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深成品油行业发展规划出台:5年新建60座加油站

 

    记者昨日从第39期《市政府公报》获悉,市贸工局、市发改局联合制定的《深圳市成品油行业发展规划(2006-2010年)》(下称《规划》)日前正式出台。根据《规划》提出的目标,规划期内,我市将新建、扩建库容30万立方米,使规划期末全市油品仓储总库容达到130万立方米,同时新建60座加油站,使加油站服务半径达到1.25公里。

  《规划》所称成品油是指汽油、煤油、柴油及其它符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。根据预测,2010年深圳市成品油消费量约为969万吨,其中成品油零售量约为400万吨。

  我市机动车保有量不断增加和客、货运行业的发展,对成品油的需求也在不断上升。全市现有油库16座,油品仓储库容105万立方米,但实际用于社会销售周转库容仅为43万立方米,16座油库中10万立方米以上的仅1座,5万立方米以上的也只有6座,从保障我市油品的安全稳定供应角度考虑,仍存在较大缺口。此外,可利用的周转库容全部储满才能满足14天需求,目前实际储备量低于10天。

  结合深圳“十一五”规划对成品油的储备需求,《规划》提出在规划期内,我市将关闭搬迁3座总库容为5万立方米的油库,同时新建、扩建库容30万立方米,使规划期末全市油品仓储总库容达到130万立方米。其中,到2008年,东部区大鹏油库、西部美视油库分别完成扩容6万立方米;西部区妈湾油库2006年完成扩容5万立方米;北部区2010年前新建成油库10万立方米;西部蛇口油库及市区清水河油库在2010年前完成搬迁,从而从根本上解决这两个油气仓储区存在的安全隐患。

  从加油站情况来看,截至2005年底,深圳共有加油站250座。由于规划协调原因,加油站布局不尽合理,需要逐步调整。规划期内,我市平均每年增加12座,到2010年共增加60座,其中福田2座,罗湖1座,南山3座,盐田4座,宝安25座,龙岗25座,使规划期末全市加油站数量达到310座,加油站平均密度达到15.6座/百平方公里,服务半径达到1.25公里,单站服务车辆数为4550辆。在选址上,特区内规划新增的10座加油站主要建在沙盐路南侧、盐田疏港路东北、沙头角深盐路北、盐排高速、盐田中心区南侧、爱国路东南侧、广深高速深圳段、宝安北路东侧。

  

(责任编辑:李瑞)
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