记者昨日从南航深圳公司获悉,南航将斥资10多亿美元再购8架A330-300大型宽体客机,其中5架投放到深圳。
据悉,今年12月,首批两架A330将飞抵深圳,另外三架将分别在明年7、10、12月陆续抵达深圳。
据了解,南航A330飞机将主要投放在深圳至北京、上海等主干线上,满足日益增长的公商务客人出行需求。目前南航投放深圳的飞机包括15架空客320、4架空客319、2架波音777、2架波音747(货机),单程可以提供3652个座位的运力,5架A330飞机引进之后,将增加1460个座位,使南航深圳公司的运力增长了40%。同时使整个深圳民航市场的运力增加了13%。
目前世界上主流航空公司都把两舱(头等舱和公务舱)设施建设作为提高竞争力的重点,从上个世纪末到本世纪初,欧洲航空公司率先推出豪华头等舱座位,引发了全球航空公司争夺高端旅客的竞争。
据悉,A330有24个头等舱座位,每个座位造价100万,可以165度展开躺卧,展开相当于一张1.9米长的舒适软床。南航希望通过宽敞舒适的客舱设施和个性化优质服务,赢得深沪京等主要城市的公商务旅客群体。
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