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航空制造商欲采用可再生燃料 不再局限汽车行业

  商报讯可再生燃料的应用,今后将不再局限于汽车行业。昨日记者获悉,波音公司正在与罗尔斯·罗伊斯公司(以下简称“罗·罗”)及新西兰航空公司进行合作,对一种可再生燃料进行飞行评估。

  “本计划标志着漫长征程的继续,环保对于我们并不是新课题。
”罗·罗负责航空公司的高级副总裁JimSheard表示。据透露,该项评估的对象是生物燃料与煤油的混合物,将于2008年下半年进行。

  据了解,该燃料将用于新西兰航空公司的一架波音747-400飞机,该机装有4个罗·罗RB211-524发动机。只有一个发动机将使用混合燃料,其余发动机将使用煤油驱动。生物燃料及混合物的成分将于飞行临近时宣布。在评估工作结束后,研究人员将对使用混合燃料的发动机进行状态检测和大修,然后再将其投入常规运营服务。

  对此波音表示,公司正在积极寻求制造第二代生物燃油的原料和流程,新型燃料将具有在其生命周期内减少温室气体排放的可能。此前,包括波音在内的传统航空制造商一般都以单纯降低飞机油耗来应对国际油价上涨。

  此外,波音和空客两家航空制造巨头先后宣布将研制以复合材料为主的新型飞机B787和A350。其中波音B787已于今年7月8日正式下线,该机型复合型材料的应用达到了50%,比同类机型节省20%燃油。

  就在昨日,由于美国能源部预计今年冬季全球原油需求将会增加,纽约市场11月份交货的轻质原油期货价格9号每桶上涨1.24美元,收于80.26美元。伦敦市场11月交货的北海布伦特原油每桶也上涨了91美分。
(责任编辑:雍非)
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