深圳公交票价平均降25% 刷卡优惠将获财政补贴

　　深圳公交票价平均降25%具体降价方案出台，12月1日起实施

　　10月6日下午，深圳市副市长张思平正式向媒体宣布深圳公交票价降价方案。据了解，公交降价方案计划从2007年12月1日实施，深圳通也将在11月实施新的收费方式。

　　据介绍，公交降价基本思路为维持现行一票制票价、普巴人公里基价、儿童和老年人票价优惠、行李收费等价格政策不变，降价的重点放在了市民意见较多的分段路票价上。将通过降低线基价、调整价格方式、缩短计费单位、规定票价上限、实施刷卡打折、实施换乘优惠等措施实现。据测算，我市公交平均降价幅度大约为25%。

　　张思平指出，由于整个降价方案须依赖“深圳通”平台，市政府已同时决定对目前尚未安装“深圳通”设备的5000辆公交大巴所需经费由政府全额承担，并要求深圳通公司确保在11月底前完成全市公交车辆“深圳通”设备的安装调试，加大“深圳通”服务网点的普及。

　　同时，对刷卡优惠和换乘优惠也将施行全额财政补贴。补贴额将根据刷卡率从最低5.92亿/年到最高9.47亿/年不等。深圳通公司每月向市交通局提供享受优惠的人次、金额，经审核后，市财政局将拨付补贴到企业账户。

　　举例

　　1

　　市民乘坐某分段票制冷巴线路31公里，降价前，票价为0.25元×31=7.75元，四舍五入后为8元；降价后，票价为2+(31-11)÷2.5×0.5=6元，刷卡优惠后票价为：3×0.8+(6-3)×0.75=4.65元；降价幅度为：未刷“深圳通”卡为25%，刷“深圳通”卡后为41.87%。

　　2

　　同样乘坐某分段票制线路31公里，后换乘某2元/人次的一票制线路，降价前，总共需要支付的票价是10元；降价后，刷卡共需支付的票价是4.65+(2×0.8-0.4)=5.85元，可节省4.15元的出行费用。

　　具体降价方案

　　票价结构方面的降价：

　　1、冷巴线路票价的基价由0.25元/人·公里调降为0.22元/人·公里，非空调普巴线路票价的基价维持现行0.17元/人·公里不变。

　　2

　　、28.1公里以上分段票制冷巴线路，起步价2元，乘坐11公里，后每乘坐2.5公里递增0.5元；28.1公里以上分段票制普巴线路，起步价1元，乘坐8公里，后每乘坐3.5公里递增0.5元。

　　3、分段票制线路票价上限为，冷巴10元/人次，普巴7元/人次。

　　4、宝安龙岗两区票价由政府指导价管理改为政府定价管理。

　　刷卡打折和换乘优惠：

　　1、票价3元以下(含3元)部分实行8折优惠，3元以上6元以下(含6元)部分施行7.5折优惠，6元以上部分施行6.5折优惠。

　　2

　　、对使用“深圳通”的乘客，在乘公交刷卡优惠的基础上，给予0.4元/人次的换乘优惠。根据降价方案，市民持“深圳通”卡乘坐任何一路公交线路从始点站到终点站的票价都不会超过7.25元/人次。