贸易快速发展，而同时急剧增加的国内市场需求刺激了原材料和能源的进口。国际航运组织预测，中国的航运行业未来15年的总发展规模将增长4倍以上。“中国因素”已逐渐成为航运市场需求持续高速增长的主要推动力。国内经济发展火爆、能源需求巨大、能源运输紧张为油运公司带来了发展机会。看好全球高景气度的干散货公司和“国油国运”战略背景下的国内油运公司，关注已落实新船定单和与大货主签定长期运输协议的上市公司，央企整合和资产注入或给相关上市公司带来额外惊喜。

　　中信建投分析师钱宏伟指出，未来几年，全球经济增长预期有所放缓，但仍有望保持在4.5-5%之间。散货运市场运力供应偏紧，预计运价仍将保持高度景气状态，短期有望继续上扬。油轮运力不断释放，而单壳油轮淘汰较慢，导致运力增长较快，预计未来较长一段时间内继续维持调整状态。集装箱运输供需增长均很强劲，运力供需将在2009年逐渐平衡，运价有望逐渐回升。在“国油国运”背景下关注运力扩张。国家推行“国货国运”政策后，国内航运企业面临重大发展机遇。上市公司中重点可关注中海发展、南京水运、中远航运和中国远洋。

　　京华山一研究所表示，在内地进出口持续增长下，航运业的航运量年初至今的增长表现强劲。货柜运费于2006年见底后，今年初开始反弹，在货柜航运公司有信心改善运力过剩的问题下，预期货柜航运周期将上升，运费将表现稳定。今年上半年干散货市场表现十分理想，波罗的海干散货速费指数（BDI指数）于期内创历史新高。在全球对干散货船只的庞大需求下，相信BDI指数将继续保持强劲。尽管今年国际原油需求维持高企，原油运费并没有相应地反弹。由于燃料成本占航运企业成本主要部份，燃料价格的波动将成业航运企业主要考虑。因此，航运类股份的前景可能表现参差。由于对航运业前景正面的因素较负面因素为大，对航运业给予“增持”的评级。

　　
　　
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