长安福特马自达第二工厂投产

长安福特马自达汽车董事长尹家绪等出席投产庆典 本报传真图⊙本报记者 宦璐

　　
　　
　　昨天，长安福特马自达汽车公司旗下第二座整车厂———长安福特马自达汽车南京公司举行竣工投产庆典。该公司投产的首款车型为马自达2，接着将推出福特品牌全球最新的紧凑型轿车。随着该工厂的正式投产，持有该公司50%股份的长安汽车再获重要利润来源。

　　
　　长安集团董事长兼长安福特马自达汽车董事长尹家绪向本报记者透露，长安福特马自达汽车股东三方持股比例为：长安50%，福特35%，马自达15%，公司在成立的短短6年多时间里增长迅速。2006年，长安福特马自达汽车销量增长112%，成为当年国内增长最快的汽车厂家；2007年1至8月，公司批售量达128469台，比去年同期增长59%，超过行业平均增长的两倍。从2007年4月起，长安福特马自达汽车公司已顺利名列中国汽车销售十强企业。

　　
　　南京市委书记罗志军则向本报记者介绍，长安福特马自达汽车南京公司从项目启动到竣工投产，仅仅用了26个月零5天时间，并能带动南京周边零部件配套产业的整体发展。

　　
　　“马自达为了在全球都能取得很快的发展，不会吝啬自己的最尖端的产品、技术和管理方式。”在会后，马自达株式会社董事会主席、社长兼首席执行官井卷久一向上海证券报这样表示。

　　
　　新近完工的长安福特马自达汽车南京公司位于南京江宁经济技术开发区，占地面积1935亩，总投资38.4亿人民币。初期年产能为16万台，将生产福特和马自达品牌乘用车。该公司第一个产品是马自达2，首台马自达2量产车型将于10月30日正式开始批量生产。2008年将推出福特品牌的紧凑型轿车新嘉年华。

　　
　　据业内人士透露，马自达2是马自达汽车近年来最优秀的产品之一，今年7月，在日本、北美和欧洲同时上市，引起热销风潮。从来自法兰克福车展的最新汽车销售趋势来看，小型车无疑将会是未来最重要的、市场份额最大的细分市场。马2的外型时尚动感，技术领先，其竞争优势非常明显。“如果它能赶在丰田的小型车YARIS之前上市，相信它会有非常稳定并且庞大的销量，将是两厢福克斯、飞度和威驰的强大竞争对手。”

　　
　　尹家绪说，“长安福特马自达汽车南京公司拥有高度柔性化的全封闭全自动生产线、精益生产和节能环保工艺，其汽车制造水准在中国乃至全球领先，是合资三方团结合作的‘第一个硕果’。长安集团‘该出手时就出手’。”

　　
　　长安福特马自达汽车是长安汽车最为重要的利润贡献者。对于长安汽车的股价在今年以来翻了两番的市场表现，尹家绪认为，“那只能说明市场和股民对长安汽车的双重认同。我们是在实实在在地做企业，没有任何人为抬高股价的小动作。未来，长安汽车一方面继续与外资合作；同时，打造好长安的自主品牌。”

　　
　　沈英铨：已形成横跨东西战略布局

　　
　　
　　
　　⊙本报记者 宦璐

　　
　　
　　
　　据长安福特马自达汽车公司总裁沈英铨介绍，他们已经形成横跨东西的战略布局，第一整车厂位于重庆，目前生产福特福克斯、福特蒙迪欧、福特S-MAX、沃尔沃S-40以及马自达3，年产能达25万台。随着长安福特马自达汽车南京公司的投产，长安福特马自达汽车公司的年产能将达到40万台以上，能够生产从紧凑型到中级到中高级的各种乘用车辆。重庆整车厂及南京整车厂将增强长安福特马自达汽车公司的市场竞争力。

　　
　　长安福特马自达汽车在中国制造过若干款深受好评的车型，明星车型福特福克斯是同级车的领头羊，今年以来，月销量一直保持在万辆以上的水平。在2007年中国汽车技术研究中心C-NCAP安全性能测试中，福特福克斯获得碰撞测试五星级评级，是同级别车型中唯一获此殊荣的车型。第三代福特蒙迪欧未及上市，就已激起极大市场期待，全国经销商已经接受大量定单。马自达3则为广大客户提供了高性价比的车型选择。

　　
　　另据长安汽车（集团）有限责任公司总裁徐留平透露，长安汽车的自主品牌车型非常丰富，正在打造数个新的产品平台。明年一季度，CV平台的一款新产品即将面市。

　　
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