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中海油中船首签深水平台建造合同

是我国首次建造深水特大型装备,将改变深海油气开发需借助外国设备的现状

  ⊙本报记者 陈其珏

  
  
  
  中国海洋石油总公司(下称“中海油”)昨宣布,我国首座深水特大型装备———中海油深水半潜式钻井平台建造合同签字仪式在北京中国海油大厦举行,该平台将由中船集团在上海建造完成。
这意味着我国将摆脱深海油气开发需借助外国设备的现状。

  
  
  
  自建深水平台降成本

  
  近年来,中海油在海上油气勘探开发中已取得令人瞩目的成就。但深海区域的石油天然气的开发需要大型设备。此前,中海油对深海石油天然气的开发不得不通过与外资合作或租赁国外公司的钻井勘探设备进行,但这两种方式都成本高昂。有些钻井船的租金额高达每天近100万美元,其中还不包括维修费用,即使这样还不一定能租上。

  
  由此,中国必须建立自己的深海船队,建造自己的深水钻井平台。这不仅是中海油海洋石油战略发展的需要,也是降低深水探采成本的需要。2006年7月,中海油启动了深水半潜式钻井平台的建造项目。该平台属于国际第六代钻井平台,最大作业水深3000米,总投资预计约45亿元,将由中船集团上海外高桥造船有限公司承建。预计于2011年建造完成。

  
  
  
  投巨资发展深水装备

  
  中海油总经理傅成玉在签字仪式上表示,大型深水装备是“流动的国土”,是国家综合实力的重要象征。此次协议签署建造的半潜式深水钻井平台是我国首座深水特大型装备,对于提高中海油深水作业能力和中国海洋工业装备制造水平,维护国家民族利益将发挥至关重要的作用。

  
  记者还获悉,中海油已决定未来几年将投资150亿元发展深水钻井平台等大型深水装备。此次签署协议的深水钻井平台是中海油深水装备战略中的重要组成部分,其对加快深水油气资源的勘探开发将发挥重要的基础作用。

  
  
  
  150亿元

  
  中海油已决定未来几年将投资150亿元发展深水钻井平台等大型深水装备。

  
  中海炼化收购中捷石化 中海油下游再拓张

  
  ⊙本报记者 陈其珏

  
  
  
  中国海洋石油总公司(下称“中海油”)近日与河北省政府签署了战略合作框架协议,中海油炼化公司收购中捷石化的合作协议签字仪式也同时举行。这次收购意味着中海油下游业务获得进一步拓张。

  
  依照双方协议,由河北中捷石化集团有限公司对下属三家子公司进行重组,重组后中捷石化集团有限公司拥有三家公司100%股权,与三家公司合称“中捷石化”,并将中捷石化除沧州临港捷兴综合经营中心以外全部股权整合为一家有限责任公司,将其中60%股权转让给中海炼化公司,以组建新的合营公司。中海炼化承诺,在实施股权合作的同时,将按照1000万吨/年的炼油项目规划,开展中捷石化发展规划编制和前期工作,并在股权合作完成及项目获国家主管部门批准后,力争在3年内建成投产。

  
  多年来,专注于海上采油的中海油一直存在下游业务的“短板”。但随着去年以来一些大型下游项目的建成投产,中海油逐渐从一家单纯的上游企业向一体化企业延伸。

  
  据了解,中海炼化是中海油下属全资子公司,负责经营石油、石化产品的生产、炼制、加工和销售等业务。河北中捷石化集团有限公司位于沧州渤海新区,目前已发展成为以石油加工为主的集团型企业,主要经营成品油、溶剂油、液化石油气等产品的生产和销售业务。(来源:上海证券报) 搜狐证券声明:本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构,不代表搜狐证券自身观点与立场,建议投资者对此资讯谨慎判断,据此入市,风险自担。
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