深圳金融租赁公司3.21%股权挂牌

　　随着我国金融体制改革加速，资本市场升温，金融类产权也已成为市场投资热点。近日在上海联合产权交易所挂牌的深圳金融租赁有限公司3.21%股权转让项目，引起了各方关注。

　　上海一家产权经纪公司的相关人士告诉记者，目前对该股权转让表示兴趣的公司有三四家，既有民营企业，也有上市公司。

　　这笔股权由国家电网公司持有，挂牌价格1610万元。“这次国家电网转让深圳租赁公司的股权与央企剥离非主营业务有关。” 该人士向记者表示。

　　据了解，深圳金融租赁有限公司是经中国银行业监督管理委员会批准设立的非银行金融机构，于1999年底正式挂牌营业，是目前华南地区唯一一家金融租赁公司。公司注册资本为人民币7.16亿元，股东单位共19家。第一大股东为海航集团有限公司，持股比例为21.66%。第二大股东是西安飞机工业（集团）有限责任公司，持有18.16%股份。

　　以今年6月30日为交易基准日，深圳金融租赁有限公司的总资产560674.54万元，其中流动资产40395.15万元，其他资产520279.39万元。总负债540012.30万元。出让方表示，将优先考虑注册资本在人民币5亿元以上有实力的受让意愿人；优先考虑所经营主业和标的企业有业务相关性的受让意愿人。尤其值得注意的是，标的公司原股东未放弃优先受让权。

　　2006年7月，三九集团转让深圳金融租赁公司21.66％股权。最后海航胜出，受让了该部分股权，成为深圳金融租赁公司第一大股东。

　　海航为何要介入金融租赁行业？原来，飞机租赁业务是深圳金融租赁公司的主营业务。

　　深圳金融租赁有限公司2000年11月7日向中国航空工业第一集团公司西安飞机工业（集团）有限责任公司订购60架新舟60飞机，总金额达40亿元人民币。西安飞机工业（集团）有限责任公司承诺在五年内按期交付60架新舟60飞机。深圳金融租赁有限公司购买的60架新舟60飞机将用于开展租赁业务。这是国内飞机租赁业的开山之举。而海航借收购深圳金融租赁公司的股权，成功进入了和自己主业相关且发展前景良好的飞机租赁业。

　　“现在海航和西飞集团成了深圳金融租赁公司的第一、二大股东。他们为什么要让别人来做飞机租赁这一业务呢，尤其是海航。这和海航的战略布局有关。而且金融租赁公司属于非银行金融机构，是稀缺资源。单是金融租赁公司的牌照就很值钱。”知情人士分析。

　　据了解，深圳金融租赁公司3.21％股权转让项目将在上海联交所挂牌到11月。之后将进入集合竞价等下一个交易环节。